如圖1所示，由減壓閥 1 和節(jié)流閥 2 兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接，通過(guò)改變過(guò)流面積，實(shí)現(xiàn)流量控制。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)流閥的節(jié)流口 y 逐漸加大，通過(guò)的流量隨之加大， 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等，U 腔與節(jié)流口的出油口連通，V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡，因此，在節(jié)流間隙 y 的進(jìn)油口和出油口保持一定的壓差，該壓差就是由彈簧力來(lái)保持的。在多液動(dòng)機(jī)無(wú)同時(shí)或同步工作要求時(shí)才能采用單泵與多路閥的組合實(shí)現(xiàn)控制。普陀區(qū)本地負(fù)載保持閥平臺(tái)

11. 壓力密封 – 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配置分段扣環(huán)和鍍銀低碳鋼墊圈，有助于拆卸和實(shí)現(xiàn)比較好的閥帽密封。12. 閥座環(huán) – 焊接閥座環(huán)垂直于流動(dòng)通道，易于維護(hù)。13. 執(zhí)行機(jī)構(gòu) – 這些閥門(mén)可以配置電動(dòng)、液動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。DN300以下配置標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)手輪，DN350以上配置斜齒輪操作機(jī)構(gòu)。14.軛架 – 完全裝配式軛架通過(guò)抗震測(cè)試，易于維護(hù)和安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)。15.壓蓋 – 兩件式，自調(diào)節(jié)壓蓋，避免被彈出。16. 整體后座 – 硬面，使用壽命**長(zhǎng)。17.閥瓣 – 彈簧負(fù)載閥瓣能夠自行調(diào)節(jié)，減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩需求。浦東新區(qū)國(guó)內(nèi)負(fù)載保持閥安裝不管負(fù)載如何變化，均可保持節(jié)流口前后壓差相對(duì)不變，從而使流量保持不變。

（2）多路換向閥負(fù)載方向在工作過(guò)程中發(fā)生改變 在這種情況下，采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制”，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無(wú)桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來(lái)維持一個(gè)較低的參考?jí)毫?，一方面提高系統(tǒng)效率，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。多路換向閥為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制，另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中，當(dāng)負(fù)載方向改變后，無(wú)桿腔的壓力將減?。蝗绻詫⒂袟U腔維持一個(gè)很低的壓力，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無(wú)桿腔壓力的變化，當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí)，多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力，從而保證系統(tǒng)的正常工作 [1]。

1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)，使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封；并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門(mén)的1/2，能達(dá)到輕松開(kāi)、關(guān)閥門(mén)2.在全開(kāi)時(shí)，通道平滑為直線，流阻系數(shù)極小，無(wú)壓力損失，可通毛球清掃管線3.自密封的填料結(jié)構(gòu)，密封性比普通石墨填料密封可靠，并且在填料密封面注入油脂，密封面達(dá)到零泄漏標(biāo)準(zhǔn)，解決了通用閥門(mén)跑、滴、漏的常見(jiàn)問(wèn)題。4.平板閘閥關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)卸掉內(nèi)腔高壓，保證使用安全5.全封閉結(jié)構(gòu)，防護(hù)性能好，可適應(yīng)全天候要求液壓回路是由各種液壓元件組成的具有某種機(jī)能的液壓裝置構(gòu)成部分。

6.閥座的密封結(jié)構(gòu)應(yīng)為彈性有預(yù)緊力，上、下游密封座同時(shí)密封的結(jié)構(gòu)。閥座與密封物間始終為面對(duì)面密封。7.閥座有自清洗功能，并且在閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中不受氣流的直接沖刷。閥座應(yīng)由有潤(rùn)滑、不磨損材料制成。8.閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障不會(huì)影響到閥門(mén)的其它部分，維修和更換工作能夠在不拆下閥門(mén)的情況下進(jìn)行。9.軛架套管 – 鋁青銅軛架套管配置針形止推軸承，很大程度減少操作扭矩。10. 閥桿 – 螺紋長(zhǎng)度直到托架；銷(xiāo)釘和點(diǎn)焊；具有穩(wěn)定性。但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高（相對(duì)）在水龍頭擰相同圈數(shù)時(shí)，水流的一樣多。上海品牌負(fù)載保持閥平臺(tái)

發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。普陀區(qū)本地負(fù)載保持閥平臺(tái)

4.關(guān)閉閥門(mén)時(shí)嚴(yán)禁使用加力桿，閘板關(guān)閉至頂端時(shí)手輪應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動(dòng)狀態(tài)。5.閥門(mén)在使用過(guò)程中，應(yīng)定期向閥帽注脂接頭注入定量潤(rùn)滑脂。6.閥門(mén)在使用過(guò)程中，如因易損件而泄漏，應(yīng)及時(shí)更換。7.閥門(mén)在檢修過(guò)程中，應(yīng)將內(nèi)腔清洗干凈，組裝時(shí)應(yīng)將各傳動(dòng)部位加潤(rùn)滑脂。8.閥門(mén)儲(chǔ)存停用期間，應(yīng)將閘板處于關(guān)閉位置，長(zhǎng)期存放應(yīng)置于通風(fēng)干燥處，定期檢查保養(yǎng)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)，使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封；并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門(mén)的1/2，能達(dá)到輕松開(kāi)、關(guān)閥門(mén)普陀區(qū)本地負(fù)載保持閥平臺(tái)

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