正值一年品蟹季。在陽澄湖承包了近20畝蟹田的劉成明兩口子，本應(yīng)和往年一樣忙的不可開交：將一只只螃蟹打撈、綁扎、包裝，然后開車送往城區(qū)的快遞點(diǎn)郵寄。但今年他們夫妻倆卻“清閑”了許多。10月9日早晨，劉成明從蟹田里撈起滿滿一籠螃蟹，“嘩啦啦”倒進(jìn)一個(gè)大盆里，還沒來得及清洗，跨越速運(yùn)的快遞員便上門了。不到半小時(shí)，在他熟練地幫助下，500只大閘蟹便被綁扎并碼放整齊，經(jīng)過專業(yè)保溫包裝并加入冷媒，裝入專屬冷鏈車，直發(fā)機(jī)場(chǎng)。

自從今年9月初和跨越速運(yùn)簽訂合作協(xié)議以來，劉成明感覺到身上的“擔(dān)子”一下輕了不少。為了更好地服務(wù)劉成明這樣的蟹商，跨越速運(yùn)在湖區(qū)設(shè)立了攬收點(diǎn)，快遞員親自上門收蟹。不僅如此，跨越速運(yùn)還在攬收點(diǎn)以及大客戶處，放置移動(dòng)冷柜（冷藏與冷凍），確保冷媒快速凍結(jié)，生鮮產(chǎn)品預(yù)冷與暫存，并使用泡沫箱+多種冷媒等專業(yè)包裝，給大閘蟹提供優(yōu)良的溫度環(huán)境。不出湖區(qū)，便可以第一時(shí)間將大閘蟹打包，并第一時(shí)間運(yùn)往機(jī)場(chǎng)，對(duì)劉成明來說，這是他和跨越速運(yùn)簽約之前不曾有過的“體驗(yàn)”。

“新體驗(yàn)”不止于此。在大閘蟹行業(yè)摸爬滾打七年之久的劉成明，現(xiàn)在不僅自己養(yǎng)殖螃蟹，還有自己的品牌網(wǎng)店，在各大電商平臺(tái)銷售，向70多家店鋪供貨。往年店里的大閘蟹快遞訂單，劉成明會(huì)選擇5-6家物流商來配送。而今年，在經(jīng)過2次合作后，他將店里全部的訂單都交給了跨越速運(yùn)運(yùn)輸。當(dāng)被問起這樣做的緣由，他只是簡(jiǎn)單說了幾個(gè)字：“和跨越速運(yùn)合作，讓我覺得靠譜，省心�！蹦敲�，跨越速運(yùn)是怎樣實(shí)現(xiàn)“靠譜省心”的呢？又給蟹商們提供了怎樣新穎的大閘蟹運(yùn)送服務(wù)？

除了湖區(qū)攬蟹現(xiàn)場(chǎng)打包之外，跨越速運(yùn)利用“航空+冷鏈”雙矩陣，開通大閘蟹綠色通道，配備11架貨運(yùn)包機(jī)及眾多散航資源，1對(duì)1專項(xiàng)客服，并保證優(yōu)先取件、優(yōu)先中轉(zhuǎn)，最大程度實(shí)現(xiàn)大閘蟹運(yùn)輸過程中的“零干擾”、“零耽擱”。在末端派送時(shí)，跨越速運(yùn)還為大閘蟹提供了“優(yōu)先派件”、“等通知派送”等特權(quán)，并享受管家式一對(duì)一服務(wù)，確保大閘蟹鮮活送達(dá)。往年旺季，劉成明店里發(fā)出的大閘蟹，在“鮮活”這點(diǎn)上，沒少被客戶投訴。而今年，據(jù)他統(tǒng)計(jì)店鋪相關(guān)數(shù)據(jù)信息，訂單投訴率比以往低了將近40％�！巴对V少了，煩心的時(shí)候也就少了，做起生意來都更有勁兒”，劉成明直言和跨越速運(yùn)的合作，讓他少了很多煩惱。

此外，在跨越速運(yùn)的協(xié)助下，在大閘蟹銷售渠道方面，劉成明也比往年多了一些“新路子”。作為跨越速運(yùn)集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作伙伴，跨越領(lǐng)鮮擁有百萬中高端積分客戶流量及價(jià)值過億的待消費(fèi)積分，加以強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng)、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，通過線上裂變分銷、站內(nèi)首頁推廣、積分兌換用戶和視頻直播等多種形式進(jìn)行。“我們這些常年扎在湖區(qū)的人，在銷售模式和渠道的創(chuàng)新上一直很滯后，不太了解那些新玩法。今年和跨越速運(yùn)合作，很好地彌補(bǔ)了這方面的欠缺”，劉成明這樣說道。

在陽澄湖，越來越多和劉成明一樣的蟹商，開始選擇跨越速運(yùn)來配送大閘蟹訂單。對(duì)他們而言，跨越速運(yùn)的大閘蟹運(yùn)送服務(wù)不但為蟹農(nóng)蟹商提供諸多便利，更能確保大閘蟹安全送達(dá)客戶手中，還進(jìn)一步拓寬了銷售渠道，是非常值得信賴的合作伙伴。