同樣的功效還用于散熱器護(hù)罩、門板(防止側(cè)面撞擊)、頭枕、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊、頂篷和墊子。它們使駕駛艙內(nèi)保持恒定的空氣溫度成為可能，并為電池組防護(hù)創(chuàng)造理想的條件。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料，是一種不含揮發(fā)性有機(jī)化合物、對(duì)臭氧層有害的物質(zhì)或重金屬的單一材料。這意味著它不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。有助于比較大限度地減少汽車內(nèi)飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應(yīng)用提高了汽車的能源效率，減少了燃料消耗和排放。當(dāng)EPP泡沫與金屬額外結(jié)合時(shí)，可以吸收和分配更多的能量。同時(shí)，EPP可用于重復(fù)使用的包裝和可重復(fù)使用的運(yùn)輸容器。例如用于汽車后視鏡、制動(dòng)鉗或轉(zhuǎn)向器的廠內(nèi)運(yùn)輸容器。根據(jù)巴斯夫壓力水平測(cè)試，EPP可定期實(shí)現(xiàn)100次或更多的運(yùn)輸周期。更有助于節(jié)省包裝材料并降低成本。EPP座椅 廠家定制，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。常州原裝EPP座椅推薦廠家

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強(qiáng)度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點(diǎn)，這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問題，而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強(qiáng)度、吸能以及舒適性等方面的優(yōu)點(diǎn)，滿足了汽車后排座椅靠背對(duì)功能、強(qiáng)度和舒適性等方面的需求。整體式全金屬材料后排座椅靠背骨架比較，能實(shí)現(xiàn)減重20% -50%。其中的EPP材料可以回收，有利于環(huán)境保護(hù)。蘇州全新EPP座椅哪種好點(diǎn)彩EPP制品折疊泡沫箱飛機(jī)頭盔模型。

輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進(jìn)行輔強(qiáng)，有些地板進(jìn)行防下淺的作用。當(dāng)采用EPP的時(shí)候，因?yàn)榫哂泻軓?qiáng)的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進(jìn)行鏤空，因?yàn)榫郯滨ッ芏纫彩?5克每升，跟EPP同等。但是在EPP設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以進(jìn)行鏤空設(shè)計(jì)，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的支撐所以整體體積會(huì)減少，也會(huì)有一定的減重。金屬骨架的話，原來的金屬骨架會(huì)很多，用EPP的話只要保留外部幾個(gè)裝備點(diǎn)，金屬骨架減重會(huì)非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%，根據(jù)不同的車型減重指標(biāo)和效果會(huì)不同。

EPP制品的生產(chǎn)方法簡(jiǎn)介一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。高密度發(fā)泡聚丙烯材料早已應(yīng)用于寶馬汽車結(jié)構(gòu)件中，包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國(guó)際也采用高密度發(fā)泡聚丙烯來開發(fā)一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發(fā)泡聚丙烯，具有減重的作用，同時(shí)對(duì)能量的吸收能力使其具備防震功能。點(diǎn)彩EPP兒童安全座椅***供應(yīng)。

EPP，通過它拉伸，變成一個(gè)EPP的微粒，然后通過發(fā)泡成粒子，在整個(gè)發(fā)泡過程中劑料就是EPP，然后整個(gè)發(fā)泡工藝是通過高溫高壓控制，純物理發(fā)泡，所以它在過程中，很環(huán)保。發(fā)泡過程，整個(gè)產(chǎn)品工藝是稱為一個(gè)產(chǎn)品成型，是需要一個(gè)模具來成型的。然后它開好模具之后，在設(shè)備中進(jìn)行一個(gè)原料充填，充填完之后通過蒸汽加熱，是用水蒸氣。然后冷水冷卻脫模，然后整個(gè)過程中也是純物理發(fā)泡，包括一個(gè)填料也是空壓，顆粒狀的EPP，空壓填料，包括蒸汽發(fā)泡，所以很環(huán)保。因?yàn)镋PP很多的特性，如：輕量化，有吸能，還有各種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所以目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車上。EPP座椅 價(jià)格表，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。湖州多功能EPP座椅工廠

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聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體，內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料，具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn)，因而在汽車中被廣泛應(yīng)用。目前，在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烴類泡沫。然而，PUR泡沫在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì)，如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類、醛酮類等，它們會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯（HMSPP）作為樹脂基體，通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、 無味、可 回收利用等特點(diǎn)，同時(shí)，EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì)，因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。常州原裝EPP座椅推薦廠家

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