[0088]50為軸向壓緊裝置、51為安裝座、510為座體、511為頂板、512為底板、513為導(dǎo)軌、515為第二導(dǎo)軌、516為第二滑塊、52為直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、520為滑塊、521為導(dǎo)軌、523為氣缸、53為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、531為直線驅(qū)動(dòng)器、532為連接片、533為垂直移動(dòng)座、54為壓緊套、540為凸緣、541為開口、55為第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、550為第二直線驅(qū)動(dòng)器、551為壓臂、552為第二垂直移動(dòng)座、56為護(hù)線套、560為護(hù)線套本體、561為壓線舌、562為缺口；[0089]60為分度機(jī)構(gòu)、61為盤體、610為臺(tái)階孔、611為軸承、612為臺(tái)階、613為輪齒、614為孔、62為傳動(dòng)裝置、620為分度齒輪、63為電機(jī)、64為定子托、65為端蓋、66為鎖定機(jī)構(gòu)、660為氣缸、661為連接桿、662為插銷，663為底座、664為凸起、665為導(dǎo)向塊、666為凹槽；[0090]70為挑線機(jī)構(gòu)、71為支撐座、710為安裝座、711為連接桿、712為第二安裝座、72為支撐桿、73為缸體安裝座、730為氣缸、74為第二缸體安裝座、740為第二氣缸、741為導(dǎo)柱、75為連接段、750為轉(zhuǎn)折段、751為挑線段、76為支撐塊、77為導(dǎo)桿、78為套筒。定子生產(chǎn)線在改善電機(jī)噪音和振動(dòng)方面具有優(yōu)勢(shì)，它能夠通過優(yōu)化電磁場(chǎng)分布、改善機(jī)械平衡等降低噪音和振動(dòng)。湖南新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線要多少錢

    無(wú)刷電機(jī)定子檢測(cè)網(wǎng)站鑒賞提醒您：在使用本網(wǎng)站前，請(qǐng)您務(wù)必閱讀并理解本聲明。您所瀏覽的內(nèi)容由用戶自主上傳、部分來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，并非由中企動(dòng)力制作，網(wǎng)民對(duì)于如何使用該內(nèi)容，需作出個(gè)人的判斷。網(wǎng)站簡(jiǎn)介：深圳市專誠(chéng)達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司的無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)/無(wú)刷繞線機(jī)/定子繞線機(jī)/飛叉...服務(wù)范圍：圳市專誠(chéng)達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司，無(wú)刷電機(jī)繞線設(shè)備制造商，主要產(chǎn)品有：定子繞線機(jī)、無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)、全自動(dòng)繞線機(jī)、無(wú)刷繞線機(jī)、無(wú)刷航模電機(jī)繞線機(jī)、電機(jī)繞線機(jī)、內(nèi)繞線機(jī)、飛叉式定子外繞繞線機(jī)及各類非標(biāo)繞線機(jī)，本公司生產(chǎn)的繞線機(jī)可享受打樣、送貨上門、壹年質(zhì)保長(zhǎng)期維護(hù)的售后服務(wù)！...網(wǎng)站簡(jiǎn)介：無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)供應(yīng)商-佛山市時(shí)盟光精密機(jī)械設(shè)備有限公司...服務(wù)范圍：光機(jī)械設(shè)備有限公司即盟光電機(jī)設(shè)備廠位于陶瓷之都佛山市，是一家生產(chǎn)無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)為主的廠家。此外，還供應(yīng)感應(yīng)電機(jī)，外排式定子繞線機(jī)等產(chǎn)品。公司未來(lái)以科技為，打造無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)的廠商。浙江新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線設(shè)備廠家生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度能夠減少人為錯(cuò)誤和失誤，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

    所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體220以及連接螺紋221。外管21在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作軸向的升降運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在軸向升降的方向，外管21與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊機(jī)構(gòu)連接，在滑塊機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降，在回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)過程中，外管21通過多邊形體210與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，外管21與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導(dǎo)向鍵的方式，例如，在外管的圓周面上設(shè)有鍵槽，在第二電機(jī)470的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵，該導(dǎo)向鍵與外管圓周面上的鍵槽配合，同樣能夠達(dá)到外管在升降動(dòng)作的同時(shí)，不影響外管的回轉(zhuǎn)。[0096]內(nèi)管22與外管的動(dòng)作相似，內(nèi)管22在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作軸向的升降運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在軸向升降的方向，內(nèi)管22與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊機(jī)構(gòu)連接，在滑塊機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降，在回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)過程中，內(nèi)管22通過多邊形體220與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)管22與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導(dǎo)向鍵的方式，例如，在內(nèi)管22的圓周面上設(shè)有鍵槽，在第二傘齒輪471的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵，該導(dǎo)向鍵與內(nèi)管22圓周面上的鍵槽配合。

    [0039]繞線機(jī)的主要工作參數(shù)為:[0040]1、主軸轉(zhuǎn)繞角度:30°、60°(改變齒輪傳動(dòng)比)；[0041]2、繞線模具工位:單工位，多線嘴同時(shí)繞線；[0042]3、主軸轉(zhuǎn)速:300轉(zhuǎn)/分鐘；[0043]4、電源:AC三相380V±10%50Hz;[0044]5、額定功率2kVA;[0045]6、氣源:5?7kgf/cm2(?)；[0046]7、生產(chǎn)節(jié)拍:約120秒/件?！靖綀D】【附圖說(shuō)明】[0047]圖1為本實(shí)用新型的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0048]圖2為圖1從另一個(gè)方向觀察的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0049]圖3為從圖1中繞線機(jī)的排線機(jī)構(gòu)和繞線模具以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)圖；[0050]圖4為從圖3另一個(gè)方向觀察的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0051]圖5為排線機(jī)構(gòu)的示意圖；[0052]圖6為沿圖4中A—A線的剖面圖；[0053]圖7為繞繞模具與排線機(jī)構(gòu)連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0054]圖8為圖7的圖；[0055]圖9為圖8中繞線頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0056]圖10為圖8中的推頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0057]圖11為圖8中的撥叉的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0058]圖12為圖8中蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0059]圖13為圖12中蓋的另一個(gè)方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0060]圖14為匯線板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0061]圖15為圖8中的線嘴機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0062]圖16為三個(gè)線嘴機(jī)構(gòu)疊加的立體結(jié)構(gòu)示意圖。定子生產(chǎn)線在促進(jìn)科技創(chuàng)新方面也具有重要作用，它能夠推動(dòng)新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用和發(fā)展。

    將輸入動(dòng)力和輸出動(dòng)力的方向進(jìn)行了改變，對(duì)機(jī)架上的空間合理地進(jìn)行了使用。第三，使滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)外排線機(jī)構(gòu)的升降動(dòng)作和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46驅(qū)動(dòng)排線機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作獲得了同步控制。第四，從繞線機(jī)的整體結(jié)構(gòu)上來(lái)看，繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理，成本得到了降低。[0114]當(dāng)然，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不限于上述實(shí)例方式，例如，可以單獨(dú)采用一個(gè)電機(jī)，通過一對(duì)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使外管轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)在同步控制排線機(jī)構(gòu)的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作，需要另外在控制繞線機(jī)的電控裝置(例如PLC)中增加相應(yīng)的控制程序。[0115]第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47內(nèi)管周面連接，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47驅(qū)動(dòng)內(nèi)管22轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)470、傘齒輪471、與內(nèi)管周向連接的第二傘齒輪472，第二電機(jī)470的輸出端與傘齒輪471連接，傘齒輪471與第二傘齒輪472嚙合，第二傘齒輪472連接在支撐座45上，第二傘齒輪472通過軸承連接在支撐座45上。第二傘齒輪472的中心孔呈多邊形，其邊數(shù)與內(nèi)管22上的多邊形體220的邊數(shù)相等，例如可以是三邊形、四邊形、五邊形、六邊形、七邊形等等，內(nèi)管21通過多邊形體220與第二傘齒輪472周向定位，當(dāng)內(nèi)管22沿其軸向升降時(shí)，第二傘齒輪472還能驅(qū)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩種動(dòng)作互不干涉。在定子生產(chǎn)線上，鐵心的疊壓是一項(xiàng)技術(shù)含量高的工作，要精確控制壓力和溫度，以確保鐵心的密實(shí)度和穩(wěn)定性。常州新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線維修

定子生產(chǎn)線在提高電機(jī)效率和可靠性方面具有重要作用，它能夠優(yōu)化電磁設(shè)計(jì)、降低鐵損和銅損等損耗。湖南新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線要多少錢

    壓緊套54通過凸緣540與連接片532的弧形的連接段連接，設(shè)置凸緣540的目的在于，由于連接片532沿定子鐵芯的徑向布置，這種結(jié)構(gòu)為壓緊套54環(huán)繞在護(hù)線套56的周圍且壓緊套54與護(hù)線套56同軸布置提供了便利的條件，同時(shí)使壓緊套54與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53的連接結(jié)構(gòu)的緊湊性提供了基礎(chǔ)。如圖27所示，在繞線工作時(shí)，壓緊套54起到壓緊定子鐵芯90(工件)的作用，使定子鐵芯90'在繞線的受力過程中不松動(dòng)和走位保證了繞線機(jī)的正常運(yùn)行。壓緊54的周面上設(shè)有開口541，設(shè)置該開口的目的在于:繞線機(jī)一次可以對(duì)定子鐵芯上的三個(gè)骨架繞制漆包線，當(dāng)三個(gè)骨架上繞制的匝數(shù)達(dá)到要求時(shí)，則需要通過挑線機(jī)構(gòu)70將漆包繞挑出，換到另外三個(gè)骨架上繼續(xù)繞制，在不拆卸壓緊套54和護(hù)線套56的情況下，挑線機(jī)構(gòu)直接伸到壓緊套54附近，從壓緊套54上的開口中將漆包線挑起，因此，通過這種結(jié)構(gòu)能夠使繞線機(jī)具有高效且方便的優(yōu)點(diǎn)。[0121]如圖23、圖25以及圖26所示，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55設(shè)置在安裝座51上。所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55包括軸向平行于定子鐵芯軸向的第二直線驅(qū)動(dòng)器550以及壓臂551，該第二直線驅(qū)動(dòng)器550固定在安裝座上，地，第二直線驅(qū)動(dòng)器550為氣缸，第二直線驅(qū)動(dòng)器550還可以是油缸、絲桿機(jī)構(gòu)、直線電機(jī)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等。湖南新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線要多少錢