環(huán)氧固化劑AERS7013:儲(chǔ)存和安全:1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存的過程中,粘度可能會(huì)有變化,但不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了該產(chǎn)品所有的產(chǎn)品的材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和200KG:HDPE桶:免責(zé)聲明:杭州單組分環(huán)氧乳液噴涂。無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液固化劑
水性中間漆和面漆:水性中間漆主要的配方體系有:水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸中間漆3種。水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸環(huán)氧中間漆配方設(shè)計(jì)思路與水性內(nèi)面漆類似。而水性丙烯酸中間漆的主體樹脂為高相對(duì)分子質(zhì)量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液與環(huán)氧乳液成本差異巨大,該配方體系的成本優(yōu)勢(shì)明顯,但隨著國(guó)產(chǎn)環(huán)氧乳液性能的提升,成本優(yōu)勢(shì)有降低的趨勢(shì)。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液?jiǎn)误w的不同,主要分為純丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是賦予漆膜優(yōu)良的外觀、較高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都優(yōu)于其他2種乳液,但因硅烷等引入,成本較高;相對(duì)而言,純丙乳液的性能和成本較均衡,目前應(yīng)用多;苯丙乳液耐候性稍差,但成本優(yōu)勢(shì)明顯。丙烯酸面漆除乳液組分外,顏料也是重要的組分之一。從環(huán)保角度看,目前使用的顏料都為無(wú)重金屬的產(chǎn)品,但部分顏料穩(wěn)定存在對(duì)pH有一定的要求,因此配方設(shè)計(jì)時(shí)需對(duì)各個(gè)顏料pH需求進(jìn)行確認(rèn)并處理。浙江防護(hù)漆用環(huán)氧乳液富鋅底漆水性環(huán)氧乳液/固化劑系列AERS?應(yīng)用:金屬防腐底漆、修補(bǔ)漆和防護(hù)漆。
性能要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)期漆膜性能主要包括防腐性能、機(jī)械性能、耐候性3個(gè)方面。比較的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為KTA實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的IICL測(cè)試,另外中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)(CCIA)組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)漆膜長(zhǎng)期性能的要求主要參考借鑒IICL測(cè)試方法。漆膜驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗(yàn)收時(shí)主要對(duì)漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進(jìn)行考察。集裝箱協(xié)會(huì)組織編寫的JH/TE08—2015對(duì)膜厚、附著力、外觀等要求都進(jìn)行了具體規(guī)范,為行業(yè)重點(diǎn)參考標(biāo)準(zhǔn),另外部分箱東也有各自公司的具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),分別進(jìn)行了內(nèi)部控制指標(biāo)的設(shè)置。
水性樹脂優(yōu)勢(shì):(1)、環(huán)保性.水性涂料用水而不有機(jī)溶劑做稀釋劑,因此不含有毒化學(xué)物質(zhì)。(以往分散介質(zhì)為有機(jī)溶劑,有機(jī)溶劑中含有有毒物質(zhì),完全揮發(fā)干凈至少需要幾十年,對(duì)于嬰兒小孩及未出生的小孩的智力發(fā)育是有很大影響的,其中“游離TDI”還具有致的危險(xiǎn)。)(2)減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn):與溶劑型產(chǎn)品的易燃性相反,水性產(chǎn)品不易燃的防火性,有效減少火災(zāi)發(fā)生。(3)水性涂料的成膜后特點(diǎn):與底材具有極高的附著力,固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異,涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、抗腐蝕性能、電氣絕緣性能優(yōu)異等。(4)高吸水樹脂(保水劑)系列,保持水分作用。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。
汽車底漆,直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的道涂料,整個(gè)涂層的開始。設(shè)計(jì)上要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。根據(jù)汽車用底漆在汽車上的所用部位,要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。當(dāng)然,汽車底漆所形成的漆膜還應(yīng)具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機(jī)械性能。20世紀(jì)50年代,汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆,然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽(yáng)極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆,陰極電泳底漆經(jīng)過20多年的發(fā)展,同時(shí)也經(jīng)過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和工藝,已經(jīng)能很好的滿足底漆所要求的各項(xiàng)機(jī)械性能、與其他涂層的配套性尤其是現(xiàn)代的流水線涂裝工藝,轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料,顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料,涂裝方式有噴涂和浸涂?jī)煞N。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?對(duì)鋁粉有很好的定向作用,可用作鋁粉漆。江蘇雙組分環(huán)氧乳液金屬
徐州高性能環(huán)氧乳液噴涂。無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液固化劑
水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響,軌道交通涂料市場(chǎng)銷售額先降后升,預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲,主要受中車水性化進(jìn)程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領(lǐng)域。貨車約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車、機(jī)車的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì):中車發(fā)布了《中國(guó)中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》,要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝,未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂觀。無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液固化劑