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企業(yè)商機(jī)
液壓拉馬基本參數(shù)
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特爾
  • 型號(hào)
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液壓拉馬企業(yè)商機(jī)

具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸1,泄壓閥2,套筒連桿3,手柄套筒4,手柄5,液壓活塞6,螺桿7,后拉爪底座8,固定環(huán)801,底座環(huán)體802,助力手柄803,拉爪固定桿804,螺栓組件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪連桿11,油壓起動(dòng)桿12,液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2一體式防滑拉馬-HPC系列。德國機(jī)械式液壓拉馬廠家

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一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來編輯吧!一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng),鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作方便,只要把手前后小幅度擺動(dòng)。使用省力,不受場(chǎng)地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點(diǎn)配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開及抓緊工件,高壓時(shí)操縱油缸在不張開拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設(shè)計(jì),方便移動(dòng)。2/3爪及長短爪組合設(shè)計(jì),適合于不同場(chǎng)所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設(shè)計(jì),易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計(jì),保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì),使用壽命長、回縮快。德國機(jī)械式液壓拉馬廠家對(duì)于手動(dòng)拔輪器,拉拔器中心螺桿的直徑至少應(yīng)該為被拔卸不見之軸桿的二分之一。

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分體式液壓拉馬的分類應(yīng)用1.應(yīng)用領(lǐng)域分類:分體式液壓拉馬***應(yīng)用于機(jī)械機(jī)電設(shè)備、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè),一般用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、滑輪、皮帶輪、軸承接頭等部件。2.按材質(zhì)分類:有工具鋼和絡(luò)釩鋼材質(zhì)。絡(luò)釩鋼材質(zhì)比工具鋼材質(zhì)要好得多,無論在硬度、耐磨性還是使用壽命上都要優(yōu)勝很多!分體式液壓拉馬的維護(hù)保養(yǎng)1.使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的分體式液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。2.分體式液壓拉馬一般在-5℃~45℃中使用。3.為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的分體式液壓拉馬。4.分體式液壓拉馬以油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。5.新的或久置的分體式液壓拉馬,因液壓缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將分體式液壓拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時(shí),每月要將拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

使用方法1、如泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞拉馬。3、使用時(shí)先將手動(dòng)泵的快速接頭與液壓拉馬對(duì)接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體,活塞起動(dòng)桿在手動(dòng)泵油壓作用下向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、將手動(dòng)泵上放油螺釘旋松,活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。5、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。6、電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說明書。推薦閱讀:模具選材的須遵守的三個(gè)原則使用球閥要注意哪些問題?球閥使用注意事項(xiàng)緊固件的零件有哪些?緊固件零部件分類大全鋼排釘?shù)牡靡?**使用的原因解析盤點(diǎn)五金沖壓件開裂的原因和預(yù)防措施維修人員如何掌握液壓扳手修理工藝?責(zé)任編輯:周嬌。一般來講,一項(xiàng)任務(wù)所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑?jīng)Q定。

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液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,將被拉物體拉出。功能說明1.新型液壓拉馬操作方便、省力。2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換。3.可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn)。4.可任意選配泵浦。5.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。二、類別液壓拉馬類別分為:一體式液壓拉馬分體式液壓拉馬(分離式液壓拉馬)移動(dòng)式液壓拉馬分體式液壓拉馬分離式液壓拉馬車載式液壓拉馬精品二爪拉馬精品三爪拉馬偶合器**拉馬三、功能說明1.新型液壓拉馬操作方便、省力;2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換;3.可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn);4.可任意選配泵浦;5.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。四、使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn),適用于各種維修場(chǎng)所。1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。套件內(nèi)包括旋轉(zhuǎn)手柄與調(diào)節(jié)螺桿,用于在施加壓力之前快速鏈接。上海機(jī)械式液壓拉馬怎么樣

通用分體式液壓拉馬-FHP系列。德國機(jī)械式液壓拉馬廠家

大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)我們正確使用及使用拉馬的注意事項(xiàng)要掌握好:1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止,松開回油閥門,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松,活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用合成錠子油。8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油。德國機(jī)械式液壓拉馬廠家

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泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對(duì)液壓拉馬的侵害兩個(gè)方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計(jì),使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對(duì)污染的在線測(cè)量分體式液壓自動(dòng)對(duì)中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識(shí)使用方法1、如泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...

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