同樣的功效還用于散熱器護(hù)罩、門板(防止側(cè)面撞擊)、頭枕、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊、頂篷和墊子。它們使駕駛艙內(nèi)保持恒定的空氣溫度成為可能,并為電池組防護(hù)創(chuàng)造理想的條件。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料,是一種不含揮發(fā)性有機(jī)化合物、對(duì)臭氧層有害的物質(zhì)或重金屬的單一材料。這意味著它不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。有助于比較大限度地減少汽車內(nèi)飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應(yīng)用提高了汽車的能源效率,減少了燃料消耗和排放。當(dāng)EPP泡沫與金屬額外結(jié)合時(shí),可以吸收和分配更多的能量。同時(shí),EPP可用于重復(fù)使用的包裝和可重復(fù)使用的運(yùn)輸容器。例如用于汽車后視鏡、制動(dòng)鉗或轉(zhuǎn)向器的廠內(nèi)運(yùn)輸容器。根據(jù)巴斯夫壓力水平測(cè)試,EPP可定期實(shí)現(xiàn)100次或更多的運(yùn)輸周期。更有助于節(jié)省包裝材料并降低成本。EPP螃蟹箱顏色尺寸個(gè)性化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。常州EPP座椅哪種好
真假ISOFIX!因?yàn)镮SOFIX的優(yōu)勢(shì)性能,所以很多商家都會(huì)以ISOFIX接口為推廣噱頭,導(dǎo)致很多安全座椅并不是真正的ISOFIX。1、Latch軟連接宣稱ISOFIX軟接口!前面我們說過,ISOFIX只能是剛性連接,不存在軟接口一說,所以大家在選購(gòu)安全座椅的時(shí)候要擦亮眼睛,清楚辨別到底是剛性連接還是軟性連接,避免被掛羊頭賣狗肉的商家所蒙騙。2、ISOFIX是擺設(shè),需要輔助安全帶固定!這種存在很大的隱蔽性,不認(rèn)真研究很難發(fā)現(xiàn),因?yàn)榘踩紊洗_實(shí)帶有ISOFIX硬接口,而且也是剛性連接。但是區(qū)別是在固定時(shí),不能使用ISOFIX固定,需要輔助車載安全帶固定才能保障安全性。也就是說,在碰撞測(cè)試中使用的固定方式,是采用了協(xié)助安全帶固定才能通過安全測(cè)試,使用ISOFIX是不能通過安全測(cè)試的。如何辨別呢?主要看安裝說明書,如果安裝說明書上的固定方式表明,ISOFIX固定同時(shí)還需要輔助安全帶固定的,就是假ISOFIX無疑了。固定方式是安全座椅安全性的重要因素,所以對(duì)選擇安全座椅來說非常重要,大家在選擇安全座椅時(shí)要注意辨別挑選~寧波多功能EPP座椅生產(chǎn)廠家點(diǎn)彩EPP包裝盒專業(yè)生產(chǎn)。
EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場(chǎng)中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護(hù)包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的,導(dǎo)熱系數(shù)越低闡明,熱量流失越慢,隔熱成果越好。HKS特種epp材料的導(dǎo)熱系 數(shù)為0.028,最常見的高功用eps材料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.035,要高于epp材料,而別的對(duì)照的保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)基本上都要高于epp材料的導(dǎo)熱系數(shù),所以在保溫隔熱,epp材料的功用要高于 現(xiàn)有的大單方面材料。EPP積木
五點(diǎn)式安全卡口安全??jī)和踩我f安全,還得是整體搭扣式相對(duì)來說更安全,而不大部分人認(rèn)為的五點(diǎn)式,我們?cè)谔暨x的時(shí)候,比較好反復(fù)抽拉檢驗(yàn),看是否容易松動(dòng),對(duì)接處是否縫隙較大。面料的選擇不重要很多人購(gòu)買兒童安全座椅就看安全,幾乎完全忽略座椅面料的問題。告訴你這個(gè)問題其實(shí)也涉及到安全,據(jù)報(bào)道在有關(guān)部門抽檢的27款兒童座椅中,其中4款座椅在面層布料或安全帶軟墊驗(yàn)出有害阻燃劑,6款驗(yàn)出甲醛,2款驗(yàn)出多環(huán)芳烴化合物(PAHs)。點(diǎn)彩高密度質(zhì)量折疊泡沫箱。
EPP泡沫是使用高熔體聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,通過氣體發(fā)泡劑在高溫、高壓條件下制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、密度可調(diào)、緩沖性能好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點(diǎn)。同時(shí),EPP 是 1 種純粹的碳水化合物,不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等其它助劑,具有無害的氣味和低VOC散發(fā)性能。因此,EPP泡沫作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升空氣質(zhì)量的推薦材料,被越來越多地應(yīng)用在汽車工具盒、遮陽(yáng)板、緩沖塊、座椅坐墊等諸多零部件中。張微娜等建立了某汽車座椅 ISOFIX 前向拉伸模型,進(jìn)行了普通泡棉和EPP+泡棉材料坐墊的對(duì)比分析,證明了EPP泡沫材料在汽車座椅坐墊中的應(yīng)用具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐。金嘉琦等 建立仿真分析模型,驗(yàn)證了座椅剛度適當(dāng)?shù)脑黾訉?duì)乘員保護(hù)具有積極作用。李先學(xué)等通過研究不同厚度PUR泡沫厚度坐墊對(duì)舒適性和坐應(yīng)力的關(guān)系,證明了PUR坐墊過厚和過硬對(duì)乘員的舒適性均不利。使用 EPP 泡沫代替部分PUR泡沫和鋼絲骨架,取消防下潛支架,大幅度降低座椅總成重量的同時(shí),可提升座椅舒適性和安全性。此外,由于EPP泡沫優(yōu)異的氣味和低VOC散發(fā)性能對(duì)座椅氣味等級(jí)的提升也有較大幫助。想在無錫選購(gòu)EPP座椅嗎,不妨來點(diǎn)彩科技看看哦。原裝EPP座椅推薦廠家
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汽車行業(yè)目前是EPP泡沫的比較大消費(fèi)市場(chǎng)。多年來,隨著有關(guān)碳排放的法規(guī)變得更加嚴(yán)格,中國(guó)、歐盟等出臺(tái)了有關(guān)回收廢舊車輛的法律,對(duì)EPP泡沫的需求不斷增加。隨著新技術(shù)的研究和開發(fā),EPP也助推著汽車行業(yè)實(shí)質(zhì)性改進(jìn)。膨脹聚丙烯(EPP)是一種基于聚丙烯的超輕聚合物泡沫,具有的積極特性,尤其是在汽車領(lǐng)域,這是其他任何材料組合無法滿足的:成本低、機(jī)械性能優(yōu)異、成型性好、對(duì)環(huán)境友好等,所有這些優(yōu)點(diǎn)使EPP成為汽車工業(yè)中應(yīng)用的材料之一。EPP通常用于生產(chǎn)各種類型的部件,如保險(xiǎn)杠、減震器、頭枕和地板部件等,以實(shí)現(xiàn)輕結(jié)構(gòu)、安全和美學(xué)。常州EPP座椅哪種好
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