如果是現(xiàn)款車型的升級(jí),因?yàn)槲磥肀M量大的通用性地板保值一樣,聚氨酯磨具不變,如果開發(fā)成EPP的話,只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu),也能滿足一些調(diào)整,包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后,放到聚氨酯模具中去,聚氨酯磨具發(fā)泡,所以聚氨酯也不用來進(jìn)行一些太多的改變,也可以滿足平臺(tái)的需求。所以說它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話,那么他只要改變EPP的外型,或者是雙密度設(shè)計(jì),這里面有嵌入板,作用進(jìn)行HP的微調(diào),所以坐墊上用低密度,整體用了高密度。通過EPP外形改變,或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn),包括前部點(diǎn)對(duì)應(yīng)同平臺(tái),不同車型的需求。點(diǎn)彩EPP包裝盒專業(yè)生產(chǎn)。江蘇官方EPP座椅制造公司
重型車臥鋪下工具箱在重型車中,使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱,在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下,減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道,使用EPP材料后,整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí),EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲,并改善車內(nèi)震動(dòng),這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒,由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,具有非常好的固定作用,同時(shí),目前工具盒使用的EPP材料密度多為20~30kg/m3,質(zhì)量小,輕量化效果好,因此,目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。嘉興原裝EPP座椅哪種好EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)。歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來使用。固然這**單方面用場(chǎng)。Epp材料彈性好、強(qiáng)壯、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場(chǎng)上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優(yōu)勢(shì),使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料,近年來使用量越來越多,其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。
EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性,其比較高使用溫度可以達(dá)到120℃,同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質(zhì)泡沫材料,EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大,密度可調(diào),其力學(xué)性能(拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度)隨密度的增加有較大的變化,因此EPP材料可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件,同時(shí),其 可回收利用的特點(diǎn)也使其滿足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)。基于這些優(yōu)勢(shì),EPP材料在汽車零部件上的應(yīng)用越來越 。EPP座椅 大概多少錢?歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
為了在碰撞中更好的保護(hù)乘客,座椅必須做到限制骨盆向前移動(dòng)和防止安全帶滑落,所以在整個(gè)行業(yè)中采用的是非常牢固的緩沖座椅,同時(shí)座椅的整體框架必須離身體更近,以確保身體留在座椅上。到2010年,技術(shù)方面有了足夠的發(fā)展后,才讓軟性的前景得以恢復(fù)。當(dāng)乘客坐在座位上的時(shí)候,首先感受到的是座椅的外觀與柔軟。總的來說,里層填充物提供了舒適性和耐用性,而外層則提供了外觀和感覺。座椅結(jié)構(gòu)中不同的部位所用泡沫的規(guī)格各不相同。更硬、更高密度的泡沫用于座椅底部的靠墊,而更軟、更低密度的泡沫則用于座椅靠背的中心。EPP座椅 工廠,歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。江蘇官方EPP座椅制造公司
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更好地將座椅與控制系統(tǒng)結(jié)合起來。我們必須改善**屏幕和座椅之間的聯(lián)系,使調(diào)整更容易,并能更簡(jiǎn)潔易懂的向人們解釋如何正確調(diào)整座椅,我們已經(jīng)開始在按摩系統(tǒng)中這樣做,有不同的方案和不同的強(qiáng)度。通過使用**屏幕,我們可以使用視頻來顯示程序?qū)?zhí)行的操作,創(chuàng)造更流暢的用戶體驗(yàn)。隨著節(jié)能減排及環(huán)保壓力的加大,主機(jī)廠對(duì)于材料提出了更多的需求,而材料供應(yīng)企業(yè)本身亦加大了創(chuàng)新升級(jí)。通過泡沫結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)角度出發(fā) ,我們會(huì)讓表面形成一個(gè)比較軟的泡沫層,底部還是維持泡沫的原裝,這樣的話,一方面可以提供可靠的舒適性,同時(shí)還可以降低泡沫的重量。江蘇官方EPP座椅制造公司
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