定制化生產(chǎn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢。成品倉儲設(shè)施功能的重新定義。企業(yè)物流節(jié)點中接近客戶的前沿是物流中心。工廠到物流中心是供應(yīng)鏈的“上游”，物流中心到消費者是供應(yīng)鏈的“下游”。并且上下游的物流量與物流方式也總是不同的。上游是更靠近少品種大批量的物流，下游則是多品種小批量的物流。對于電子商務(wù)模式，無論是企業(yè)采取自營還是與第三方合作的模式，都會進(jìn)一步拉大上下游的物流模式差別。因此，一個合格的物流中心必須具備能夠克服上下游物流模式差別的功能。前者偏重于倉儲功能，后者偏重于揀選、配送功能。對于toC行業(yè)，愛佳建議物流中心的功能定義不應(yīng)再是以儲存型為單純定義，而應(yīng)是流通型的配送中心。在設(shè)計和優(yōu)化時也應(yīng)先考慮物流量的規(guī)模和作業(yè)效率，盡可能減少自訂貨至交貨的時間和費用，保證設(shè)施和系統(tǒng)的彈性。在倉儲戰(zhàn)略上，企業(yè)根據(jù)銷量或產(chǎn)品前置周期，通過ABC分類等方法建立合理的倉儲布置計劃。通過信息流和物流手段，控制整個供應(yīng)鏈的庫存總體規(guī)模，制定合理的周轉(zhuǎn)機制和庫存水平。投入方面，愛佳認(rèn)為，軟件系統(tǒng)有時候比硬件設(shè)備更為重要，應(yīng)在滿足效率的同時保持足夠的系統(tǒng)靈活性。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃原則：“取消”、“就近”、“自動化”、“柔性”、“經(jīng)濟(jì)性”、“可參觀性”。工廠設(shè)計咨詢價格

工廠布局與物流規(guī)劃設(shè)計咨詢的五項內(nèi)容。一：工廠對外物流所需運輸方式和交通工具選擇。對一些大宗商品企業(yè)，此項的專門設(shè)計尤為重要。通過供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的共同協(xié)調(diào)，才能達(dá)到效率和效益的平衡。二：工廠或物流中心選址和與外界物流銜接設(shè)計。結(jié)合運輸方式設(shè)計，綜合各因素選取適合的地址，如靠近高速入出口或有鐵路的地塊。三：工廠園區(qū)大物流規(guī)劃設(shè)計。大物流設(shè)計與園區(qū)總體設(shè)施規(guī)劃強相關(guān)，決定了開門、道路走向、設(shè)施位置、裝卸場地和設(shè)施內(nèi)布局等。對于工廠，避免道路堵塞的關(guān)注點不在于流量而在于空間。行人安全及噪聲等因素需考量。四：工廠內(nèi)部物料搬運與布局規(guī)劃設(shè)計。工廠是人造復(fù)雜系統(tǒng)，涉及人機料法環(huán)等眾多環(huán)節(jié)。在規(guī)劃中應(yīng)以系統(tǒng)化視角去分析，以務(wù)實、精益和發(fā)展的原則開發(fā)多方案，確定“整體優(yōu)”而非“局部優(yōu)”的方案。五：線邊、工位布局與物流規(guī)劃設(shè)計。重點是在有限空間內(nèi)設(shè)計合理的工位器具，在滿足人工或自動化設(shè)備取放料的同時與整廠物流體系協(xié)同無斷點。雖然將工廠布局與物流規(guī)劃分成了五項內(nèi)容，但在實際過程中，更多是以系統(tǒng)化的思路在不同階段綜合考量并有所側(cè)重。更多方法案例，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。工廠布局設(shè)計咨詢推薦建設(shè)新工廠，客戶首先將對地塊評估、廠區(qū)總平設(shè)計與報建等前期需求。愛佳會同客戶共同完成這些跨專業(yè)工作。

工廠規(guī)劃咨詢分享：某企業(yè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)8項原則。1)流程為導(dǎo)向：精益物流關(guān)注流程的設(shè)計和優(yōu)化，做到信息流簡潔清楚、物料流動迅速而穩(wěn)定、操作工重復(fù)有節(jié)奏地工作。在考慮成本質(zhì)量交付的前提下提倡通過高頻次和小批量的物流來實現(xiàn)連續(xù)流。2)拉動：拉動是指基于消耗的物料補充形式，其優(yōu)點是庫存可控，可自我循環(huán)不需要計劃人員干預(yù)，其前提條件是比較穩(wěn)定和均衡的需求。3)靈活性：物流設(shè)備、人員可靈活調(diào)整以滿足不同的條件，補貨周期短，批量要求低。4)標(biāo)準(zhǔn)化：把有效的工作方式固定下來形成標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)是評價表現(xiàn)的基礎(chǔ)，可以使偏差顯現(xiàn)出來，也是改善的基礎(chǔ)。5)透明化：精益提倡的是自我解釋的廠房，區(qū)域的用途、操作的標(biāo)準(zhǔn)、異常的顯示、行動的進(jìn)展、關(guān)鍵指標(biāo)的表現(xiàn)等信息都可以直觀地在現(xiàn)場顯示。6)完美質(zhì)量：通過系統(tǒng)性的錯誤預(yù)防、錯誤識別、錯誤反饋、錯誤糾正等措施方法，來消除缺陷。7)持續(xù)改善：建立結(jié)構(gòu)化的持續(xù)改善的體系，有自上而下的系統(tǒng)性的變革和項目，有針對標(biāo)準(zhǔn)實施的日常性的消除偏差的改善活動。8)全員參與：精益不是通過機械性的重復(fù)和消除不增值的活動來壓制人，相反精益通過創(chuàng)立一個透明公平的標(biāo)準(zhǔn)來尊重人，并創(chuàng)造更多的機會來展現(xiàn)員工的聰明才智。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享，AGV的導(dǎo)航方式。應(yīng)用的導(dǎo)向方式有：電磁感應(yīng)式導(dǎo)向、光感應(yīng)式導(dǎo)向、慣性器件導(dǎo)向、激光導(dǎo)向、視覺識別導(dǎo)向和磁條導(dǎo)向。1.電磁感應(yīng)式導(dǎo)向。這種導(dǎo)引方式原理比較簡單，但需要在導(dǎo)向路徑上布設(shè)線纜具有較高對施工成本、硬件成本和維護(hù)成本，此外導(dǎo)向線纜一旦布設(shè)好后很難進(jìn)行二次更改，所以不適用于復(fù)雜路徑。2.光感應(yīng)式導(dǎo)向。光感應(yīng)式導(dǎo)向需要將反光帶布設(shè)在AGV小車行駛路徑上，所以對路徑的平整度要求較高，同時為了保證反光帶良好反光性，反光帶必須表面光滑干凈。3.慣性器件導(dǎo)向。這種導(dǎo)向方式不需要對AGV小車的行駛路徑進(jìn)行改造，具有快速布置，柔性高，易更改，適用于復(fù)雜路徑。4.激光導(dǎo)向。激光導(dǎo)向方式具有較高對導(dǎo)向精度和導(dǎo)定位精度，但對放射板安裝有較高對要求，控制算法比較復(fù)雜，實施成本較高。5.視覺識別導(dǎo)向。視覺導(dǎo)向方式應(yīng)用比較靈活，精度較高，能夠適應(yīng)復(fù)雜路徑，路徑更改更為便捷。5.磁條導(dǎo)向。磁條導(dǎo)向具磁條布設(shè)方便快捷，成本較低，更改路徑快等優(yōu)點；同時磁條鋪設(shè)在地面上，所以容易被損壞，此外，磁條導(dǎo)向容易受到周圍金屬物質(zhì)和電磁的干擾，對使用環(huán)境有較高的要求。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳規(guī)劃咨詢，提供從園區(qū)規(guī)劃、建筑規(guī)劃、車間規(guī)劃、工位規(guī)劃到信息化設(shè)計的整套工廠規(guī)劃方案。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV調(diào)度系統(tǒng)控制算法。調(diào)度系統(tǒng)控制算法是調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)核，算法的組合直接影響調(diào)度系統(tǒng)的運算能力。1.Dijkstra算法。首先把起點到所有點的距離存儲并找出短，然后以點進(jìn)行運動，及時判斷當(dāng)前點到目標(biāo)點是不是短距離。2.A*算法。是一種在靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)中用算法計算出快速實現(xiàn)路徑、優(yōu)化解決方案的直接搜索算法，同時該算法也是檢索問題的有效算法。在運行算法中估算值與目標(biāo)實際越相近，計算結(jié)果速度越高。3.Floyd算法。插點法是根據(jù)給定目標(biāo)位置，不斷進(jìn)行動態(tài)測算，從而尋找點與點間短的實現(xiàn)路徑，這種算法與Dijkstra算法類似。4.蟻群算法。是一種通過實時計算概率來優(yōu)化路徑的算法，這種算法的主要特征是具備啟發(fā)式搜索特質(zhì)、信息可以正向反饋、可以進(jìn)行分布式計算，本質(zhì)上該算法是一種全局優(yōu)化的啟發(fā)式算法。在真實工況中存在長距離行走和短距離精確停止要求。編譯邏輯是長距離采用A*算法，減少運算次數(shù)。在轉(zhuǎn)向、停止位置采用Floyd算法，實現(xiàn)漸進(jìn)精細(xì)的控制。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳堅持合伙人直接參與項目的工作原則，致力于為客戶提供有價值的工廠規(guī)劃與物流咨詢服務(wù)。新建工廠布局規(guī)劃咨詢步驟

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智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要移載方式。AGV的移載方式，包括貨叉式、背馱平移式、背馱舉升式等。(1)貨叉式。貨叉式AGV與人工叉車在式樣上基本類似，有側(cè)叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多種車型。貨叉式AGV采用托盤堆放貨物進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)用較為大量。(2)背馱平移式。主要包括輻道式、鏈?zhǔn)?、帶式等，AGV通過與地面站臺對接實現(xiàn)物料移載。該形式移載機構(gòu)原理簡單，作業(yè)效率較高，可實現(xiàn)重載物料的搬運。(3)背馱舉升式。移載機構(gòu)位于AGV車體上方，AGV通過升降機構(gòu)馱起或降下實現(xiàn)貨物的移載，動作簡單，作業(yè)效率高，適合多種貨物形式的往返搬運。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。工廠設(shè)計咨詢價格

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