長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結構耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運行對結構安全至關重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結合雨量計、水位計、濕度傳感器,實時監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與InSAR衛(wèi)星監(jiān)測結合,分析橋梁在長期雨水侵蝕下的沉降趨勢,并通過AI數(shù)據(jù)分析,預測可能的水害影響。對于排水系統(tǒng),該系統(tǒng)還能實時檢測排水通道的暢通情況,確保橋面無積水,避免因積水導致的輪胎打滑、結構滲水、材料老化等安全問題。管理人員可通過星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺遠程查看雨水監(jiān)測數(shù)據(jù),并在發(fā)現(xiàn)異常時及時安排維護,提高橋梁的耐久性和安全性。AI輔助分析模塊實現(xiàn)橋隧異常識別與趨勢預測的自動化升級。高支護橋梁輕量化安全監(jiān)測參考價格
在橋梁健康監(jiān)測領域,傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡以及高昂的維護成本,而星地遙感的一體化智能監(jiān)測方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)綜合運用了衛(wèi)星遙感(InSAR)、無人機巡檢、視覺位移監(jiān)測、智能傳感器網(wǎng)絡等多種技術手段,實現(xiàn)橋梁的立體化監(jiān)測。其特點包括:模塊化安裝、無線數(shù)據(jù)傳輸、云端智能分析,可適應不同橋梁類型的監(jiān)測需求。與傳統(tǒng)監(jiān)測方式相比,該方案不僅降低了設備成本,還減少了傳感器布設的工作量,特別適用于中小跨徑橋梁、老舊橋梁、重載交通橋梁的健康監(jiān)測。通過接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,管理人員可以在遠程終端實時查看橋梁狀態(tài),獲取詳細的數(shù)據(jù)分析報告,并根據(jù)預測結果提前制定維護計劃,顯著提高橋梁管理的智能化水平。橋梁橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)橋隧變形數(shù)據(jù)與交通荷載數(shù)據(jù)融合,為結構服役行為提供準確解釋。
地震是橋梁結構安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發(fā)區(qū),橋梁可能因地基液化、結構振動超限、支座損壞等原因受到嚴重影響。傳統(tǒng)的橋梁抗震設計主要依賴靜態(tài)計算和經(jīng)驗公式,而地震發(fā)生時,橋梁的實際響應往往與理論計算存在偏差,因此實時地震監(jiān)測至關重要。星地遙感的地震監(jiān)測系統(tǒng)集成高精度加速度傳感器、地震計、視覺位移監(jiān)測儀,能夠在地震發(fā)生時實時監(jiān)測橋梁的振動幅度、加速度變化、結構位移等關鍵數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)結合AI大數(shù)據(jù)分析,能夠通過歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)對地震風險進行建模,預測不同地震等級下橋梁可能出現(xiàn)的損傷情況。此外,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺聯(lián)動,在地震發(fā)生即刻向管理部門發(fā)送預警信息,幫助相關單位快速評估橋梁受損情況,為地震災后快速恢復提供科學依據(jù)。
自動化平臺支持角色分級管理,保障數(shù)據(jù)安全與權限靈活配置。結構監(jiān)測項目常涉及多級管理單位、設計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數(shù)據(jù)的讀取、操作、下載權限要求各不相同。星地遙感平臺內置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設定不同用戶權限,管理員可靈活配置某單位是否能查看原始數(shù)據(jù)、導出報表或修改參數(shù),避免信息泄露與誤操作風險。在廣東某市橋隧綜合管養(yǎng)平臺中,系統(tǒng)劃分為“市級監(jiān)管賬戶”“項目運維單位賬戶”“設計單位賬戶”三類權限,各類用戶根據(jù)自身職責訪問相應功能模塊,實現(xiàn)了從“統(tǒng)一監(jiān)管”到“分級應用”的有序協(xié)同。該功能滿足了省廳提出的“分級分類監(jiān)管、按需授權”的管控原則,是提升數(shù)字平臺安全性與實用性的關鍵能力之一。橋梁監(jiān)測系統(tǒng)可與AI智能算法結合,實現(xiàn)風險趨勢預測。
橋梁安全監(jiān)測需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),以確保監(jiān)測結果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺通過集成視覺監(jiān)測、InSAR雷達遙感、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,實現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預警。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常依賴單一傳感器,如只使用位移傳感器或加速度計,這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,導致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術可以通過交叉驗證不同傳感器的數(shù)據(jù),提高監(jiān)測的準確性。例如,在橋梁震動監(jiān)測中,視覺監(jiān)測可提供高精度的振動幅度數(shù)據(jù),而GNSS則可以監(jiān)測橋梁的大尺度位移變化,兩者結合可以提供更精確的結構響應分析。星地遙感的云端智能分析平臺具備自動數(shù)據(jù)整合、AI異常識別、實時風險預警等功能,能夠為橋梁管理單位提供全天候、高效的橋梁健康評估服務,助力橋梁維護的數(shù)字化升級。北斗與視覺融合算法提高邊坡滑動趨勢識別準確率。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺
星地遙感產(chǎn)品已在梅州、肇慶、清遠等地開展試點。高支護橋梁輕量化安全監(jiān)測參考價格
模塊化產(chǎn)品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡,也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體,對監(jiān)測系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn)。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構建“組合式感知方案”,通過XDYG-18北斗系統(tǒng)、XDYG-EC視覺系統(tǒng)、地基雷達、RapidSAR遙感平臺等不同技術產(chǎn)品按需組合,靈活匹配不同結構類型、空間布局和施工階段。每套系統(tǒng)具備單獨供電、通信與邊緣計算能力,可單點部署,也可通過LoRa/4G組網(wǎng)實現(xiàn)集群式遠程統(tǒng)一管理。在某擴建高速中,面對橋隧交錯、高差劇烈的復雜線路結構,星地遙感通過“多種設備、分區(qū)部署、統(tǒng)一管理”的策略,實現(xiàn)各類結構一體化監(jiān)測,有效縮短部署周期,提升適配效率,滿足多樣化公路工況下的工程落地需求。高支護橋梁輕量化安全監(jiān)測參考價格
支撐未來“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術在交通領域的應用深入,橋梁監(jiān)測系統(tǒng)需承擔起“數(shù)據(jù)原生源”的角色。輕量化監(jiān)測方案可高頻輸出多種結構關鍵指標,如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節(jié)點開裂等,為三維結構模型提供實時更新依據(jù)。平臺端可將這些物理數(shù)據(jù)與仿真分析模型實時聯(lián)動,實現(xiàn)數(shù)字孿生體隨橋梁實際運行而“呼吸”。該能力使得橋梁管理從靜態(tài)圖紙時代真正跨入動態(tài)運行模擬時代,也為BIM+AI在基礎設施管養(yǎng)中的深度融合提供技術支撐。聚焦橋梁安全,我們提供輕量、精確、自動的智能監(jiān)測方案。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測軟硬件支持多類型傳感器混合部署,靈活滿足不同項目需求。橋梁結構受力復雜...