隧道高風險區(qū)段支持多點融合布控,實現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結構監(jiān)測技術指南》要求,隧道高風險區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,應優(yōu)先實施高密度監(jiān)測。星地遙感針對隧道特有結構和環(huán)境,推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)測襯砌整體沉降與位移,視覺系統(tǒng)布設于拱頂、墻腳位置,實時識別裂縫演變與結構形變;地基MIMO雷達系統(tǒng)覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,監(jiān)控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中,該融合系統(tǒng)有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協(xié)同變化的趨勢,平臺自動疊加三種監(jiān)測數(shù)據(jù),輸出沉降趨勢圖和預警等級,輔助運維部門在發(fā)現(xiàn)異常前制定加固與限流措施,是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。高精度視覺監(jiān)測技術支撐橋梁主梁與支座微動識別。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測市場價格
長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結構耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運行對結構安全至關重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結合雨量計、水位計、濕度傳感器,實時監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與InSAR衛(wèi)星監(jiān)測結合,分析橋梁在長期雨水侵蝕下的沉降趨勢,并通過AI數(shù)據(jù)分析,預測可能的水害影響。對于排水系統(tǒng),該系統(tǒng)還能實時檢測排水通道的暢通情況,確保橋面無積水,避免因積水導致的輪胎打滑、結構滲水、材料老化等安全問題。管理人員可通過星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺遠程查看雨水監(jiān)測數(shù)據(jù),并在發(fā)現(xiàn)異常時及時安排維護,提高橋梁的耐久性和安全性。天空地水工一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運行雙重模式。
橋梁裂縫的檢測和識別是橋梁維護的重要任務之一,特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于防止結構失效具有重要意義。星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結合AI智能裂縫識別算法,能夠在復雜光照、不同角度的環(huán)境下,自動檢測和分類橋梁裂縫。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術人員的肉眼觀察,不僅耗時長,且主觀誤差較大。而無人機搭載高分辨率成像系統(tǒng),能夠在短時間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度,篩選出需要重點關注的區(qū)域。此外,該系統(tǒng)還能對裂縫的變化趨勢進行智能預測,為橋梁養(yǎng)護部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動型決策支持。通過長期數(shù)據(jù)積累,管理人員可以根據(jù)裂縫擴展情況優(yōu)化維修計劃,減少不必要的養(yǎng)護成本,同時確保橋梁的長期穩(wěn)定性和安全性。
數(shù)字孿生技術是一種新興的橋梁健康管理手段,它通過構建橋梁的三維數(shù)字模型,并將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)與虛擬模型相結合,實現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的智能化管理。傳統(tǒng)的橋梁管理依賴于離散的數(shù)據(jù)采集和人工分析,而數(shù)字孿生系統(tǒng)能夠通過集成傳感器數(shù)據(jù)、歷史監(jiān)測記錄以及實時環(huán)境參數(shù),形成橋梁的動態(tài)虛擬映射,使管理人員能夠遠程實時查看橋梁的運行狀態(tài)。該技術不僅可以用于結構健康評估,還可用于應急響應。例如,在發(fā)生地震或極端天氣時,數(shù)字孿生系統(tǒng)可以模擬橋梁在不同受力條件下的響應,預測可能發(fā)生的損傷情況,并提供應對策略。結合AI和大數(shù)據(jù)分析,數(shù)字孿生還能夠識別橋梁的長期衰變模式,為維修和加固決策提供科學依據(jù)。未來,數(shù)字孿生技術將在橋梁監(jiān)測領域發(fā)揮越來越重要的作用,推動橋梁管理向智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。模塊化產(chǎn)品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。
橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結構健康狀況至關重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精確的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,能夠?qū)蛄旱年P鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其集中優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結構異常,并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監(jiān)測,確保工程質(zhì)量和安全。軟件平臺符合廣東監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸、共享、交互標準。自動化橋梁輕量化安全監(jiān)測代理商價格
支持毫米級視覺監(jiān)測技術,滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測精度要求。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測市場價格
橋梁基礎的長期穩(wěn)定性對于橋梁整體結構安全至關重要,但由于地基軟弱、地下水位變化、地震、施工影響等因素,橋梁可能會出現(xiàn)不均勻沉降,導致橋面開裂、梁體傾斜、支座錯位等問題。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測依賴水準測量或GNSS測量,但這些方法通常成本高、覆蓋范圍有限,且無法實現(xiàn)大規(guī)模長期監(jiān)測。星地遙感的InSAR沉降監(jiān)測系統(tǒng)利用合成孔徑雷達干涉測量技術(InSAR),可對大范圍橋梁群進行毫米級精度的長期沉降監(jiān)測。系統(tǒng)通過衛(wèi)星雷達影像分析橋梁的垂直位移趨勢,并結合AI大數(shù)據(jù)分析,預測未來可能的地基沉降風險。此外,該系統(tǒng)能夠與視覺位移監(jiān)測、GNSS傳感器等數(shù)據(jù)融合,提高監(jiān)測精度,適用于跨江大橋、山區(qū)橋梁、高速公路橋梁等需要長期沉降評估的結構。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現(xiàn)遠程監(jiān)管和智能預警,確保橋梁的長期安全運營。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測市場價格
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可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構成連貫結構,如橋隧結合段或互通樞紐區(qū)域,其結構響應往往存在耦合效應。系統(tǒng)支持橋梁監(jiān)測與隧道內(nèi)變形、裂縫、支護壓力等數(shù)據(jù)融合展示,形成一套區(qū)域級結構感知解決方案。該機制可應用于高風險地帶的連續(xù)性設施,幫助管理單位理解結構整體行為,實現(xiàn)聯(lián)合判斷與風險同步控制。平臺端支持結構圖、監(jiān)測圖層與空間圖整合,為橋-隧聯(lián)動分析與策略制定提供可視化支持工具。技術先進性+工程適用性,構建橋梁安全第一道防線。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)企業(yè)山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件的發(fā)生,如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”,而快速監(jiān)測布控就...