本實用新型屬于機械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù):隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進步,汽車在生產(chǎn)過程中運用越來越***,汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴展。對于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進行拆卸;例如,對于軸承的拆卸,現(xiàn)在市場上都是采用三爪拉馬裝置進行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來也不太方便。另一方面,現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐,但是對于沒有合適支撐點的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現(xiàn)有的拉馬裝置便無法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時不方便的問題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動地設(shè)于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動所述頂升桿。附手提儲存箱及防脫落安全帽。二爪式液壓拉馬包含哪些
一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設(shè)計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間上海車載式液壓拉馬包含哪些內(nèi)置油壓保護閥,防止負荷過載。
為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標準化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機電一體化需求,發(fā)展與計算機直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。
一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。通用分體式液壓拉馬-FHP系列。
所述頂升件沿所述頂升桿上下運動并帶動所述橫支撐架升降??蛇x地,所述拆卸組件設(shè)為兩組并分別位于所述頂升桿的兩側(cè);所述拆卸組件包括***固定件和用于抵接被拆卸零件的拆卸件,所述***固定件可水平滑動地設(shè)于所述橫支撐架上;所述拆卸件設(shè)于所述***固定件上??蛇x地,所述拆卸件可水平滑動地設(shè)于所述***固定件上。可選地,所述***固定件可升降地設(shè)于所述橫支撐架上??蛇x地,還包括下支架組件,所述下支架組件上設(shè)有用于支撐所述頂升桿的支撐件,所述頂升桿可拆卸插入于所述支撐件并可在所述支撐件上空轉(zhuǎn)。可選地,所述支撐件可升降地設(shè)于所述下支架組件上??蛇x地,所述下支架組件包括***支柱、第二支柱和第三支柱,所述支撐件設(shè)于所述第三支柱上,所述***支柱和所述第二支柱豎直設(shè)置,所述***支柱上可升降地設(shè)有第四固定件,所述第二支柱上可升降地設(shè)有第五固定件;所述第三支柱水平設(shè)置,連接于所述第四固定件和所述第五固定件,并能至少相對于所述第四固定件和所述第五固定件中的一個水平移動??蛇x地,所述頂升件為頂升螺母,所述頂升桿為***螺桿;所述***固定件為固定螺桿,所述***固定件通過***緊固螺母連接于所述橫支撐架上。BHP系列-拔輪器標準套件。二爪式液壓拉馬包含哪些
一般來講,一項任務(wù)所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑?jīng)Q定。二爪式液壓拉馬包含哪些
1、為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中:1-液壓缸,2-泄壓閥,3-套筒連桿,4-手柄套筒,5-手柄,6-液壓活塞,7-螺桿,8-后拉爪底座,801-固定環(huán),802-底座環(huán)體,803-助力手柄,804-拉爪固定桿,805-螺栓組件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪連桿,12-油壓起動桿。二爪式液壓拉馬包含哪些
泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...