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企業(yè)商機(jī)
液壓拉馬基本參數(shù)
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特爾
  • 型號(hào)
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液壓拉馬企業(yè)商機(jī)

如圖1所示,拆卸件31的端部呈一銳角形狀,用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設(shè)計(jì)成銳角形狀,以使拆卸件31可以放進(jìn)更小的空間拆除被拆卸零件。在一實(shí)施例中,如圖1所示,拉馬裝置還包括下支架組件2,下支架組件2上設(shè)有用于支撐頂升桿11的支撐件21,頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉(zhuǎn)。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用,由下支架組件2提供支撐點(diǎn),使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式:其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件;例如在拆卸軸承4這種具有支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),將上支架組件1從下支架組件2上拆下,單獨(dú)使用上支架組件1對(duì)軸承4進(jìn)行拆卸,將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上,以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點(diǎn),將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè),旋轉(zhuǎn)頂升桿11,使得頂升件13帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向移動(dòng),拆卸件31與橫支撐架12同步運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上,使得轉(zhuǎn)軸5不會(huì)跟著軸承4一起運(yùn)動(dòng),*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5,從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。液壓拉馬按需定制

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為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個(gè)問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機(jī)電一體化可落實(shí)液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動(dòng)向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對(duì)壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計(jì)算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。德國(guó)整體式液壓拉馬售后服務(wù)氣輪機(jī)凸輪拉馬-LZ系列。

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包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動(dòng)地設(shè)于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)橫支撐架12升降。本實(shí)用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)受限,從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運(yùn)動(dòng),使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用方便并且易于操作。在一實(shí)施例中,如圖1和圖2所示,拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè);拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑動(dòng)地設(shè)于橫支撐架12上;拆卸件31設(shè)于***固定件32上

本實(shí)用新型屬于機(jī)械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù):隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,汽車在生產(chǎn)過程中運(yùn)用越來越***,汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。對(duì)于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進(jìn)行拆卸;例如,對(duì)于軸承的拆卸,現(xiàn)在市場(chǎng)上都是采用三爪拉馬裝置進(jìn)行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來也不太方便。另一方面,現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時(shí)需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐,但是對(duì)于沒有合適支撐點(diǎn)的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現(xiàn)有的拉馬裝置便無法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時(shí)不方便的問題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動(dòng)地設(shè)于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)所述頂升桿。與完整的液壓套件一起提供,包括泵、軟管、液壓缸、壓力表座以及木箱。

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使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松?;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量1978年,美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬,美國(guó)寶賽羅POSILOCK自鎖自對(duì)中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸,使用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵,油缸的粗大結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用,穩(wěn)固作用于被拉拔工件內(nèi)置油壓保護(hù)閥,防止負(fù)荷過載。液壓拉馬按需定制

一體式機(jī)械自動(dòng)對(duì)中拉馬-EP系列。液壓拉馬按需定制

所述頂升件沿所述頂升桿上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)所述橫支撐架升降。可選地,所述拆卸組件設(shè)為兩組并分別位于所述頂升桿的兩側(cè);所述拆卸組件包括***固定件和用于抵接被拆卸零件的拆卸件,所述***固定件可水平滑動(dòng)地設(shè)于所述橫支撐架上;所述拆卸件設(shè)于所述***固定件上。可選地,所述拆卸件可水平滑動(dòng)地設(shè)于所述***固定件上??蛇x地,所述***固定件可升降地設(shè)于所述橫支撐架上??蛇x地,還包括下支架組件,所述下支架組件上設(shè)有用于支撐所述頂升桿的支撐件,所述頂升桿可拆卸插入于所述支撐件并可在所述支撐件上空轉(zhuǎn)??蛇x地,所述支撐件可升降地設(shè)于所述下支架組件上。可選地,所述下支架組件包括***支柱、第二支柱和第三支柱,所述支撐件設(shè)于所述第三支柱上,所述***支柱和所述第二支柱豎直設(shè)置,所述***支柱上可升降地設(shè)有第四固定件,所述第二支柱上可升降地設(shè)有第五固定件;所述第三支柱水平設(shè)置,連接于所述第四固定件和所述第五固定件,并能至少相對(duì)于所述第四固定件和所述第五固定件中的一個(gè)水平移動(dòng)??蛇x地,所述頂升件為頂升螺母,所述頂升桿為***螺桿;所述***固定件為固定螺桿,所述***固定件通過***緊固螺母連接于所述橫支撐架上。液壓拉馬按需定制

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泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對(duì)液壓拉馬的侵害兩個(gè)方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計(jì),使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對(duì)污染的在線測(cè)量分體式液壓自動(dòng)對(duì)中拉馬-HEP系列。德國(guó)自鎖式液壓拉馬**知識(shí)使用方法1、如泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...

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