智能工廠規(guī)劃咨詢分享：信息化規(guī)劃。當工廠基本圍繞分布式建設(shè)走向數(shù)據(jù)大集中后，工廠信息化建設(shè)必然存在應(yīng)用系統(tǒng)多、系統(tǒng)間交互復雜、數(shù)據(jù)共享迫切、技術(shù)架構(gòu)優(yōu)化等問題。企業(yè)架構(gòu)是一種從企業(yè)戰(zhàn)略出發(fā)去梳理業(yè)務(wù)架構(gòu)，進一步分析和規(guī)劃IT架構(gòu)，并用于指導、規(guī)范計算機信息系統(tǒng)建設(shè)的理念和方法，是當前智能化工廠規(guī)劃所采用的一種實踐和方法論。通過對企業(yè)架構(gòu)的分析，對業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)流程理解的基礎(chǔ)上，對企業(yè)的信息系統(tǒng)進行總體規(guī)劃和科學實施，從而可以將企業(yè)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)流程與具體信息系統(tǒng)緊密地結(jié)合起來，為企業(yè)描繪出一個未來的智能化工廠中業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用和技術(shù)互動的藍圖。當前智能制造大熱，上MES系統(tǒng)成了很多工廠在做智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵手段。在ERP時期，ERP的實施成功率不高，如今放在MES上也是類似的。MES涉及到工廠生產(chǎn)運作的各方面，如果沒有前期完善細致的規(guī)劃匆忙上線，不僅不會提高效率，還會因為打亂生產(chǎn)流程而影響交付和客戶滿意度，后續(xù)流于形式甚至棄用。MES的導入需要正確的規(guī)劃，嚴謹?shù)墓?yīng)商選型，科學的實施，這三個重要環(huán)節(jié)缺一不可。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。請搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”，訪問愛佳官網(wǎng)。專業(yè)工廠布局規(guī)劃咨詢聯(lián)系方式

智能工廠規(guī)劃咨詢分享，智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)的流動方向及數(shù)據(jù)處理方式可以將智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺分為三個層次。1.傳感網(wǎng)絡(luò)層：以二維碼、RFID、傳感器為主，主要對制造業(yè)的設(shè)備進行識別，并將感知信號進行數(shù)據(jù)采集。作為一種檢測裝置的工業(yè)傳感器，它能夠測量或感知制造業(yè)設(shè)備或產(chǎn)品的位置狀態(tài)、溫度變化、濃度大小、流量趨勢等，將離散制造或流程制造中相應(yīng)的物理量轉(zhuǎn)化為能信號傳輸、能數(shù)據(jù)處理、可數(shù)字存儲的電量信號、通信代碼或其他形式信息。它是實現(xiàn)制造業(yè)智能檢測和控制的前提，通過各個有效參數(shù)信號的讀取操作，來監(jiān)控生產(chǎn)過程。2.傳輸網(wǎng)絡(luò)層：通過Zigbee、Wi-Fi、Lora、光電網(wǎng)、移動通信網(wǎng)等無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計算。在智能工廠中，無線網(wǎng)絡(luò)是一種由大量隨機分布的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，連接各相關(guān)各個傳感器節(jié)點，其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成具有自組織能力，同時以泛在協(xié)同、異構(gòu)互聯(lián)的特點來進行信號傳輸。3.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)層：各種輸入和輸出的控制終端，包括電腦、觸摸屏、PDA、手機等智能終端。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。精益工廠物流設(shè)計咨詢流程上海愛佳工廠規(guī)劃與物流咨詢團隊，深耕行業(yè)20余年，請訪問公司官網(wǎng)了解更多（搜索“上海愛佳規(guī)劃咨詢”）。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計原則。1.一條流原則——不允許停、倒、超流；2.規(guī)范化裝載原則——幾個同類物品裝在一個器具內(nèi)，例如5個或10個為一個裝載單位，以便于裝卸、運輸；3.單純化原則——不要搞得繁瑣（包括工位器具、運輸機械、手段要簡單可靠、易修）；4.實現(xiàn)迅速原則——輸送要快；5.工位器具對邊角余料要便于回收，沖壓車間的邊角余料、機加工的鐵屑等的回收同樣在物流系統(tǒng)中像零件一樣加以考慮；6.便于管理原則——一旦發(fā)生問題，管理者能一目了然，很容易地找出問題所在，并且遵循先進先出原則。物流規(guī)劃設(shè)計應(yīng)考慮的因素。1.考慮工廠的中長期發(fā)展和迭代，保持物流設(shè)計的合理性，物流規(guī)劃不能只轉(zhuǎn)眼目前，要有適應(yīng)擴展的條件，擴建后物流仍然是合理的。2.加快物流的速度，不停、不堵、不超前、快進快出。3.比曼送貨車、人廠內(nèi)運輸車、成品車交叉，要各行其道，消除交叉是比較困難的，但應(yīng)從設(shè)計上盡量避免。4.物流規(guī)劃要注意作業(yè)安全。5.外協(xié)件倉庫到裝配線的距離應(yīng)當短。6.在倉庫設(shè)計時，要明確設(shè)計的前提條件。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠布局與物流規(guī)劃咨詢”。

中大件離散型工廠物流規(guī)劃咨詢的特點和難點。物流特點：外觀件多且體積大、裝配流量高、組件工序多、入廠物流壓力大、SKU重、節(jié)拍快、下線和出廠物流體積大流量大等。傳統(tǒng)人工作業(yè)模式，效率低成本高。然而，大多數(shù)企業(yè)建廠時，欠缺正確的物流規(guī)劃理念，在規(guī)劃工廠設(shè)施、內(nèi)部布局和物料搬運系統(tǒng)時，簡單粗放。進而，在產(chǎn)能提升和物流量增加時，流于修修補補的“持續(xù)改善”、費用持續(xù)增加。隨著人口紅利的消失，尤其在低端作業(yè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了招人難、留人難和用工貴。面對人力成本壓力，很多企業(yè)開始不惜成本地在生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)尋求機械化、自動化和智能化替代方案。不可否認，自動生產(chǎn)設(shè)備、智能物流裝備等大規(guī)模硬件投入，可以提高物流效率。但是，愛佳認為，對于國內(nèi)目前大多數(shù)的企業(yè)就其所生產(chǎn)的產(chǎn)品價值來說，盲目追求無人化有時候是得不償失的。而且，在很多情況下，企業(yè)實際需要的是集成改善和系統(tǒng)性創(chuàng)新，有時候甚至不需要大規(guī)模新增設(shè)備。所以，在物流規(guī)劃咨詢項目中，愛佳團隊會與工藝、IE、設(shè)備、采購等部門共同合作，以系統(tǒng)化的思考方式結(jié)合深入的數(shù)據(jù)挖掘和分析，共同開發(fā)出適合企業(yè)未來中長期發(fā)展的物流方案。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。近年來，愛佳團隊承接了大陸為數(shù)眾多的各行業(yè)領(lǐng)導企業(yè)的工廠規(guī)劃與物流咨詢項目。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV調(diào)度系統(tǒng)控制算法。調(diào)度系統(tǒng)控制算法是調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)核，算法的組合直接影響調(diào)度系統(tǒng)的運算能力。1.Dijkstra算法。首先把起點到所有點的距離存儲并找出短，然后以點進行運動，及時判斷當前點到目標點是不是短距離。2.A*算法。是一種在靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)中用算法計算出快速實現(xiàn)路徑、優(yōu)化解決方案的直接搜索算法，同時該算法也是檢索問題的有效算法。在運行算法中估算值與目標實際越相近，計算結(jié)果速度越高。3.Floyd算法。插點法是根據(jù)給定目標位置，不斷進行動態(tài)測算，從而尋找點與點間短的實現(xiàn)路徑，這種算法與Dijkstra算法類似。4.蟻群算法。是一種通過實時計算概率來優(yōu)化路徑的算法，這種算法的主要特征是具備啟發(fā)式搜索特質(zhì)、信息可以正向反饋、可以進行分布式計算，本質(zhì)上該算法是一種全局優(yōu)化的啟發(fā)式算法。在真實工況中存在長距離行走和短距離精確停止要求。編譯邏輯是長距離采用A*算法，減少運算次數(shù)。在轉(zhuǎn)向、停止位置采用Floyd算法，實現(xiàn)漸進精細的控制。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢，提供專業(yè)品質(zhì)的工廠規(guī)劃&物流咨詢服務(wù)。制造工廠布局設(shè)計咨詢案例

愛佳工廠規(guī)劃咨詢，精于設(shè)計服務(wù)智能制造，20載項目經(jīng)驗。專業(yè)工廠布局規(guī)劃咨詢聯(lián)系方式

智能工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠五大物流問題。1.企業(yè)整體管理水平滯后。企業(yè)管理水平的高低，直接影響工藝是否先進、生產(chǎn)過程是否順利、生產(chǎn)物流活動是否有效率。2.信息網(wǎng)絡(luò)共享程度低。信息網(wǎng)絡(luò)的共享程度直接反映一個企業(yè)的信息化程度和管理的先進經(jīng)驗。如果企業(yè)的信息共享程度落后，就會造成企業(yè)和社會的脫節(jié)，導致不能有效地與供應(yīng)鏈合作伙伴及時溝通，企業(yè)內(nèi)部的信息更新慢而使生產(chǎn)難以順利進行等一系列問題，從而影響企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的建設(shè)。3.專業(yè)化協(xié)作氛圍尚未形成。生產(chǎn)協(xié)作是專業(yè)化部門與企業(yè)之間為完成同一生產(chǎn)任務(wù)而建立的橫向生產(chǎn)聯(lián)系。實現(xiàn)協(xié)作能使專業(yè)部門與企業(yè)之間加強聯(lián)系，不斷擴大合作范圍，促使現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中相互依存的關(guān)系不斷發(fā)展。專業(yè)化把產(chǎn)品及其生產(chǎn)分解為各個相對單獨的生產(chǎn)單元，而協(xié)作又把分解了的各個單元聯(lián)結(jié)成為生產(chǎn)的有機整體。4.庫房設(shè)施布局合理性差。優(yōu)劣水平不同的工廠設(shè)施布局對生產(chǎn)運營的影響會有很大不同。5.物流標準作業(yè)體系缺乏。標準作業(yè)是現(xiàn)場進行高效率生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是監(jiān)督者管理工序的基礎(chǔ)，也是進一步改善的基礎(chǔ)。目前，很多制造企業(yè)沒有建立標準化物流作業(yè)體系，不利于物流流程的優(yōu)化。專業(yè)工廠布局規(guī)劃咨詢聯(lián)系方式

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