作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè)，通過螺栓組件固定。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實(shí)用新型通過設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩(wěn)固性，防止使用時拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu)，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實(shí)用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸對于液壓拔輪器，以噸計的工作能力應(yīng)該為軸桿直徑毫米數(shù)的0.28至0.40倍。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商

液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將落實(shí)自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實(shí)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實(shí)軟啟動、合理分配功率、自動保護(hù)等;借助現(xiàn)場總線,落實(shí)高水平信息系統(tǒng),簡化液壓拉馬的調(diào)節(jié)、爭端和維護(hù)。泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件。上海三爪式液壓拉馬廠家價格BHP系列-鉗爪式拔輪器套件。

一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動，即可達(dá)到拉拔軸承的功能。一體式液壓拉馬：使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。SH一體式液壓拉馬有更多獨(dú)特的優(yōu)勢：1、可拆式泵把手；360度可旋轉(zhuǎn)泵頭；泵、油管、拉馬三合一；整體式安全溢流閥，防止拉馬過載；快速壓力控制開關(guān)2、2爪、3爪通用爪座，熱處理鍛造合金鋼材質(zhì)，提供比澆鑄件更高的強(qiáng)度和長壽命；表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工；皮囊儲油器，萬向操作3、快速調(diào)整螺帽，配合英制梯形螺紋調(diào)節(jié)液壓缸到工作表面，**快速度調(diào)節(jié)；4、熱處理鍍鉻活塞桿，提供直接作用力，能排除傳統(tǒng)的螺桿式拉馬上的扭矩及摩擦；熱處理合金鋼螺栓；活動式彈簧中心頂針可拆除。

機(jī)電一體化可落實(shí)液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件;液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將落實(shí)自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實(shí)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實(shí)軟啟動、合理分配功率、自動保護(hù)等;借助現(xiàn)場總線,落實(shí)高水平信息系統(tǒng),簡化液壓拉馬的調(diào)節(jié)、爭端和維護(hù)。泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量。伸距指的是拔輪器幾部至鉗爪平面間的距離。

附圖說明圖1為一實(shí)施方式拉馬的主視圖；圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤的俯視圖；圖3為如圖1所示拉馬中調(diào)節(jié)盤的俯視圖；圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實(shí)施方式為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更***的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地，提供這些實(shí)施方式的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹***。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是***的實(shí)施方式。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。熱處理鍍鉻層油壓桿，提供直線作用力，能排除傳統(tǒng)的螺桿式拔輪器上的扭矩及摩擦。液壓拉馬售后服務(wù)

一體式機(jī)械鎖緊液壓拉馬-EPA系列。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商

使用方法1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞拉馬。3、使用時先將手動泵的快速接頭與液壓拉馬對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體，活塞起動桿在手動泵油壓作用下向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。4、將手動泵上放油螺釘旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。5、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。6、電動泵請參照電動泵使用說明書。推薦閱讀：模具選材的須遵守的三個原則使用球閥要注意哪些問題？球閥使用注意事項(xiàng)緊固件的零件有哪些？緊固件零部件分類大全鋼排釘?shù)牡靡?**使用的原因解析盤點(diǎn)五金沖壓件開裂的原因和預(yù)防措施維修人員如何掌握液壓扳手修理工藝？責(zé)任編輯：周嬌。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商