橋梁的健康狀態(tài)受到多種因素影響,如溫度變化、車流荷載、地震影響等,如何從大量監(jiān)測數(shù)據(jù)中快速識別異常趨勢,是橋梁管理的一大挑戰(zhàn)。星地遙感的智能預(yù)警系統(tǒng)依托AI大數(shù)據(jù)分析,能夠?qū)蛄旱臍v史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí),建立健康模型,并結(jié)合實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)自動檢測結(jié)構(gòu)異常。例如,系統(tǒng)可以分析橋梁的豎向位移、振動模式、應(yīng)力應(yīng)變變化,并通過模式識別找出潛在的結(jié)構(gòu)失效跡象。當(dāng)檢測到橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)出現(xiàn)異常時,該系統(tǒng)能夠自動生成預(yù)警報(bào)告,并通過短信、郵件、云平臺推送等方式通知相關(guān)管理人員,以便及時采取措施。與傳統(tǒng)的人工分析方法相比,該系統(tǒng)具備處理數(shù)據(jù)量大、分析速度快、預(yù)測能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于城市高架橋、跨海大橋、長大橋梁等需要全天候?qū)崟r監(jiān)測的橋梁。橋隧變形數(shù)據(jù)與交通荷載數(shù)據(jù)融合,為結(jié)構(gòu)服役行為提供準(zhǔn)確解釋。邊坡支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺
可視化GIS地圖集成展示,實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。面對公路沿線橋梁、隧道、邊坡眾多、分布廣的現(xiàn)實(shí)場景,星地遙感平臺通過GIS可視化地圖,將所有監(jiān)測點(diǎn)、設(shè)備狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)等級等信息集成于一張圖中展示。系統(tǒng)支持圖層管理、風(fēng)險(xiǎn)熱力圖疊加、結(jié)構(gòu)健康度分區(qū)顯示等功能,用戶可根據(jù)橋梁名稱、隧道編號、邊坡編號或路線信息快速定位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可查看歷史數(shù)據(jù)曲線、預(yù)警記錄和實(shí)時圖像。該功能在廣州—清遠(yuǎn)高速擴(kuò)建項(xiàng)目中全面部署,管理單位每日通過平臺地圖即可直觀掌握88座橋梁、12條隧道、56處邊坡的運(yùn)行狀態(tài),快速調(diào)度資源應(yīng)對突發(fā)事件。GIS集成式展示模式打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)列表式呈現(xiàn)的局限,提升了公路運(yùn)維單位的風(fēng)險(xiǎn)感知效率與日常管理精度,滿足了《技術(shù)指南》對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集成展示的技術(shù)要求。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測定制價(jià)格隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段支持多點(diǎn)融合布控,實(shí)現(xiàn)立體式變形感知。
橋梁安全監(jiān)測需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),以確保監(jiān)測結(jié)果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺通過集成視覺監(jiān)測、InSAR雷達(dá)遙感、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,實(shí)現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預(yù)警。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常依賴單一傳感器,如單使用位移傳感器或加速度計(jì),這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)可以通過交叉驗(yàn)證不同傳感器的數(shù)據(jù),提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。例如,在橋梁震動監(jiān)測中,視覺監(jiān)測可提供高精度的振動幅度數(shù)據(jù),而GNSS則可以監(jiān)測橋梁的大尺度位移變化,兩者結(jié)合可以提供更精確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析。星地遙感的云端智能分析平臺具備自動數(shù)據(jù)整合、AI異常識別、實(shí)時風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能,能夠?yàn)闃蛄汗芾韱挝惶峁┤旌?、高效的橋梁健康評估服務(wù),助力橋梁維護(hù)的數(shù)字化升級。
系統(tǒng)平臺兼容性強(qiáng),支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳對結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)“上傳共享、分級應(yīng)用”的管理要求,各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議,已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級交通運(yùn)維平臺,數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口,允許第三方單位接入已有項(xiàng)目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級互通、業(yè)務(wù)級協(xié)同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中,星地遙感設(shè)備實(shí)現(xiàn)與省級平臺的雙向數(shù)據(jù)交換,支持主管單位對多地項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測“信息孤島”的難題,推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)現(xiàn)“云聯(lián)省控”。系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運(yùn)行雙重模式。
橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細(xì)的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應(yīng)變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應(yīng)性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺算法,能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進(jìn)行非接觸式監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測、低功耗運(yùn)行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結(jié)構(gòu)異常,并通過預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報(bào),為橋梁安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應(yīng)用于橋梁施工過程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測,確保工程質(zhì)量和安全。雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測,適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測檢測
數(shù)字平臺支持一鍵報(bào)表生成,提升工程資料歸檔與分析效率。邊坡支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)巡檢已成為橋梁裂縫檢測的重要手段之一。傳統(tǒng)的人工巡檢方法需要專業(yè)技術(shù)人員攜帶設(shè)備攀爬橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,不僅耗時耗力,還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。相比之下,無人機(jī)巡檢技術(shù)具有快速、安全、高效的特點(diǎn),可通過搭載高分辨率相機(jī)或激光雷達(dá)設(shè)備,對橋梁表面進(jìn)行高清拍攝,并生成三維點(diǎn)云模型,實(shí)現(xiàn)裂縫的自動識別和測量。無人機(jī)還可靈活飛行至橋梁的難以到達(dá)區(qū)域,如橋梁底部、支座、主梁內(nèi)部等,獲取更***的監(jiān)測數(shù)據(jù)。此外,結(jié)合AI圖像處理技術(shù),無人機(jī)可自動檢測裂縫寬度、長度及發(fā)展趨勢,提高監(jiān)測的智能化程度。通過定期巡檢,無人機(jī)技術(shù)能夠?yàn)闃蛄壕S護(hù)提供精細(xì)的數(shù)據(jù)支持,幫助管理者提前發(fā)現(xiàn)潛在隱患,優(yōu)化橋梁養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,延長橋梁使用壽命。邊坡支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺
深圳市星地遙感科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市星地遙感科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
在地形復(fù)雜的山區(qū)與環(huán)境多變的沿海地區(qū),公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,隨時可能引發(fā)嚴(yán)重后果。針對這類緊急情況,星地遙感精心打造的“臨時部署、快速啟動”輕量化監(jiān)測方案應(yīng)運(yùn)而生。其設(shè)備XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī),巧妙集成可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和4G無線通信模塊,真正實(shí)現(xiàn)“即裝即用”?,F(xiàn)場部署無需復(fù)雜布線與調(diào)試,短短10分鐘,設(shè)備就能完成部署并開啟數(shù)據(jù)上傳。監(jiān)測平臺還支持小時級數(shù)據(jù)采集、實(shí)時上傳和告警推送,為應(yīng)急評估與災(zāi)害巡查筑牢數(shù)據(jù)防線。2023年肇慶山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中,星地遙感應(yīng)交通投資單位請求,24小時內(nèi)火速完成15組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,為判斷邊坡穩(wěn)定性、制...