2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后再次重復1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?；钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作。360度旋轉(zhuǎn)手柄，表面鍍鉻，自動回縮。德國自鎖式液壓拉馬按需定制

拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè)，通過螺栓組件805固定，在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯開，為拉爪10提高更多作業(yè)角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪10包裹在中間，通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時，將油壓啟動桿12對準齒輪或軸承安裝軸的端面，調(diào)節(jié)拉爪10角度，使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊，旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液壓缸1位置，另一只手搖動手柄5，油壓啟動桿12在液壓作用下頂出，拉爪10在反作用力下向后移動，將齒輪或軸承拉出，使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2，液壓缸1內(nèi)液壓平衡，油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式，應當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和**的實用性德國自鎖式液壓拉馬按需定制20噸以上者為雙速操作，速度快、重量輕、動力大。

第三固定螺母261螺接于第二支柱23上，第四固定螺母262與第三支柱24螺接。旋轉(zhuǎn)***固定螺母251改變***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改變第四固定件25在***支柱22上的高度，旋轉(zhuǎn)第三固定螺母261改變第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改變第五固定件26在第二支柱23上的高度；當需要調(diào)節(jié)***支柱22和第二支柱23之間的相對距離時，可以先將***固定螺母251旋轉(zhuǎn)至***支柱22上，將第三支柱24穿過第二固定螺母252，將第四固定螺母262擰于第三支柱24上并調(diào)節(jié)第四固定螺母262與第二固定螺母252之間的距離至合適位置后，再將第二支柱23穿過第三固定螺母261調(diào)整到合適位置即可。較優(yōu)地，***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撐板27，以提高支撐的穩(wěn)定性。在一實施例中，如圖5所示，支撐件21的通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔；頂升桿11的插入通孔的一段分為光桿段和與螺紋孔配合的螺紋段，螺紋段位于頂升桿11的端部；光孔的高度不低于螺紋段的高度。此種設置，可以起到支撐頂升桿11的同時，也能使得頂升桿11在支撐件21上進行空轉(zhuǎn)。當然，支撐件21的通孔也可以直接為光孔，只要能讓頂升桿11實現(xiàn)空轉(zhuǎn)并起到支撐頂升桿11的作用便可。

對零件進行拆卸時，可以通過操作握把500實現(xiàn)螺桿400的轉(zhuǎn)動，避免使用扳手等額外的工具進行操作，進一步提高便捷度。在一個實施例中，螺桿400上靠近勾爪300的一端呈圓錐狀。一般地，需要拆卸的零件安裝于固定軸上，進行拆卸時，勾爪300夾持在零件的外壁或內(nèi)壁上，螺桿400的一端與安裝零件的固定軸進行抵接，固定軸的端部上通常設有工藝孔，將螺桿400與固定軸抵接的一端設為圓錐狀能夠方便螺桿400穿設于工藝孔中，從而螺桿400與固定軸的抵接更為穩(wěn)定，在對零件進行拆卸時也更為穩(wěn)定。參見圖1及圖4，在一個實施例中，拉馬10還包括緊固件600，勾爪300的連接端310開設有第二螺紋孔330，緊固件600與第二螺紋孔330螺紋連接。從而實現(xiàn)勾爪300與調(diào)節(jié)盤200、安裝盤100的固定連接。同時參見圖4，進一步地，拉馬10還包括墊圈700，勾爪300的連接端310開設有臺階部340，臺階部340為立方體狀，第二螺紋孔330開設于臺階部340上，墊圈700設于臺階部340與緊固件600之間。墊圈700的直徑大于第二滑槽210的寬度，通過緊固件600將墊圈700固定到調(diào)節(jié)盤200上提升勾爪300與調(diào)節(jié)盤200的連接穩(wěn)定性。同時，立方體狀臺階部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑動時的接觸面積，減小間隙?；顒邮綇椈芍行捻斸樋刹鸪?/p>

從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置；當?shù)谌е?4與第五固定件26固定連接，第三支柱24可沿第四固定件25進行水平移動時，通過調(diào)整第三支柱24使其沿第四固定件25水平移動，從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置；當?shù)谌е?4可同時沿第四固定件25和第五固定件26進行水平移動時，通過調(diào)整第三支柱24同時沿第四固定件25和第五固定件26水平移動，從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置；通過改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置，可以改變***支柱22和第二支柱23之間的距離，以適應下支架組件2安裝在不同的位置，并且也能避免與上支架組件1發(fā)生干涉。在一實施例中，如圖1和圖5所示，***支柱22、第二支柱23和第三支柱24均為支撐螺桿，第四固定件25包括焊接在一起的***固定螺母251和第二固定螺母252，***固定螺母251和第二固定螺母252的螺孔相互垂直，***固定螺母251螺接于***支柱22上，第二固定螺母252與第三支柱24螺接；第五固定件26包括焊接在一起的第三固定螺母261和第四固定螺母262，第三固定螺母261和第四固定螺母262的螺孔相互垂直。工作能力即拔輪器能夠產(chǎn)生的力的大小。上海車載式液壓拉馬要多少錢

通用型一體式拉馬-HP系列。德國自鎖式液壓拉馬按需定制

一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動，即可達到拉拔軸承的功能。一體式液壓拉馬：使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。SH一體式液壓拉馬有更多獨特的優(yōu)勢：1、可拆式泵把手；360度可旋轉(zhuǎn)泵頭；泵、油管、拉馬三合一；整體式安全溢流閥，防止拉馬過載；快速壓力控制開關(guān)2、2爪、3爪通用爪座，熱處理鍛造合金鋼材質(zhì)，提供比澆鑄件更高的強度和長壽命；表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工；皮囊儲油器，萬向操作3、快速調(diào)整螺帽，配合英制梯形螺紋調(diào)節(jié)液壓缸到工作表面，**快速度調(diào)節(jié)；4、熱處理鍍鉻活塞桿，提供直接作用力，能排除傳統(tǒng)的螺桿式拉馬上的扭矩及摩擦；熱處理合金鋼螺栓；活動式彈簧中心頂針可拆除。德國自鎖式液壓拉馬按需定制