廣東小型龍門架售價(jià)泰安益騰起重機(jī)械供應(yīng)東莞環(huán)保型降凝劑電話燃油降凝劑高效節(jié)能大慶蛋雞設(shè)備加工蛋雞設(shè)備全系列全規(guī)格工業(yè)煙塵拋丸機(jī)維修品牌維修拋丸機(jī)徐州拋丸耙斗機(jī)-眾卓機(jī)械-15b耙斗機(jī)鉸接頂梁-眾卓機(jī)械-鉸接頂梁型號(hào)莆田環(huán)保型降凝劑廠柴油降凝劑優(yōu)惠價(jià)格天津車間過(guò)濾器循環(huán)利用高效節(jié)能山西工業(yè)油水分離機(jī)生產(chǎn)廠家浮油收集器專業(yè)制造浙江車床切削液凈化器切削液再生循環(huán)設(shè)備高效節(jié)能湖北液壓龍門剪-源通機(jī)械-重廢液壓龍門剪切機(jī)多少錢一套力拓封頭(圖)-壓力容器封頭制作-壓力容器封頭壓力罐封頭生產(chǎn)廠家-壓力罐封頭-力拓封頭路面拋丸機(jī)規(guī)格移動(dòng)式拋丸機(jī)型號(hào)全價(jià)格優(yōu)電動(dòng)缸哪個(gè)品牌好he40大推力電動(dòng)缸珠海油庫(kù)柴油高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)耗材型號(hào)標(biāo)油出廠價(jià)直供廊坊國(guó)產(chǎn)降凝劑廠家柴油降凝劑好服務(wù)更優(yōu)廉杭州乳化液過(guò)濾器節(jié)能減排技術(shù)成熟產(chǎn)品穩(wěn)定中國(guó)供應(yīng)商>其他行業(yè)設(shè)備>。定子生產(chǎn)線能夠制造出具有高性能、高可靠性、長(zhǎng)壽命的電機(jī)定子,為各種應(yīng)用場(chǎng)景提供可靠的能源動(dòng)力。蚌埠潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線修理
由連桿3-2使曲柄3-1的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接頭12的直線運(yùn)動(dòng),連接頭12通過(guò)推力軸承13利用主軸9上的軸肩9-2帶動(dòng)主軸9作軸向移動(dòng)。主軸9在上安裝座14的導(dǎo)向孔、下安裝座15的導(dǎo)向孔、襯套16和從動(dòng)錐齒輪4-5的軸孔中上下移動(dòng),帶動(dòng)繞線軸11、繞線嘴固定架18—起上下移動(dòng)。在動(dòng)力軸6旋轉(zhuǎn)的同時(shí),動(dòng)力軸6帶動(dòng)凸輪2-1旋轉(zhuǎn),凸輪2-1通過(guò)擺動(dòng)架2-2帶動(dòng)傳動(dòng)長(zhǎng)軸8正反旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)長(zhǎng)軸8通過(guò)同步輪、錐齒輪副帶動(dòng)主軸9正反轉(zhuǎn)動(dòng)。[0005]雖然,上述繞線機(jī)可以實(shí)現(xiàn)繞制工作,相對(duì)傳統(tǒng)的繞制技術(shù)而言,自動(dòng)化程度有所提升,但是由于繞線嘴的結(jié)構(gòu)非常單一,主軸9每次的升降只能實(shí)現(xiàn)在一個(gè)骨架上繞制漆包線,存在繞制效率低的缺陷。另外,在當(dāng)前骨架上繞制好漆包線后,由于漆包線不能斬?cái)?,需要連續(xù)地被轉(zhuǎn)換到下一個(gè)骨架上繼續(xù)繞制,明顯地,上述繞線機(jī)只能通過(guò)人工操作的方式將漆包線進(jìn)行移動(dòng),而無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的操作方式?!景l(fā)明內(nèi)容】[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠進(jìn)入到定子鐵芯軸孔中,以對(duì)定子鐵芯的骨架繞制漆包線的電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī)。[0007]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:[0008]電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī),包括:[0009]機(jī)架。牽引電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠定子鐵心是由硅鋼片組成的,它具有高導(dǎo)磁性能和低鐵損特性,是電機(jī)運(yùn)行中的重要部件。
該壓臂551的一端與第二直線驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端連接,壓臂551的另一端與護(hù)線套56固定連接。所述的壓臂551呈“L”形,壓臂551沿著定子鐵芯的徑向布置,壓臂551的一端與一個(gè)第二垂直移動(dòng)座552連接,該第二垂直移動(dòng)座552分別與第二滑塊516和第二直線驅(qū)動(dòng)器550的動(dòng)力輸出端連接。[0122]護(hù)線套56沿定子鐵芯90軸向布置,護(hù)線套56的一端與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述壓緊套54環(huán)繞在護(hù)線套56的周圍且壓緊套54與護(hù)線套56同軸布置。所述護(hù)線套56包括至少具有一個(gè)開(kāi)口端的護(hù)線套本體560,沿護(hù)線套本體560開(kāi)口端軸向延伸的壓線舌561,該壓線舌561的壁厚小于護(hù)線套本體560的壁厚;在護(hù)線套56的周面上至少設(shè)有一個(gè)缺口562,該缺口562從壓線舌561的遠(yuǎn)離護(hù)線套本體560的端部延伸到護(hù)線套本體560上。[0123]如圖27所示,在繞線工作時(shí),壓緊套54壓在定子鐵芯90的外圓臺(tái)階91上,起到軸向壓緊定子鐵芯90的作用,使定子鐵芯90在繞線的受力過(guò)程中不松動(dòng)和走位保證了機(jī)器的正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的繞線機(jī)一次可以對(duì)定子鐵芯90上的三個(gè)骨架90a繞制漆包線,當(dāng)三個(gè)骨架90a上繞制的匝數(shù)達(dá)到要求時(shí),則需要通過(guò)挑線機(jī)構(gòu)70將漆包繞挑出,換到另外三個(gè)骨架90a上繼續(xù)繞制,這時(shí)通過(guò)挑線機(jī)構(gòu)直接伸到壓緊套54附近。
基于精益生產(chǎn)的“一個(gè)流”和生產(chǎn)線平衡的研究[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2009年08期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1馬捷;基于ROBCAD的涂裝生產(chǎn)線3D建模及噴涂關(guān)鍵技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2016年2林秀木;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線平衡優(yōu)化研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2016年3趙云飛;基于遺傳算法的生產(chǎn)線平衡改善研究[D];南昌大學(xué);2014年4董詩(shī)繪;基于ROBCAD工業(yè)機(jī)器人規(guī)劃路徑仿真的實(shí)現(xiàn)[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2014年5李大朋;定子鐵芯自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2014年6杭治雨;基于生產(chǎn)線平衡的精益自動(dòng)化生產(chǎn)改善[D];華東理工大學(xué);2014年7王曉磊;基于PLC的自動(dòng)包裝碼垛生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西安工程大學(xué);2013年8林仕高;搬運(yùn)機(jī)器人笛卡爾空間軌跡規(guī)劃研究[D];華南理工大學(xué);2013年9李瀲;基于PLC的擋紗板自動(dòng)裝配線系統(tǒng)的研究[D];華中科技大學(xué);2013年10陳維余;DYC公司總裝生產(chǎn)線平衡問(wèn)題研究[D];山東大學(xué);2012年【共引文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1李林杰;劉鴻印;王廣欣;譚宗寶;;基于DELMIA的鐵路貨車組裝生產(chǎn)過(guò)程仿真與研究[J];機(jī)械;2015年12期2王建波;王林春;龍罡;羅佳;彭寧濤;簡(jiǎn)金權(quán);;三維數(shù)字化技術(shù)在工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2015年12期3沈重;鄭宏濤;董偉;陳永強(qiáng);何朔;。定子生產(chǎn)線在人才培養(yǎng)方面能夠幫助學(xué)生掌握電機(jī)制造的技術(shù)和技能,為我國(guó)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供人才支持。
支撐塊76與第二氣缸740的活塞桿固定連接。導(dǎo)桿77的一端與支撐塊76固定連接,在第二直線驅(qū)動(dòng)器上設(shè)有裝配孔,該裝配孔位于所述第二缸體安裝座74上,導(dǎo)桿77與所述裝配孔滑動(dòng)配合。在導(dǎo)桿77與第二直線驅(qū)動(dòng)器之間設(shè)有套筒78。[0141]挑線機(jī)構(gòu)70,當(dāng)運(yùn)行到分度過(guò)線出線時(shí),外管21上升到上端位置,護(hù)線套56升起,上升到位后,氣缸730伸出到位,然后第二氣缸740伸出,帶動(dòng)挑線桿挑住漆包線,挑好線后氣缸730退回到位,護(hù)線套56壓下,分度機(jī)構(gòu)60開(kāi)始分度,分度機(jī)構(gòu)60到位后停止旋轉(zhuǎn),挑線桿縮回,開(kāi)始繞下一槽線包,渡線工作一次結(jié)束。[0142]如圖34所示,剪線機(jī)構(gòu)80包括支架81、安裝座82、直線驅(qū)動(dòng)器83、勾線器84、切刀85。所述支架81包括底座810、連接座812、連桿813,連接座812上設(shè)有裝配孔,在連接座812上設(shè)有開(kāi)口,該開(kāi)口與裝配孔連通,連接座812上還設(shè)有螺紋孔814,該螺紋孔814的軸向穿過(guò)所述開(kāi)口815,連桿813的一端固定于底座810的側(cè)壁面上,連桿813的另一端插入到連接座812上的裝配孔中后,螺栓與連接座上的螺紋孔814螺紋連接將連桿鎖緊在連接座上。由于連接座812上的開(kāi)口815的作用,可使連接座812隨意轉(zhuǎn)動(dòng),可隨意改變連接座相對(duì)于底座810的角度。安裝座82固定在支架81上。定子生產(chǎn)線在培養(yǎng)人才隊(duì)伍方面具有重要作用,它能夠?yàn)槿瞬排囵B(yǎng)提供實(shí)踐平臺(tái)和支持,培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才。遼寧機(jī)器人電機(jī)定子生產(chǎn)線廠家
采用自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少人為因素對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的干擾,提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。蚌埠潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線修理
復(fù)雜航天器數(shù)字化裝配仿真平臺(tái)及應(yīng)用研究[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);2015年06期4胡曉芳;;解析運(yùn)動(dòng)力學(xué)在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];山東工業(yè)技術(shù);2015年16期5王利東;;解析機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的技術(shù)[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2015年15期6宋靜;熊海鷗;;基于WITNESS仿真的手工作業(yè)系統(tǒng)組織優(yōu)化研究[J];金融經(jīng)濟(jì);2015年12期7沈重;張家雄;戰(zhàn)玉曉;陳尚;張世軍;;基于DELMIA的復(fù)雜航天器數(shù)字裝配技術(shù)與應(yīng)用[J];航天制造技術(shù);2015年01期8萬(wàn)建建;;U型裝配線人員步行路線規(guī)劃[J];科技資訊;2015年06期9馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期10謝峰;張于賢;;基于工序時(shí)間尋找生產(chǎn)線瓶頸的新方法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年S2期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1劉斌;電梯平衡鏈快速冷定型的自動(dòng)控制系統(tǒng)研發(fā)[D];江蘇理工學(xué)院;2018年2楊少君;基于精益生產(chǎn)的氣缸體生產(chǎn)線線平衡率提升方法及標(biāo)準(zhǔn)化流程研究[D];廣西大學(xué);2018年3凌冠耀;六關(guān)節(jié)噴涂機(jī)器人的位姿規(guī)劃算法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2018年4劉星;汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2018年5徐成。蚌埠潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線修理