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企業(yè)商機(jī)
電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)基本參數(shù)
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電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)企業(yè)商機(jī)

    如何獲取全文?歡迎:購(gòu)買(mǎi)知網(wǎng)充值卡、在線(xiàn)充值、在線(xiàn)咨詢(xún))CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式【參考文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1徐光;肖小亭;;基于RobotStudio的水槽機(jī)器人拋光路徑研究[J];機(jī)電工程技術(shù);2015年09期2王歡;石宇強(qiáng);鄒強(qiáng)強(qiáng);;葉片生產(chǎn)車(chē)間精益制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2015年07期3馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期4郭水軍;張華;楊旭靜;;基于DELMIA的沖壓生產(chǎn)過(guò)程仿真與優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2015年01期5張姍姍;許元鳴;陳科;鄭紅梅;;基于DELMIA的變速箱虛擬裝配仿真研究[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年11期6于冬梅;高波;楊磊;;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿加工精益制造技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2014年04期7佘建國(guó);范曉衛(wèi);劉璐璐;孟憲振;;基于DELMIA的車(chē)用空調(diào)虛擬裝配過(guò)程仿真[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年03期8秦基偉;章敏鳳;楊寧;;基于DELMIA/Robotics的白車(chē)身焊接機(jī)器人仿真應(yīng)用[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2012年11期9沈波;;DELMIA在ARJ21飛機(jī)翼裝配仿真中的應(yīng)用[J];中國(guó)制造業(yè)信息化;2011年11期10汪凱;。生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度能夠減少人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作環(huán)境的安全性。溫州潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)維修價(jià)格

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    [0039]繞線(xiàn)機(jī)的主要工作參數(shù)為:[0040]1、主軸轉(zhuǎn)繞角度:30°、60°(改變齒輪傳動(dòng)比);[0041]2、繞線(xiàn)模具工位:單工位,多線(xiàn)嘴同時(shí)繞線(xiàn);[0042]3、主軸轉(zhuǎn)速:300轉(zhuǎn)/分鐘;[0043]4、電源:AC三相380V±10%50Hz;[0044]5、額定功率2kVA;[0045]6、氣源:5?7kgf/cm2(?);[0046]7、生產(chǎn)節(jié)拍:約120秒/件?!靖綀D】【附圖說(shuō)明】[0047]圖1為本實(shí)用新型的繞線(xiàn)機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0048]圖2為圖1從另一個(gè)方向觀察的繞線(xiàn)機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0049]圖3為從圖1中繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)機(jī)構(gòu)和繞線(xiàn)模具以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)圖;[0050]圖4為從圖3另一個(gè)方向觀察的繞線(xiàn)機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0051]圖5為排線(xiàn)機(jī)構(gòu)的示意圖;[0052]圖6為沿圖4中A—A線(xiàn)的剖面圖;[0053]圖7為繞繞模具與排線(xiàn)機(jī)構(gòu)連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0054]圖8為圖7的圖;[0055]圖9為圖8中繞線(xiàn)頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0056]圖10為圖8中的推頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0057]圖11為圖8中的撥叉的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0058]圖12為圖8中蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0059]圖13為圖12中蓋的另一個(gè)方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0060]圖14為匯線(xiàn)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0061]圖15為圖8中的線(xiàn)嘴機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0062]圖16為三個(gè)線(xiàn)嘴機(jī)構(gòu)疊加的立體結(jié)構(gòu)示意圖。江西新能源汽車(chē)電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)在定子生產(chǎn)線(xiàn)上,鐵心的疊壓是一項(xiàng)技術(shù)含量高的工作,要精確控制壓力和溫度,以確保鐵心的密實(shí)度和穩(wěn)定性。

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    該第二導(dǎo)軌上設(shè)有第二滑塊516。安裝座51與直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)52連接。地,直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)52包括直線(xiàn)滑塊520、導(dǎo)軌521以及氣缸523,直線(xiàn)滑塊520滑動(dòng)配合在導(dǎo)軌521上,直線(xiàn)滑塊與安裝座51的底板512固定連接,導(dǎo)軌512固定在上臺(tái)面板上,氣缸523的缸體通過(guò)氣缸安裝座固定在上臺(tái)面板13上,氣缸523的活塞桿與座體510固定連接。在氣缸523的驅(qū)動(dòng)下,安裝座521沿著導(dǎo)軌521直線(xiàn)滑動(dòng)。[0119]如圖23所示,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53設(shè)置在安裝座51上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53包括軸向平行于定子鐵芯軸向的直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器531以及連接片532,該直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器531固定在安裝座51上第二直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器550還可以是油缸、絲桿機(jī)構(gòu)、直線(xiàn)電機(jī)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等。連接片532的一端與直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器531的動(dòng)力輸出端連接,連接片532的另一端與壓緊套54上的凸緣541固定連接。該連接片包括連接所述凸緣541的呈弧形的連接段,以及與連接段一端連接的第二連接段。所述連接片532沿定子鐵芯的徑向布置,連接片的一端與一個(gè)垂直移動(dòng)座533連接,該垂直移動(dòng)座533分別與滑塊和直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器531的動(dòng)力輸出端連接。[0120]如圖23和圖24所示,壓緊套54的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,壓緊套54的周面上設(shè)有凸緣540,所述凸緣540呈弧形。

    基于精益生產(chǎn)的“一個(gè)流”和生產(chǎn)線(xiàn)平衡的研究[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2009年08期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1馬捷;基于ROBCAD的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)3D建模及噴涂關(guān)鍵技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2016年2林秀木;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)平衡優(yōu)化研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2016年3趙云飛;基于遺傳算法的生產(chǎn)線(xiàn)平衡改善研究[D];南昌大學(xué);2014年4董詩(shī)繪;基于ROBCAD工業(yè)機(jī)器人規(guī)劃路徑仿真的實(shí)現(xiàn)[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2014年5李大朋;定子鐵芯自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2014年6杭治雨;基于生產(chǎn)線(xiàn)平衡的精益自動(dòng)化生產(chǎn)改善[D];華東理工大學(xué);2014年7王曉磊;基于PLC的自動(dòng)包裝碼垛生產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西安工程大學(xué);2013年8林仕高;搬運(yùn)機(jī)器人笛卡爾空間軌跡規(guī)劃研究[D];華南理工大學(xué);2013年9李瀲;基于PLC的擋紗板自動(dòng)裝配線(xiàn)系統(tǒng)的研究[D];華中科技大學(xué);2013年10陳維余;DYC公司總裝生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題研究[D];山東大學(xué);2012年【共引文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1李林杰;劉鴻印;王廣欣;譚宗寶;;基于DELMIA的鐵路貨車(chē)組裝生產(chǎn)過(guò)程仿真與研究[J];機(jī)械;2015年12期2王建波;王林春;龍罡;羅佳;彭寧濤;簡(jiǎn)金權(quán);;三維數(shù)字化技術(shù)在工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2015年12期3沈重;鄭宏濤;董偉;陳永強(qiáng);何朔;。聯(lián)盟自動(dòng)化的電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的生產(chǎn)速度,提升生產(chǎn)效率。

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    蓋與繞線(xiàn)頭連接的一端設(shè)有至少一部分與繞線(xiàn)頭上的各個(gè)安裝槽相對(duì)應(yīng)的槽,撥叉機(jī)構(gòu)的一部分位于繞線(xiàn)頭的通孔中,撥叉機(jī)構(gòu)的另一部分位于所述安裝槽中并與繞線(xiàn)頭鉸接,線(xiàn)嘴機(jī)構(gòu)間隙配合在蓋上的槽中,撥叉機(jī)構(gòu)與線(xiàn)嘴機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)定子鐵芯繞線(xiàn)機(jī),其特征在于,所述撥叉機(jī)構(gòu)包括推頭以及與該推頭活動(dòng)連接的撥叉。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)定子鐵芯繞線(xiàn)機(jī),其特征在于,所述線(xiàn)嘴機(jī)構(gòu)包括滑塊,該滑塊滑動(dòng)配合于蓋上槽中;以及線(xiàn)嘴,該線(xiàn)嘴的一端與滑塊連接,線(xiàn)嘴的另一端沿著蓋的徑向延伸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)定子鐵芯繞線(xiàn)機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主軸、驅(qū)動(dòng)臂、驅(qū)動(dòng)外管和內(nèi)管上下運(yùn)動(dòng)的滑塊機(jī)構(gòu)、安裝在機(jī)架安裝板上的支撐座、驅(qū)動(dòng)外管轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電機(jī)的輸出端與主軸I的一端連接,主軸支撐在機(jī)架的安裝板上,主軸的另一端穿過(guò)機(jī)架的安裝板后偏心地與驅(qū)動(dòng)臂的一端連接,驅(qū)動(dòng)臂的另一端與滑塊機(jī)構(gòu)連接,滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐座上,外管的一端以相對(duì)于滑塊機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地與滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行軸向定位,內(nèi)管的一端穿過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)后與滑塊機(jī)構(gòu)螺紋連接,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與外管周面連接。用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)可以減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)和損耗,提高了資源利用率。蚌埠進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)定做價(jià)格

采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,保證了電機(jī)定子的質(zhì)量和穩(wěn)定性。溫州潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)維修價(jià)格

    該壓臂551的一端與第二直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端連接,壓臂551的另一端與護(hù)線(xiàn)套56固定連接。所述的壓臂551呈“L”形,壓臂551沿著定子鐵芯的徑向布置,壓臂551的一端與一個(gè)第二垂直移動(dòng)座552連接,該第二垂直移動(dòng)座552分別與第二滑塊516和第二直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器550的動(dòng)力輸出端連接。[0122]護(hù)線(xiàn)套56沿定子鐵芯90軸向布置,護(hù)線(xiàn)套56的一端與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述壓緊套54環(huán)繞在護(hù)線(xiàn)套56的周?chē)覊壕o套54與護(hù)線(xiàn)套56同軸布置。所述護(hù)線(xiàn)套56包括至少具有一個(gè)開(kāi)口端的護(hù)線(xiàn)套本體560,沿護(hù)線(xiàn)套本體560開(kāi)口端軸向延伸的壓線(xiàn)舌561,該壓線(xiàn)舌561的壁厚小于護(hù)線(xiàn)套本體560的壁厚;在護(hù)線(xiàn)套56的周面上至少設(shè)有一個(gè)缺口562,該缺口562從壓線(xiàn)舌561的遠(yuǎn)離護(hù)線(xiàn)套本體560的端部延伸到護(hù)線(xiàn)套本體560上。[0123]如圖27所示,在繞線(xiàn)工作時(shí),壓緊套54壓在定子鐵芯90的外圓臺(tái)階91上,起到軸向壓緊定子鐵芯90的作用,使定子鐵芯90在繞線(xiàn)的受力過(guò)程中不松動(dòng)和走位保證了機(jī)器的正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的繞線(xiàn)機(jī)一次可以對(duì)定子鐵芯90上的三個(gè)骨架90a繞制漆包線(xiàn),當(dāng)三個(gè)骨架90a上繞制的匝數(shù)達(dá)到要求時(shí),則需要通過(guò)挑線(xiàn)機(jī)構(gòu)70將漆包繞挑出,換到另外三個(gè)骨架90a上繼續(xù)繞制,這時(shí)通過(guò)挑線(xiàn)機(jī)構(gòu)直接伸到壓緊套54附近。溫州潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)維修價(jià)格

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