性能要求及相關標準：長期漆膜性能主要包括防腐性能、機械性能、耐候性3個方面。比較的測試標準為KTA實驗室進行的IICL測試，另外中國集裝箱協(xié)會（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗方法和驗收標準》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法。漆膜驗收標準及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗收時主要對漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進行考察。集裝箱協(xié)會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力、外觀等要求都進行了具體規(guī)范，為行業(yè)重點參考標準，另外部分箱東也有各自公司的具體驗收標準，分別進行了內部控制指標的設置。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?以水為分散介質，固含高、黏度低，綠色環(huán)保，低VOC。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液鋼結構

水性中間漆和面漆：水性中間漆主要的配方體系有:水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸中間漆3種。水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸環(huán)氧中間漆配方設計思路與水性內面漆類似。而水性丙烯酸中間漆的主體樹脂為高相對分子質量的丙烯酸乳液，因丙烯酸乳液與環(huán)氧乳液成本差異巨大，該配方體系的成本優(yōu)勢明顯，但隨著國產環(huán)氧乳液性能的提升，成本優(yōu)勢有降低的趨勢。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液單體的不同，主要分為純丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是賦予漆膜優(yōu)良的外觀、較高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都優(yōu)于其他2種乳液，但因硅烷等引入，成本較高;相對而言，純丙乳液的性能和成本較均衡，目前應用多;苯丙乳液耐候性稍差，但成本優(yōu)勢明顯。丙烯酸面漆除乳液組分外，顏料也是重要的組分之一。從環(huán)保角度看，目前使用的顏料都為無重金屬的產品，但部分顏料穩(wěn)定存在對pH有一定的要求，因此配方設計時需對各個顏料pH需求進行確認并處理。蘇州富鋅底漆環(huán)氧乳液公司水性樹脂以水代替有機溶劑作為分散介質的新型樹脂體系，與水融合，形成溶液，待水揮發(fā)后，形成樹脂膜材料。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。

環(huán)氧樹脂漆：環(huán)氧樹脂漆，是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質的涂料。種類眾多，各具特點。以固化方式分類有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料；烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料；粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類有溶劑型環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類特點有：附著力強，耐化學品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性優(yōu)良，普遍用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經戶外日曬會失光粉化，以用作底漆為宜。洪匯新材應用于集裝箱行業(yè)的水性環(huán)氧產品AERS?，性能好、價格優(yōu)，系目前國內比較大的水性環(huán)氧制造企業(yè)。

環(huán)氧固化劑AERS®7016：7016是改性脂肪胺加成物的水溶液，含有約10%的乙二醇丁醚。對環(huán)氧樹脂有很好的乳化作用。特點：1.具備的耐鹽霧性能；2.可與水任意比例混合；3.高閃點，環(huán)保安全；用途與用法：1.本產品適合于對防銹性能有要求的底漆，可作為金屬底材上的防護漆所使用；2.本產品可以乳化液體環(huán)氧樹脂，也可以與環(huán)氧乳液一起使用；3.本產品適用期較長；3.儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和200KG；HDPE桶；無錫防護漆用環(huán)氧乳液噴涂。杭州雙組分環(huán)氧乳液公司

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?對鋁粉有很好的定向作用，可用作鋁粉漆。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液鋼結構

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液鋼結構

無錫洪匯新材料科技股份有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的化工中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同無錫洪匯新材料科技供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！