對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，KM傳感器不僅可進(jìn)行固化后的應(yīng)變測(cè)量，還可測(cè)量澆筑后固化過(guò)程中的應(yīng)變。傳感器設(shè)計(jì)用于測(cè)量由外力、環(huán)境溫度、干燥收縮、材料蠕動(dòng)等產(chǎn)生的各種應(yīng)變。選擇的傳感器尺寸至少為骨料比較大尺寸的3倍，以便對(duì)混凝土進(jìn)行平均評(píng)估。從混凝土早期階段開(kāi)始的測(cè)量，請(qǐng)使用KM-100B或KM-100BT。應(yīng)變計(jì)的安裝如圖所示，將捆扎線綁在傳感器主體部分上，并根據(jù)鋼筋標(biāo)記預(yù)先定位到安裝位置附近。鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的表面應(yīng)變測(cè)量可使用KM-100B／KM-100BT。（使用安裝支架和間隔器等配件用于固定和精確定位。）高效能電池續(xù)航，長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)不間斷，記錄完整形變過(guò)程。溫州汽車應(yīng)變測(cè)量?jī)x器

應(yīng)變電測(cè)法：通過(guò)電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化，通常這種電阻變化很小。測(cè)量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓（或電流）信號(hào)，再經(jīng)過(guò)放大器將信號(hào)放大、輸出。測(cè)量電路有多種，惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性：兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相減；而兩相對(duì)橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相加。這種作用也稱為電橋的加減性。利用電橋的這一特性，正確地布片和組橋，可以提高測(cè)量的靈敏度、減少誤差、測(cè)取某一應(yīng)變分量和補(bǔ)償溫度影響。

深圳TML應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀品牌高分辨率顯示，細(xì)微形變無(wú)所遁形，提升測(cè)試精度新高度。

應(yīng)變片粘貼的基本操作步驟：粘貼應(yīng)變片時(shí)，應(yīng)根據(jù)每種應(yīng)用選擇**合適的膠水。如下介紹使用快速固化型CN膠的典型安裝過(guò)程。1.準(zhǔn)備工作貼片前請(qǐng)先準(zhǔn)備好操作所需工具：應(yīng)變片，CN膠，接線端子，試件，溶劑，清潔用紗布，電烙鐵，焊錫，砂紙，記號(hào)筆，圓規(guī)，鑷子，延長(zhǎng)導(dǎo)線，萬(wàn)用表2.定位大致確定應(yīng)變片在試件上的粘貼位置。3.表面處理粘貼前去除試件表面的油脂、灰塵、油漆等，并用砂紙進(jìn)行打磨，打磨區(qū)域要略大于粘貼面積。·砂紙推薦：不銹鋼用#120~180；鋁用#240~320·在貼片位置用細(xì)砂紙打磨成與受力方向成45°的交叉紋，用于增加材料和應(yīng)變片之間的摩擦，避免粘貼應(yīng)變片時(shí)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，并可在粘貼位置用記號(hào)筆做標(biāo)記。

傳統(tǒng)應(yīng)變測(cè)試方法：測(cè)式應(yīng)變測(cè)量方法：靜載試驗(yàn)所用的電測(cè)式量測(cè)裝置主要是指由傳感器(電阻應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì))等稠試元件將結(jié)構(gòu)位移或應(yīng)變等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)放大和接收將電信號(hào)又以機(jī)械量值給出測(cè)量值的一種量測(cè)系統(tǒng)。電測(cè)方法能高效率、準(zhǔn)確地量測(cè)結(jié)構(gòu)表面、內(nèi)部各部位的變形和其他參數(shù)的變化，可以遠(yuǎn)距離操縱并自動(dòng)記錄。因此，電測(cè)技術(shù)在橋梁荷載試驗(yàn)中獲得了普遍的應(yīng)用。目前工程檢測(cè)中應(yīng)用較多的是電阻式應(yīng)變片和應(yīng)變儀。               耐用抗擾，惡劣環(huán)境下TML應(yīng)變儀仍能穩(wěn)定工作，確保測(cè)試。

應(yīng)變片延長(zhǎng)導(dǎo)線。應(yīng)變片使用延長(zhǎng)導(dǎo)線連接到應(yīng)變測(cè)量?jī)x器，我們根據(jù)測(cè)試環(huán)境不同提供多種類型的導(dǎo)線。此外，我們提供出廠預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片，可以極大地節(jié)省應(yīng)變片安裝過(guò)程中的導(dǎo)線連接工作。若對(duì)導(dǎo)線連接有更多要求，請(qǐng)與我們聯(lián)系。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線長(zhǎng)度（預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片）除漆包線外，預(yù)裝導(dǎo)線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為1m，3m和5m。漆包線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為0.3m，0.5m和1m。可根據(jù)要求提供標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度以外的其他長(zhǎng)度。漆包線的長(zhǎng)度不能超過(guò)1m?！みx項(xiàng)-F帶CE標(biāo)記的導(dǎo)線（符合RoHS2指令）在導(dǎo)線的型號(hào)后添加后綴代碼“-F”。應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù):土木機(jī)械用力傳感器，鋼筋計(jì)，土壓力計(jì),扭矩傳感器，六分力傳感器。廣州車輛應(yīng)變電測(cè)設(shè)備廠家電話

它通過(guò)應(yīng)變片等傳感器將物體的形變轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量。溫州汽車應(yīng)變測(cè)量?jī)x器

電測(cè)法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線應(yīng)變，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。應(yīng)變電測(cè)法：電測(cè)法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線應(yīng)變，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。這種方法是將電阻應(yīng)變片粘貼的被測(cè)構(gòu)件表面，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，電阻應(yīng)變片的電阻值將發(fā)生相應(yīng)的變化，然后通過(guò)電阻應(yīng)變儀將此電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓（或電流）的變化，再換算成應(yīng)變值或者輸出與此應(yīng)變成正比的電壓（或電流）的信號(hào)，由記錄儀進(jìn)行記錄，就可得到所測(cè)定的應(yīng)變或應(yīng)力。            溫州汽車應(yīng)變測(cè)量?jī)x器