支撐未來“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用深入，橋梁監(jiān)測系統(tǒng)需承擔(dān)起“數(shù)據(jù)原生源”的角色。輕量化監(jiān)測方案可高頻輸出多種結(jié)構(gòu)關(guān)鍵指標(biāo)，如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節(jié)點開裂等，為三維結(jié)構(gòu)模型提供實時更新依據(jù)。平臺端可將這些物理數(shù)據(jù)與仿真分析模型實時聯(lián)動，實現(xiàn)數(shù)字孿生體隨橋梁實際運行而“呼吸”。該能力使得橋梁管理從靜態(tài)圖紙時代真正跨入動態(tài)運行模擬時代，也為BIM+AI在基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)中的深度融合提供技術(shù)支撐?？蓴U展集成雨量計、水位計與測斜儀等第三方傳感器。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)廠家

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大，對快速監(jiān)測布控提出了嚴(yán)苛要求。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現(xiàn)場部署流程，實現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數(shù)據(jù)，實時上傳并及時推送告警信息，為應(yīng)急處置提供有力支撐?；仡?2023 年肇慶的邊坡塌方事件，星地遙感在接到交投單位求助后，爭分奪秒，24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署，通過實時監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊坡穩(wěn)定性，成功制定臨時交通引導(dǎo)措施，充分證明了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測工作中的重要作用和實用價值。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺視覺識別算法輔助裂縫變化量化，提升結(jié)構(gòu)病害識別能力。

結(jié)合黑白視覺標(biāo)靶與高分辨率相機，提升視覺位移識別效果。在視覺監(jiān)測方面，系統(tǒng)采用黑白高對比度標(biāo)靶與專業(yè)鏡頭組合，支持遠距離拍攝與夜間低照度識別。設(shè)備內(nèi)集成自動對焦與曝光調(diào)節(jié)功能，可應(yīng)對橋下光照變化頻繁的場景。通過標(biāo)靶圖像處理與圖像匹配算法，平臺可計算出毫米級標(biāo)靶位移數(shù)據(jù)，輔助判斷橋面翹曲、橋墩傾斜或拉索振幅等結(jié)構(gòu)響應(yīng)。系統(tǒng)還支持標(biāo)靶編號與結(jié)構(gòu)圖關(guān)聯(lián)，便于數(shù)據(jù)對應(yīng)與工程定位。該視覺方案特別適用于難以布設(shè)傳統(tǒng)傳感器的高空結(jié)構(gòu)或異形構(gòu)件區(qū)域。

可對接公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，輔助分析結(jié)構(gòu)行為與通行情況關(guān)系。系統(tǒng)可與現(xiàn)有橋梁視頻監(jiān)控設(shè)備協(xié)同工作，結(jié)合交通流量、車速、橋面壓力等數(shù)據(jù)進行交叉分析。例如在發(fā)現(xiàn)橋面周期性上下振動或溫度相關(guān)膨脹時，可調(diào)取視頻記錄對應(yīng)時段的車輛通行情況，判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視頻快照接入、圖像事件標(biāo)記與結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步對照，便于分析結(jié)構(gòu)行為發(fā)生時的通行狀態(tài)。該功能特別適用于市政橋梁或交通樞紐橋梁等通車頻繁區(qū)域，豐富結(jié)構(gòu)分析的解釋變量，提高狀態(tài)研判的合理性。多維數(shù)據(jù)實時采集，為結(jié)構(gòu)狀態(tài)建模提供有力支撐。

小型橋涵同樣值得監(jiān)測，提升整體覆蓋率。在傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測中，小跨橋涵往往因結(jié)構(gòu)簡單或資源限制被忽略。然而大量農(nóng)村道路、區(qū)域性公路仍大量使用此類橋體，長期缺乏狀態(tài)掌握可能埋下運營風(fēng)險。輕量化系統(tǒng)以低成本、快部署、高頻采集等特性，可在不增加建設(shè)負擔(dān)的情況下實現(xiàn)橋涵級結(jié)構(gòu)的狀態(tài)感知。部署過程支持非破壞性掛裝、邊坡插樁等方式，無需封路、斷交。通過系統(tǒng)對小型橋體的位移、振動、溫濕變化進行記錄，可補齊監(jiān)測盲區(qū)，支撐更完整的公路資產(chǎn)信息化管理體系。星地遙感堅持“精細布控、智慧治理”的技術(shù)戰(zhàn)略。位移沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測解決

安裝簡便、運維低成本，適配各類橋梁形制。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)廠家

兼容既有橋梁與在建橋梁雙重場景，支持不同生命周期階段部署。輕量化結(jié)構(gòu)監(jiān)測方案可廣泛應(yīng)用于橋梁的不同生命周期階段。在建階段可用于施工質(zhì)量監(jiān)測與結(jié)構(gòu)響應(yīng)評估，如混凝土應(yīng)力釋放、索塔同步提升階段的變形情況；運營階段則聚焦于橋體健康狀態(tài)跟蹤、裂縫發(fā)展趨勢分析與荷載響應(yīng)驗證。對于既有橋梁，也可通過無損安裝技術(shù)快速補裝監(jiān)測設(shè)備，無需拆改橋體結(jié)構(gòu)，降低對通行秩序的影響。系統(tǒng)部署靈活，支持“以小帶大”“分步布控”等策略，便于根據(jù)預(yù)算和工程進度分期實施。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)廠家