水性樹脂優(yōu)勢：（1）、環(huán)保性.水性涂料用水而不有機(jī)溶劑做稀釋劑，因此不含有毒化學(xué)物質(zhì)。（以往分散介質(zhì)為有機(jī)溶劑，有機(jī)溶劑中含有有毒物質(zhì)，完全揮發(fā)干凈至少需要幾十年，對于嬰兒小孩及未出生的小孩的智力發(fā)育是有很大影響的，其中“游離TDI”還具有致的危險(xiǎn)。）（2）減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)：與溶劑型產(chǎn)品的易燃性相反，水性產(chǎn)品不易燃的防火性，有效減少火災(zāi)發(fā)生。（3）水性涂料的成膜后特點(diǎn)：與底材具有極高的附著力，固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異，涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、抗腐蝕性能、電氣絕緣性能優(yōu)異等。（4）高吸水樹脂（保水劑）系列，保持水分作用。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可用于金屬底材上的防銹底漆、修補(bǔ)漆、防護(hù)漆、五金烤漆、車用底等等。浙江富鋅底漆環(huán)氧乳液金屬

⑧標(biāo)志作用：各種工廠使用的化學(xué)品，危險(xiǎn)品等可利用涂料的顏色作為標(biāo)志，船舶上各種的管道、機(jī)械設(shè)備、信號器等涂上各色涂料作為標(biāo)志，可使操作人員易于識別和操作。交通運(yùn)輸線上以不同色彩的涂料來表示警告，危險(xiǎn)等信號。④特殊作用：絕緣涂料在電器工業(yè)中能起絕緣作用;防污涂料能殺死或驅(qū)散附著船底的海生物;某些涂料還有防滑，耐油等特殊的保護(hù)作用。涂料的作用，通常是通過配套涂層（例如防腐漆）或者單一的涂層（粉末涂料）來實(shí)現(xiàn)的。無錫木器涂料環(huán)氧乳液公司環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光，對金屬有較好的附著力。

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用：玻璃纖維浸潤劑環(huán)氧樹脂分子中的極性羥基和醚鍵對玻璃纖維表面有很強(qiáng)的粘附性，對玻璃纖維有良好的保護(hù)功能和集束性。并且環(huán)氧樹脂作為成膜劑與其他組分配合，有利于浸潤劑的穩(wěn)定儲存。國外水性環(huán)氧樹脂乳液在玻纖浸潤劑中的應(yīng)用已比較成熟。鋁箔用防腐底漆鋁箔在使用過程中容易遭受侵蝕，遇堿產(chǎn)生""或被氧化而銹蝕，不但縮短鋁箔的使用壽命，還造成環(huán)境污染?？照{(diào)親水鋁箔上的防腐涂層通常采用水性環(huán)氧涂料，采用烘烤方式，要求1－2μm的防腐干膜涂層有良好附著力，且能夠耐強(qiáng)堿。上海綠嘉的水性環(huán)氧涂料可比較成功地應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域。核設(shè)施用涂料水性環(huán)氧樹脂涂料以水作為分散介質(zhì)，不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑或含量很低，不燃，儲存、運(yùn)輸和使用過程中的安全性很高，而且固化后形成的涂膜很容易去除放射性污染，而且水性環(huán)氧良好的復(fù)涂性可以方便核電站的多次裝修。國外很多國家已批準(zhǔn)水性環(huán)氧樹脂涂料用于核電站內(nèi)部。

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6153：6153是以Ⅳ型環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。含有約9%的丙二醇甲醚。特點(diǎn)：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度非?？欤捎盟♂?；3.低氣味，環(huán)保安全；4.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后有較快的干燥速度，相對于1型環(huán)氧樹脂的水分散液，可以減少固化劑的用量，降低涂料的成本；2.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計(jì)配方時(shí)，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有；能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì)，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調(diào)節(jié)劑；杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運(yùn)營里程預(yù)計(jì)提前完成，高鐵市場逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。無錫水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。無錫木器涂料環(huán)氧乳液公司

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性能要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：長期漆膜性能主要包括防腐性能、機(jī)械性能、耐候性3個(gè)方面。比較的測試標(biāo)準(zhǔn)為KTA實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的IICL測試，另外中國集裝箱協(xié)會（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法。漆膜驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗(yàn)收時(shí)主要對漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進(jìn)行考察。集裝箱協(xié)會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力、外觀等要求都進(jìn)行了具體規(guī)范，為行業(yè)重點(diǎn)參考標(biāo)準(zhǔn)，另外部分箱東也有各自公司的具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，分別進(jìn)行了內(nèi)部控制指標(biāo)的設(shè)置。浙江富鋅底漆環(huán)氧乳液金屬