小型橋涵同樣值得監(jiān)測,提升整體覆蓋率。在傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測中,小跨橋涵往往因結(jié)構(gòu)簡單或資源限制被忽略。然而大量農(nóng)村道路、區(qū)域性公路仍大量使用此類橋體,長期缺乏狀態(tài)掌握可能埋下運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。輕量化系統(tǒng)以低成本、快部署、高頻采集等特性,可在不增加建設(shè)負(fù)擔(dān)的情況下實(shí)現(xiàn)橋涵級(jí)結(jié)構(gòu)的狀態(tài)感知。部署過程支持非破壞性掛裝、邊坡插樁等方式,無需封路、斷交。通過系統(tǒng)對小型橋體的位移、振動(dòng)、溫濕變化進(jìn)行記錄,可補(bǔ)齊監(jiān)測盲區(qū),支撐更完整的公路資產(chǎn)信息化管理體系。AI分析模型可基于變形趨勢預(yù)測未來滑移區(qū)域。大壩橋梁輕量化安全監(jiān)測質(zhì)量
當(dāng)山區(qū)與沿海地區(qū)遭遇公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件時(shí),快速響應(yīng)與有效監(jiān)測成為關(guān)鍵。星地遙感的 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 輕量化監(jiān)測方案,為應(yīng)急處置搭建起堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)橋梁。主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),以可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊為特色,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場快速部署,10 分鐘內(nèi)即可完成設(shè)備架設(shè)并上線傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺(tái)具備小時(shí)級(jí)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)上傳和告警推送功能,能夠及時(shí)反饋災(zāi)害信息。2023 年肇慶邊坡塌方事件中,星地遙感在接到交投單位求助后,迅速調(diào)配資源,24 小時(shí)內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,借助實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時(shí)交通引導(dǎo)措施提供了有力的數(shù)據(jù)支持,凸顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的重要價(jià)值和性能。滲流壓力橋梁輕量化安全監(jiān)測優(yōu)勢成本優(yōu)化設(shè)計(jì),讓高精度監(jiān)測普及更易實(shí)現(xiàn)。
快速部署與適應(yīng)性,攻克橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣難題。我國橋梁結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣,從梁式橋、拱橋到懸索橋、斜拉橋,每一種結(jié)構(gòu)對監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方式、監(jiān)測點(diǎn)位和傳輸路徑都提出不同要求。輕量化監(jiān)測方案在硬件形態(tài)和通信方式上高度可配置,支持掛裝、磁吸、膠粘、預(yù)埋等多種安裝方式,適配橋下狹窄空間、高空難作業(yè)區(qū)域和無電無網(wǎng)區(qū)域。設(shè)備自帶電池或太陽能供電,可連續(xù)運(yùn)行6個(gè)月以上,極大降低了運(yùn)維頻次和成本。對于需快速上線的應(yīng)急監(jiān)測項(xiàng)目,也可采用“即裝即用”的快裝方案,短時(shí)間完成區(qū)域覆蓋和初步評(píng)估,為后續(xù)系統(tǒng)化布控贏得寶貴時(shí)間。
多類型橋梁適配設(shè)計(jì),靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)維環(huán)境上差異有效,輕量化監(jiān)測設(shè)備在設(shè)計(jì)初期即考慮多結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力。系統(tǒng)支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結(jié)構(gòu)上靈活布控,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點(diǎn),可針對不同橋型設(shè)置傳感器數(shù)量和位置。系統(tǒng)在實(shí)際工程中通過自帶供電與無線組網(wǎng)能力,解決了橋下空間受限、供電困難、通網(wǎng)不暢等布設(shè)障礙。整體部署周期可縮短至數(shù)日,適合多座橋梁并行布控、節(jié)省管理單位部署成本。星地遙感平臺(tái)開放API接口,可對接省級(jí)監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)。
支持移動(dòng)端APP查看與告警推送,提升運(yùn)維響應(yīng)效率。系統(tǒng)配套移動(dòng)端應(yīng)用,可實(shí)時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)、結(jié)構(gòu)參數(shù)、預(yù)警事件等信息,支持微信/短信/APP內(nèi)推送等多通道告警提醒。當(dāng)設(shè)備采集到異常波動(dòng)并觸發(fā)閾值,系統(tǒng)可將相關(guān)參數(shù)、時(shí)間、位置信息迅速發(fā)送給運(yùn)維人員,便于遠(yuǎn)程研判與安排現(xiàn)場處理。同時(shí)移動(dòng)端支持拍照上傳、日志備注、地理位置打點(diǎn)等功能,增強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的記錄能力。該功能特別適合多橋巡檢與突發(fā)情況響應(yīng),提升日常運(yùn)維的便捷性與時(shí)效性。星地遙感融合“天空地”技術(shù),構(gòu)建橋隧邊坡立體化感知體系。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺(tái)
隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測與拱頂沉降識(shí)別響應(yīng)技術(shù)指南要求。大壩橋梁輕量化安全監(jiān)測質(zhì)量
便于與地質(zhì)、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用。橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全常受到多種外部因素影響,特別是橋基所在區(qū)域的地質(zhì)活動(dòng)、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口對接,可將周邊地表沉降、水位波動(dòng)、地震微動(dòng)等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步分析,形成“結(jié)構(gòu)—環(huán)境”復(fù)合模型。系統(tǒng)平臺(tái)支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動(dòng),幫助單位識(shí)別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關(guān)聯(lián),為地質(zhì)災(zāi)害隱患判斷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。大壩橋梁輕量化安全監(jiān)測質(zhì)量
可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構(gòu)成連貫結(jié)構(gòu),如橋隧結(jié)合段或互通樞紐區(qū)域,其結(jié)構(gòu)響應(yīng)往往存在耦合效應(yīng)。系統(tǒng)支持橋梁監(jiān)測與隧道內(nèi)變形、裂縫、支護(hù)壓力等數(shù)據(jù)融合展示,形成一套區(qū)域級(jí)結(jié)構(gòu)感知解決方案。該機(jī)制可應(yīng)用于高風(fēng)險(xiǎn)地帶的連續(xù)性設(shè)施,幫助管理單位理解結(jié)構(gòu)整體行為,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合判斷與風(fēng)險(xiǎn)同步控制。平臺(tái)端支持結(jié)構(gòu)圖、監(jiān)測圖層與空間圖整合,為橋-隧聯(lián)動(dòng)分析與策略制定提供可視化支持工具。技術(shù)先進(jìn)性+工程適用性,構(gòu)建橋梁安全第一道防線。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)企業(yè)山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件的發(fā)生,如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”,而快速監(jiān)測布控就...