峰值測量按“M”鍵使扳手處在“峰值H”形狀，此形狀記載扭矩峰值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值連結(jié)當(dāng)時(shí)形狀安穩(wěn)，繼續(xù)施力大于當(dāng)時(shí)扭矩時(shí)數(shù)值會(huì)繼續(xù)增長，即此形狀是記載施加過的最大扭矩值，卸力后數(shù)值安穩(wěn)，此形狀下按“S”鍵，當(dāng)時(shí)數(shù)值存入存貯器中，以供測量終了后查詢?cè)撚涊d扭矩值。C、預(yù)置測量在“盯梢F”或“峰值H”形狀，當(dāng)施力達(dá)預(yù)置扭矩值時(shí)，報(bào)警燈點(diǎn)亮，同時(shí)有“峰鳴”聲報(bào)警提示，此刻可以截至施力，卸力后按“O/C”鍵可退出報(bào)警形狀。要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打。上海傳動(dòng)比扭矩倍增器常見問題

如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。1.正確使用方式:前提是選擇正確的工具產(chǎn)品!選擇正確的產(chǎn)品時(shí)請(qǐng)明確需要的扭矩輸出值.要求的比率及精度等,并選配合適的力矩扳手使用!!";2.正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力倍增器扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀的工作原理;希望達(dá)到理想的力矩輸出時(shí)，需要將反作用臂固定在合適的支點(diǎn)。3.進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.可加注***潤滑油。人與動(dòng)物的區(qū)別有一點(diǎn)是在于，人會(huì)制造和使用工具上海傳動(dòng)比扭矩倍增器常見問題輸出方隼帶孔，用于安全銷和沖擊套筒。

汽車驅(qū)動(dòng)理論，馬力與扭力哪一項(xiàng)較能具體表示車輛性能？有人說「起步靠扭力，加速靠馬力」，也有人說「馬力大表示極速高，扭力大表示加速好」，其實(shí)這些都是片段的錯(cuò)誤解釋，其實(shí)車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，所謂的「扭力」在物理學(xué)上應(yīng)稱為「扭矩」，因?yàn)橐杂瀭饔灥慕Y(jié)果，大家都說成「扭力」，也就從此流傳下來，為導(dǎo)正視聽。其實(shí)沒有那么復(fù)雜。力矩扳手在機(jī)械裝配行業(yè)中應(yīng)用很普遍。結(jié)構(gòu)就是一根彈性鋼桿。頭部有一套筒連接，尾部用于手持。從頭部伸出一根指針，指向尾部，當(dāng)有力矩產(chǎn)生時(shí)，鋼桿彎曲，而指針不動(dòng)，所以就指示出力矩大小了。

反回彈安裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，保證操作者的安；2.沒有反回彈安裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物，因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用；3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使扭矩倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。扭矩倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓：要解決前面提到的問題先我們應(yīng)該充分了解螺栓的各種特性(內(nèi)因)，所在環(huán)境等(外因)。高齒輪比，只需使用小扭矩扳手操作即可。工作場合環(huán)境較差也可以使用。

3500N.m扭矩扳手倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置。目前該系列扭矩扳手倍增器大可輸出扭矩15000N.m，大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用小力獲得大的扭矩，同時(shí)也了輸出扭矩的精度≤±４%。反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈，操作者的；2.沒有反彈裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物，因?yàn)檎系K物造成倍增器無法使用；3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使扭力倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。附有兩種反作用力臂。上海傳動(dòng)比扭矩倍增器常見問題

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采用高效行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-40倍的輸出力距，在工藝生產(chǎn)中，緊固或拆卸大直徑螺栓是相當(dāng)困難的，而對(duì)大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動(dòng)力源，工件場地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，有時(shí)甚至是無法操作的，本扭力扳手倍增器拆卸輪胎用增力扳手加力扳手可幫助你解決這一難題，精度為±4%。上海傳動(dòng)比扭矩倍增器常見問題