對于混凝土結(jié)構(gòu),KM傳感器不僅可進(jìn)行固化后的應(yīng)變測量,還可測量澆筑后固化過程中的應(yīng)變。傳感器設(shè)計(jì)用于測量由外力、環(huán)境溫度、干燥收縮、材料蠕動等產(chǎn)生的各種應(yīng)變。選擇的傳感器尺寸至少為骨料比較大尺寸的3倍,以便對混凝土進(jìn)行平均評估。從混凝土早期階段開始的測量,請使用KM-100B或KM-100BT。應(yīng)變計(jì)的安裝如圖所示,將捆扎線綁在傳感器主體部分上,并根據(jù)鋼筋標(biāo)記預(yù)先定位到安裝位置附近。鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的表面應(yīng)變測量可使用KM-100B/KM-100BT。(使用安裝支架和間隔器等配件用于固定和精確定位。)TML 應(yīng)變電測儀抗干擾強(qiáng),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有保障。車輛應(yīng)變電測產(chǎn)品廠家直銷
傳統(tǒng)應(yīng)變測試方法:測式應(yīng)變測量方法:靜載試驗(yàn)所用的電測式量測裝置主要是指由傳感器(電阻應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì))等稠試元件將結(jié)構(gòu)位移或應(yīng)變等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電信號,通過放大和接收將電信號又以機(jī)械量值給出測量值的一種量測系統(tǒng)。電測方法能高效率、準(zhǔn)確地量測結(jié)構(gòu)表面、內(nèi)部各部位的變形和其他參數(shù)的變化,可以遠(yuǎn)距離操縱并自動記錄。因此,電測技術(shù)在橋梁荷載試驗(yàn)中獲得了普遍的應(yīng)用。目前工程檢測中應(yīng)用較多的是電阻式應(yīng)變片和應(yīng)變儀。
TML應(yīng)變測試儀廠家應(yīng)變電測與傳感器技術(shù):配合應(yīng)變測試儀器使用,還可進(jìn)行無線遙測.
應(yīng)變式壓力傳感器分類:膜片式它的彈性敏感元件為周邊固定圓形金屬平膜片。膜片受壓力變形時(shí),中心處徑向應(yīng)變和切向應(yīng)變均達(dá)到正的較大值,而邊緣處徑向應(yīng)變達(dá)到負(fù)的較大值,切向應(yīng)變?yōu)榱?。因此常把兩個(gè)應(yīng)變片分別貼在正負(fù)較大應(yīng)變處,并接成相鄰橋臂的半橋電路以獲得較大靈敏度和溫度補(bǔ)償作用。采用圓形箔式應(yīng)變計(jì)(見電阻應(yīng)變計(jì))則能較大限度地利用膜片的應(yīng)變效果。這種傳感器的非線性較明顯。膜片式壓力傳感器的較新產(chǎn)品是將彈性敏感元件和應(yīng)變片的作用集于單晶硅膜片一身,即采用集成電路工藝在單晶硅膜片上擴(kuò)散制作電阻條,并采用周邊固定結(jié)構(gòu)制成的固態(tài)壓力傳感器(見壓阻式傳感器)。
應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別:為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩傳感器。遙測扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷,但也存在著三個(gè)不足之處,其一:易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾;其二:由于是電池供電,所以只能短期使用。
TML 儀器操作簡單,無需復(fù)雜培訓(xùn)即可上手。
應(yīng)變電測法:通過電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,通常這種電阻變化很小。測量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓(或電流)信號,再經(jīng)過放大器將信號放大、輸出。測量電路有多種,惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性:兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變ε代數(shù)值相減;而兩相對橋臂電阻所感 受的應(yīng)變ε代數(shù)值相加。這種作用也稱為電橋的加減性。利用電橋的這一特性,正確地布片和組橋,可以提高測量的靈敏度、減少誤差、測取某一應(yīng)變分量和補(bǔ)償溫度影響。兆歐表的具體使用方法有哪些?廣東汽車應(yīng)變片商家
應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)能夠快速響應(yīng)變化,適用于動態(tài)測量。車輛應(yīng)變電測產(chǎn)品廠家直銷
應(yīng)變片延長導(dǎo)線。應(yīng)變片使用延長導(dǎo)線連接到應(yīng)變測量儀器,我們根據(jù)測試環(huán)境不同提供多種類型的導(dǎo)線。此外,我們提供出廠預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片,可以極大地節(jié)省應(yīng)變片安裝過程中的導(dǎo)線連接工作。若對導(dǎo)線連接有更多要求,請與我們聯(lián)系。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線長度(預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片)除漆包線外,預(yù)裝導(dǎo)線的標(biāo)準(zhǔn)長度為1m,3m和5m。漆包線的標(biāo)準(zhǔn)長度為0.3m,0.5m和1m。可根據(jù)要求提供標(biāo)準(zhǔn)長度以外的其他長度。漆包線的長度不能超過1m?!みx項(xiàng)-F帶CE標(biāo)記的導(dǎo)線(符合RoHS2指令)在導(dǎo)線的型號后添加后綴代碼“-F”。車輛應(yīng)變電測產(chǎn)品廠家直銷