實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感控制的完整裝置由如下元件組成:首先需要一個(gè)變量柱塞泵,該泵具有一個(gè)壓力補(bǔ)償器,系統(tǒng)不工作時(shí),補(bǔ)償器使其能夠在較低的壓(200PSI)下保持待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)時(shí),補(bǔ)償器感受系統(tǒng)的流量需求并在系統(tǒng)工況變化時(shí)根據(jù)流量需求提供可調(diào)的流量。同時(shí),液壓泵也要感受并響應(yīng)液壓系統(tǒng)的壓力需求。多數(shù)液壓系統(tǒng)并非在恒定的壓力下工作,當(dāng)外部載荷變化時(shí),液壓系統(tǒng)的工作壓力是不同的。然后需要一個(gè)具有特殊感應(yīng)油路和閥口的控制閥,以實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感系統(tǒng)的完整控制特性。液壓回路是由各種液壓元件組成的具有某種機(jī)能的液壓裝置構(gòu)成部分。青浦區(qū)本地負(fù)載保持閥廠家電話
起重機(jī)變幅缸在工作過(guò)程中其受力,負(fù)載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無(wú)桿腔用流量控制的控制策略。無(wú)桿腔流量控制是通過(guò)檢測(cè)連接到無(wú)桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計(jì)算出閥芯開口大小;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效。由于我們?cè)跓o(wú)桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來(lái)代替。這樣可消除因平衡閥所帶來(lái)的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。奉賢區(qū)品牌負(fù)載保持閥批量定制節(jié)流閥,是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過(guò)的流量達(dá)到節(jié)流的目的。
如圖1所示,由減壓閥 1 和節(jié)流閥 2 兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接,通過(guò)改變過(guò)流面積,實(shí)現(xiàn)流量控制。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)流閥的節(jié)流口 y 逐漸加大,通過(guò)的流量隨之加大, 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡,因此,在節(jié)流間隙 y 的進(jìn)油口和出油口保持一定的壓差,該壓差就是由彈簧力來(lái)保持的。
4.關(guān)閉閥門時(shí)嚴(yán)禁使用加力桿,閘板關(guān)閉至頂端時(shí)手輪應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動(dòng)狀態(tài)。5.閥門在使用過(guò)程中,應(yīng)定期向閥帽注脂接頭注入定量潤(rùn)滑脂。6.閥門在使用過(guò)程中,如因易損件而泄漏,應(yīng)及時(shí)更換。7.閥門在檢修過(guò)程中,應(yīng)將內(nèi)腔清洗干凈,組裝時(shí)應(yīng)將各傳動(dòng)部位加潤(rùn)滑脂。8.閥門儲(chǔ)存停用期間,應(yīng)將閘板處于關(guān)閉位置,長(zhǎng)期存放應(yīng)置于通風(fēng)干燥處,定期檢查保養(yǎng)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu),使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門高效的特點(diǎn)使負(fù)載敏感控制成為所有傳動(dòng)及控制系統(tǒng)的理想設(shè)計(jì)方案。
13.執(zhí)行機(jī)構(gòu)–這些閥門可以配置電動(dòng)、液動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。DN300以下配置標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)手輪,DN350以上配置斜齒輪操作機(jī)構(gòu)。14.軛架–完全裝配式軛架通過(guò)抗震測(cè)試,易于維護(hù)和安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)。15.壓蓋–兩件式,自調(diào)節(jié)壓蓋,避免被彈出。16.整體后座–硬面,使用壽命**長(zhǎng)。17.閥瓣–彈簧負(fù)載閥瓣能夠自行調(diào)節(jié),減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩需求。18.整體止動(dòng)–整體鑄造托架止動(dòng)裝置,定位組裝的托架閥瓣,使得閥座更加穩(wěn)定可靠。19.閥體有鑄造和焊接兩種結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。奉賢區(qū)品牌負(fù)載保持閥批量定制
負(fù)載敏感系統(tǒng)提供了良好的操作控制方式,簡(jiǎn)單可靠。青浦區(qū)本地負(fù)載保持閥廠家電話
當(dāng)液壓系統(tǒng)未工作,處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),控制閥必須切斷作動(dòng)油缸(或馬達(dá))與液壓泵之間的壓力信號(hào)。這將在系統(tǒng)未工作時(shí)導(dǎo)致液壓泵自動(dòng)轉(zhuǎn)入低壓等待狀態(tài)。當(dāng)控制閥工作時(shí),先從作動(dòng)油缸(或馬達(dá))得到壓力需求,并將壓力信號(hào)傳遞給液壓泵,使泵開始對(duì)系統(tǒng)壓力做出響應(yīng)。系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。系統(tǒng)的流量需求通過(guò)信號(hào)道、控制閥反饋給液壓泵。這種負(fù)載感應(yīng)式柱塞泵與負(fù)載敏感控制閥的組合使整個(gè)液壓系統(tǒng)具有根據(jù)載荷情況提供作需壓力-流量的特性, 此即負(fù)載敏感系統(tǒng)的基本功能。青浦區(qū)本地負(fù)載保持閥廠家電話
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