環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6053；儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和220KG；HDPE桶；蘇州防銹底漆環(huán)氧乳液噴涂。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液廠家

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。江蘇高性能環(huán)氧乳液價格杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。

防腐底漆：防腐底漆是以中分子環(huán)氧樹脂、特種樹脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份，另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護作用使涂膜具有十分突出的防銹性能；漆膜硬度高；耐高溫；干燥性能超群；高附著力，良好的機械性能。主要用途：普遍用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機械鋼板防銹處理，特別適合于鋼結構防銹使用，是理想的金屬防銹處理和防銹保養(yǎng)底漆。配套用漆：環(huán)氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環(huán)氧防銹中間漆各色聚氨酯漆，各色環(huán)氧面漆，各色氯丁橡膠防面漆，各色丙烯酸聚氨酯面漆。

汽車底漆，直接涂裝在經過表面處理的本身部件表面上的道涂料，整個涂層的開始。設計上要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。根據汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經過20多年的發(fā)展，同時也經過引進先進技術和工藝，已經能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現代的流水線涂裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料，顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料，涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。杭州單組分環(huán)氧乳液噴涂。

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?是以環(huán)氧樹脂為主體改性的水分散體或水溶液。南京防銹底漆環(huán)氧乳液閃點

無錫洪匯新材料科技股份有限公司主要從事氯乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂和氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產品。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液廠家

集裝箱涂料：集裝箱涂料是指用于集裝箱內、外側的涂料。包括車間預涂底漆、箱內漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車間預涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車間底漆水有別于絕大多數有機溶劑的特點在于其無毒無臭和不燃，將水引進到涂料中，不僅可以降低涂料的成本和施工中由于有機溶劑存在而導致的火災，也降低了VOC。因此水基涂料從其開始出現起就得到了長足的進步和發(fā)展。中國環(huán)境標志認證會頒布了《水性涂料環(huán)境標志產品技術要求》，其中規(guī)定：產品中的揮發(fā)性有機物含量應小于250g/L；產品生產過程中，不得人為添加含有重金屬的化合物，重金屬總含量應小于500mg/kg(以鉛計)；產品生產過程中不得人為添加甲醛和聚合物，含量應小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳膠性三種類型。集裝箱涂料，雖然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在著致命的問題，即VOC排放過高。據統計每TEU的有機溶劑揮發(fā)量約為25kg，以每年250萬TEU產量計算，每年揮發(fā)到大氣中的有機溶劑超過6000t，對操作工人的身體健康危害、對環(huán)境的污染都是巨大的。而且溶劑來源于石油這種不可再生資源，大量的溶劑使用也不符合可持續(xù)發(fā)展的要求，因此未來集裝箱涂料的發(fā)展趨勢都圍繞著“環(huán)保”這一主題。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液廠家