扭力倍增器的使用注意事項(xiàng):(1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。(2)盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。(5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器,并在安全三角區(qū)內(nèi)。(6)基于安全考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。(7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置,切忌敲打。反回彈安全裝置有以下優(yōu)點(diǎn):1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,保證操作者的安全;2.沒有反回彈安全裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用;3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使扭力倍增器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。扭矩倍增器專業(yè)服務(wù)
錨桿扭力倍增器-礦用扭矩倍增器-10倍扭力放大器在工藝生產(chǎn)中,緊固或拆卸大直徑螺栓是相當(dāng)困難的,而對(duì)大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固就更加困難,特別是缺少動(dòng)力源,工件場(chǎng)地狹窄的情況下,無法使用其它扭矩類工具,有時(shí)甚至是無法操作的,本錨桿扭力倍增器-礦用扭矩倍增器-10倍扭力放大器可幫助你解決這一難題,精度為±4%。采用高效行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力,既可得到5-40倍的輸出力距,配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)預(yù)緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)““嗒””的一聲報(bào)警,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。扭矩倍增器專業(yè)服務(wù)反作用力臂可滑動(dòng)到齒條的旁邊,以適合放置各種不同長度的套筒(HT45系列除外)。
扭力倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓:要解決前面提到的問題首先我們應(yīng)該充分了解螺栓的各種特性(內(nèi)因),所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解,包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長性等等,應(yīng)該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2國際標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn),我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等
扭力倍增器反回彈安全裝置有以下優(yōu)點(diǎn):1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,保證操作者的安全;2.沒有反回彈安全裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用;3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使手動(dòng)扭力扳手倍增器倒立使用,也可以支撐扭力倍增器自己本身的重量。我們這里提到的扭矩值,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。基于安全考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
扭力倍增器是一種可以為操作者提高扭矩的裝置,目前該扭力倍增器系列較大可輸出扭矩15000N.m,較大放大倍數(shù)為28倍,使操作人員用較小力獲得較大的扭矩,同時(shí)也保證了輸出扭矩的精度≤±4%。扭力倍增器產(chǎn)品特點(diǎn):采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調(diào)換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲啟動(dòng)緊急信號(hào),同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。高齒輪比,只需使用小扭矩扳手操作即可。工作場(chǎng)合環(huán)境較差也可以使用。水泥行業(yè)扭矩倍增器**知識(shí)
本體尺寸適中,可更接近被鎖物,操作方便且安全。扭矩倍增器專業(yè)服務(wù)
倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn),從而輸出扭矩。力矩倍增器(又稱扭力倍增器),是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率,所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。扭矩倍增器專業(yè)服務(wù)
BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品,扭矩倍增比較大26:1。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器},是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率,所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩扳手的扭矩?cái)?shù)值。德國平角扭矩倍增器維修電話螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解,包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、...