EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險(xiǎn)杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級(jí)安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg)2.塑料制作工藝1.注塑成形：經(jīng)注射機(jī)噴嘴，模具的澆注系統(tǒng)，注入形腔而固化成型的。那么家長如何辨別吹塑和注塑的座椅呢?，可以從直觀上比較，吹塑成型的座椅質(zhì)量相對(duì)較輕。第二，可以從顏色上區(qū)分。**介紹，由于制作工藝的不同，吹塑成型的塑料容易留下較多毛刺，表面平滑度不及注塑產(chǎn)品。而黑色能較好的遮蓋這些瑕疵，因此吹塑產(chǎn)品表面多為黑色，很少采用其他顏色。第三，可以從感官上辨別，用手指使勁按壓塑料，注塑產(chǎn)品的柔性更好。EPP座椅 批發(fā)哪家好？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。無錫環(huán)保EPP座椅工廠

是否可以直接購買一款9個(gè)月到12歲的安全座椅，還需要帶著孩子去試坐，如果兒童安全座椅的肩帶經(jīng)過上下調(diào)節(jié)后，與兒童肩膀之間始終存在較大空隙，又或者是頭部保護(hù)空間太大，則需要換小一個(gè)組別。兒童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP兩類，兩者在減震的作用上并沒有很大的區(qū)別，從視覺區(qū)分，EPP為亮光，而EPS為亞光。從緩沖效果來說，EPS效果更好。兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)——ECE R44歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)就有關(guān)機(jī)動(dòng)車上兒童乘客的安全防護(hù)系統(tǒng)的論證而頒布了第44號(hào)法令，這就是ECE R44標(biāo)準(zhǔn)。早的ECE R44標(biāo)準(zhǔn)是1982年生效的。該標(biāo)準(zhǔn)的要求更多詳實(shí)的碰撞測(cè)試，增加保護(hù)頭部、提高安全帶系統(tǒng)安全性以及更嚴(yán)格的有關(guān)打開安全卡扣的諸多嚴(yán)格規(guī)定。無錫環(huán)保EPP座椅工廠點(diǎn)彩EPP生鮮冷鏈保溫箱生產(chǎn)廠家。

  EPP座椅聚丙烯泡沫塑料在達(dá)到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時(shí)還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領(lǐng)域?qū)τ诰郯滨ヅ菽芰袭a(chǎn)生了替代性。除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。

EPP不僅具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，而且使用壽命長。該材料不腐蝕，其性能保持不變的接觸水或化學(xué)物質(zhì)。由于這些特點(diǎn)，這種材料廣泛應(yīng)用于汽車零部件的制造。此外，它還用于生產(chǎn)可回收運(yùn)輸包裝汽車零件運(yùn)輸和儲(chǔ)存的地方。EPP提供高水平的隔熱、減振、隔音降噪。這就是為什么它通常被用于安裝在地板上或汽車行李箱中的部件。⑥更有助于降本提效EPP是經(jīng)濟(jì)型的聚合物，使零件通過模壓生產(chǎn)。這種方法的特點(diǎn)是生產(chǎn)率高，可以縮短組裝時(shí)間，降低成本。綜上所述，EPP的功能可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有的汽車零件及其組合件的改造升級(jí)與未來新開發(fā)部件的應(yīng)用。包括但不限于：●A柱飾件●安全氣囊蓋●天線●自動(dòng)化容器●冷鏈容器●防撞墊●加熱儀表●儀表板絕緣元件●絕緣箱●膝蓋支撐●錐形塞●頭枕●存儲(chǔ)托盤●物流托盤●冷卻套件●可重復(fù)使用的托盤●組裝托盤●襯墊插件●隔音箱●模板面板●保護(hù)角●保護(hù)板護(hù)欄●遮陽板●線圈包裝●動(dòng)力電池托盤保護(hù)●動(dòng)力電池包裝●動(dòng)力電池隔離件●保險(xiǎn)杠●結(jié)構(gòu)板●保溫箱●冷凍箱●運(yùn)輸箱門飾板●閥門隔熱●冷卻裝運(yùn)箱●散熱器●進(jìn)料裝置點(diǎn)彩EPP包裝盒專業(yè)生產(chǎn)。

為了在碰撞中更好的保護(hù)乘客，座椅必須做到限制骨盆向前移動(dòng)和防止安全帶滑落，所以在整個(gè)行業(yè)中采用的是非常牢固的緩沖座椅，同時(shí)座椅的整體框架必須離身體更近，以確保身體留在座椅上。到2010年，技術(shù)方面有了足夠的發(fā)展后，才讓軟性的前景得以恢復(fù)。當(dāng)乘客坐在座位上的時(shí)候，首先感受到的是座椅的外觀與柔軟?？偟膩碚f，里層填充物提供了舒適性和耐用性，而外層則提供了外觀和感覺。座椅結(jié)構(gòu)中不同的部位所用泡沫的規(guī)格各不相同。更硬、更高密度的泡沫用于座椅底部的靠墊，而更軟、更低密度的泡沫則用于座椅靠背的中心。EPP座椅 哪家靠譜？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。無錫環(huán)保EPP座椅工廠

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重型車臥鋪下工具箱在重型車中，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱，在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下，減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道，使用EPP材料后，整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí)，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲，并改善車內(nèi)震動(dòng)，這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時(shí)，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。無錫環(huán)保EPP座椅工廠

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