扭矩倍增器特性：該扭矩倍增器適用于空間狹小螺母拆裝的施工場(chǎng)合，輕巧方便的手工操作。行星齒輪結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調(diào)整?？苫Q不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。較小的工具直徑，較大的力矩輸出，產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)，適用范圍更廣。扭矩倍增器適是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達(dá)5萬(wàn)Nm左右本實(shí)用新型省力、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作。工作效率高，電動(dòng)、手動(dòng)均可。鐵路行業(yè)扭矩倍增器廠家直銷

扭力倍增器是一種可以為操作者提高扭矩的裝置，目前該扭力倍增器系列較大可輸出扭矩15000N.m，較大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用較小力獲得較大的扭矩，同時(shí)也保證了輸出扭矩的精度≤±４%。扭力倍增器產(chǎn)品特點(diǎn)：采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲啟動(dòng)緊急信號(hào)，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。德國(guó)傳動(dòng)比扭矩倍增器維修要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打。

反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈，操作者的；2.沒有反彈裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物，因?yàn)檎系K物造成倍增器無(wú)法使用；3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使扭力倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng)，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無(wú)法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

各式各樣的反作用力臂可供多變化的場(chǎng)合使用。可搭配扭矩傳感器、顯示器使。其特點(diǎn)是采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)。扭力倍增器原理手動(dòng)扭力倍增器：扭力倍增器發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng)，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無(wú)法使用加力桿及各類扭力扳手等），這一矛盾顯得更為突出·基本組成：主要由主機(jī)、反力臂支爪(反作用腳)、套筒扳頭等組成。

日常作業(yè)中，在裝配和拆卸大規(guī)格螺栓和螺母時(shí)，我們有時(shí)會(huì)遇到動(dòng)力工具由于條件限制無(wú)法施展的狀況，這時(shí)扭矩倍增器就成為了解決問題較好的選擇。扭矩倍增器具有方便攜帶、操作簡(jiǎn)便、場(chǎng)景適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘輪扳手在輸入方孔輸入扭矩，經(jīng)過扭矩倍增器放大扭矩，在輸出方頭輸出高倍扭矩。BACO扭矩倍增器采用正反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，方便實(shí)用。機(jī)身采用鉻鉬合金鋼材質(zhì)，結(jié)實(shí)耐用。機(jī)身表面鍍鉻，耐蝕防銹。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4、25或40倍來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。鐵路行業(yè)扭矩倍增器廠家直銷

選擇適合驅(qū)動(dòng)方頭的扭矩扳手放入扭矩倍增器輸入端,扭矩扳手應(yīng)該經(jīng)高精度的定期校驗(yàn)。鐵路行業(yè)扭矩倍增器廠家直銷

扭力倍增器一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤、輸出端轉(zhuǎn)盤、齒輪軸、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和固定架。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤，換向機(jī)構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè)。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤和輸出端轉(zhuǎn)盤之間。本實(shí)用新型省力、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作。工作效率高，電動(dòng)、手動(dòng)均可。扭力倍增器使用方法：使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器扭力倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!鐵路行業(yè)扭矩倍增器廠家直銷