集裝箱涂料：集裝箱涂料是指用于集裝箱內(nèi)、外側(cè)的涂料。包括車間預(yù)涂底漆、箱內(nèi)漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車間預(yù)涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車間底漆水有別于絕大多數(shù)有機溶劑的特點在于其無毒無臭和不燃，將水引進到涂料中，不僅可以降低涂料的成本和施工中由于有機溶劑存在而導(dǎo)致的火災(zāi)，也降低了VOC。因此水基涂料從其開始出現(xiàn)起就得到了長足的進步和發(fā)展。中國環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證會頒布了《水性涂料環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求》，其中規(guī)定：產(chǎn)品中的揮發(fā)性有機物含量應(yīng)小于250g/L；產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，不得人為添加含有重金屬的化合物，重金屬總含量應(yīng)小于500mg/kg(以鉛計)；產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不得人為添加甲醛和聚合物，含量應(yīng)小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳膠性三種類型。集裝箱涂料，雖然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在著致命的問題，即VOC排放過高。據(jù)統(tǒng)計每TEU的有機溶劑揮發(fā)量約為25kg，以每年250萬TEU產(chǎn)量計算，每年揮發(fā)到大氣中的有機溶劑超過6000t，對操作工人的身體健康危害、對環(huán)境的污染都是巨大的。而且溶劑來源于石油這種不可再生資源，大量的溶劑使用也不符合可持續(xù)發(fā)展的要求，因此未來集裝箱涂料的發(fā)展趨勢都圍繞著“環(huán)保”這一主題。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?粒徑小、質(zhì)量穩(wěn)定。無錫水性氨基烤漆環(huán)氧乳液穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6056：6056是以1型環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。含有約7%的丙二醇甲醚。與絕大部分水性環(huán)氧固化劑都有良好的適配性。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀釋；3.低氣味，環(huán)保安全；4.具有優(yōu)異的耐水性和耐鹽霧性能；5.粒徑小，流平性好，光澤高；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%~90%。也可用于對耐候性要求不高的底面合一裝飾漆；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應(yīng)的物質(zhì)，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調(diào)節(jié)劑；寧波高性能環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6053：6053是以1型環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。含有約7%的丙二醇甲醚。特別適用于集裝箱中涂漆。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀釋；3.低氣味，環(huán)保安全；4.具有優(yōu)異的耐水性和耐鹽霧性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7016）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%~90%。也可用于對耐候性要求不高的底面合一裝飾漆。2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應(yīng)的物質(zhì)，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調(diào)節(jié)劑；

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成，高鐵市場逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。蘇州低VOC環(huán)氧乳液噴涂。

水性環(huán)氧涂料：水性環(huán)氧涂料是以水為溶劑或分散介質(zhì)的涂料。水性環(huán)氧涂料包括水溶性環(huán)氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱為電泳涂料，即樹脂溶于水后形成均勻膠體溶液，若樹脂離子帶電荷，在直流電作用下，膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為：1)水溶性環(huán)氧涂料水溶性環(huán)氧又可分為水溶性陰離子樹脂涂料（陽極電泳涂料）和水溶性陽離子樹脂涂料（陰極電泳涂料）。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹脂、苯代三聚氰胺甲醛樹脂、脲醛樹脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹脂涂料的樹脂由羥基含量較高的環(huán)氧樹脂與酸、酸酐反應(yīng)，再與胺中和得到水溶性陰離子型樹脂。b)水溶性陽離子樹脂涂料的樹脂是由環(huán)氧樹脂與胺加成，再引入半封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑，用酸中和而得到。2)水乳性環(huán)氧涂料水乳型環(huán)氧涂料是采用合適乳化劑將較低相對分子質(zhì)量的環(huán)氧樹脂乳化，并使其具有良好的儲存和使用穩(wěn)定性。實用中常溫固化型者大多是水乳化涂料。在C3,C4環(huán)境中具有優(yōu)良的防腐蝕性能，水性環(huán)氧 AERS ? 6355在工程機械涂料干燥時間更快、耐鹽霧性更佳。溫州環(huán)氧乳液洪匯新材

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?需要在0-40℃的原裝密封容器中儲存，本品穩(wěn)定性較高，儲存期為12個月以上。無錫水性氨基烤漆環(huán)氧乳液穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含有溶劑。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優(yōu)異的物理機械性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7013）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應(yīng)的物質(zhì)，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過程中，無需加入pH調(diào)節(jié)劑。無錫水性氨基烤漆環(huán)氧乳液穩(wěn)定性