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企業(yè)商機(jī)
液壓拉馬基本參數(shù)
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特爾
  • 型號
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液壓拉馬企業(yè)商機(jī)

液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵。與完整的液壓套件一起提供,包括泵、軟管、液壓缸、壓力表座以及木箱。德國機(jī)械式液壓拉馬批量定制

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附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中:1-液壓缸,2-泄壓閥,3-套筒連桿,4-手柄套筒,5-手柄,6-液壓活塞,7-螺桿,8-后拉爪底座,801-固定環(huán),802-底座環(huán)體,803-助力手柄,804-拉爪固定桿,805-螺栓組件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪連桿,12-油壓起動(dòng)桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸1,泄壓閥2,套筒連桿3,手柄套筒4,手柄5,液壓活塞6,螺桿7,后拉爪底座8,固定環(huán)801,底座環(huán)體802,助力手柄803,拉爪固定桿804,螺栓組件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪連桿11,油壓起動(dòng)桿12,液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2。德國機(jī)械式液壓拉馬批量定制自鎖式分體液壓拉馬-SOX系列。

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本實(shí)用新型屬于機(jī)械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù):隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,汽車在生產(chǎn)過程中運(yùn)用越來越***,汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。對于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進(jìn)行拆卸;例如,對于軸承的拆卸,現(xiàn)在市場上都是采用三爪拉馬裝置進(jìn)行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來也不太方便。另一方面,現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時(shí)需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐,但是對于沒有合適支撐點(diǎn)的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現(xiàn)有的拉馬裝置便無法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時(shí)不方便的問題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動(dòng)地設(shè)于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)所述頂升桿。

分離式液壓拉馬兩種構(gòu)造形式:(1)拉馬與液壓缸完全分離,使用時(shí)將拉馬裝好后,調(diào)整頂砧的尺寸,將液壓頂升缸放入,關(guān)閉液壓泵或液壓缸上的回流閥,搖手把起頂。(2)液壓頂升缸與拉馬裝配為一個(gè)整體,通過軟管與液壓泵相連,使用時(shí),安裝好拉馬,關(guān)閉回流閥,搖手把起頂。偶合器**拉馬偶合器**液壓拉馬,不但具有空心柱塞千斤頂?shù)墓δ?。同時(shí)具備偶合器拆卸等功能,***使用于油田、電力等部門使用。移動(dòng)式液壓拉馬移動(dòng)式液壓拉馬是由整體式拉馬(拔輪器)快速連接架、臥頂升降移動(dòng)裝置所組成。它具有調(diào)節(jié)方便,移動(dòng)便捷,操作安全等***特點(diǎn)。***應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等,是替代傳統(tǒng)拉馬的理想化工具。分離式防滑液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬獨(dú)有的安全籠套設(shè)計(jì),能牢固鎖定工件,防止打滑,工作更安全。自動(dòng)對中,防止偏載,保證絲桿始終處于受力中心,延長使用壽命。通過T型手柄和安全籠迅速控制拉馬,操作更方便。特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作。梯形螺紋絲桿,在較大扭矩時(shí)更省力。車載式液壓拉馬車載式液壓拉馬是由分體式液壓拉馬、手動(dòng)/電動(dòng)油泵、高壓油管、車載升降和移動(dòng)裝置所組成。采用超**度合金鋼制造,雙作用液壓設(shè)計(jì)。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。

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1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松?;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量1978年,美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬,美國寶賽羅POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸,使用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵,油缸的粗大結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用,穩(wěn)固作用于被拉拔工件。爪設(shè)計(jì)四孔,可因拔輪深度調(diào)換,缸體烤漆,行程長,2/3爪互換。一體式液壓拉馬售后服務(wù)

有2爪、3爪通用爪座。德國機(jī)械式液壓拉馬批量定制

液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,將被拉物體拉出。液壓拉馬一、功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力。2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換。3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn)。4、可任意選配泵浦。5、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。液壓拉馬二、類別液壓拉馬類別分為:一體式液壓拉馬分體式液壓拉馬(分離式液壓拉馬)移動(dòng)式液壓拉馬分體式液壓拉馬分離式液壓拉馬車載式液壓拉馬精品二爪拉馬精品三爪拉馬偶合器**拉馬三、功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力;2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換;3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn);4、可任意選配泵浦;5、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。四、使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點(diǎn),適用于各種維修場所。德國機(jī)械式液壓拉馬批量定制

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泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個(gè)方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計(jì),使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動(dòng)對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...

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