近年來，隨著人工智能的發(fā)展，無人機的使用呈現(xiàn)出飛速增長，而無人機對目標(biāo)的自主檢測、自主跟蹤是極具難度的研究方向之一，這與智慧交通、智慧倉庫、智能電力電纜巡檢、重要設(shè)施的監(jiān)測等應(yīng)用密切相關(guān)。吊艙是無人機的重要組成部分，而光電吊艙一般由可見光（或者紅外）、圖像處理板、伺服等部分組成，圖像處理板通過前端的圖像對目標(biāo)進(jìn)行檢測并根據(jù)需要對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，同時可能按照具體需要輸出目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)等信息，因此圖像處理板成為了光電吊艙的重要部件之一，起到關(guān)鍵的鏈接、數(shù)據(jù)處理的作用。早期光電吊艙因為體積大、重量重、成本高，主要應(yīng)用在較大的飛機上，尤其作戰(zhàn)的飛機。隨著民品無人機的發(fā)展，大多數(shù)四旋翼機的起飛重量小于15公斤，導(dǎo)致了機載設(shè)備的有效載荷和電池續(xù)航能力非常有限。在這種情況下，如何降低功耗、減少體積同時又不降低性能成為小型無人機的研究熱點?；垡暪怆婍憫?yīng)行業(yè)需求，經(jīng)過技術(shù)的不斷迭代更新，推出了全國產(chǎn)化的RV1126處理板，該處理板支持基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法（人、車以及特定目標(biāo)）、支持SDI高清/標(biāo)清視頻輸出、支持疊加OSD信息，重量只有5g，直徑*37mm，基本達(dá)到了尺寸的要求。RV1126處理板，智慧視覺應(yīng)用開發(fā)板。內(nèi)蒙古無源目標(biāo)檢測設(shè)備

智慧城市時代，城市擁有的數(shù)據(jù)資源越來越多，如何將海量數(shù)據(jù)資源有效利用并用于提升城市管理能力和管理效率是城市管理者所關(guān)注的。而對城市數(shù)據(jù)資源的有效利用和共享與中臺思想不謀而合，因此未來中臺將是城市空間管理的有效方法。就中臺而言：部分更底層的、通用性強的、可復(fù)用的組件或模塊可以完全確定，將其封裝后可插拔重復(fù)使用且具有一定通用性，即形成了標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品；其他部分功能則需要根據(jù)實際應(yīng)用場景與需求進(jìn)行定制化。故就未來而言，未來城市管理平臺系統(tǒng)將趨于產(chǎn)品化和服務(wù)化，并融合在業(yè)務(wù)中。成都慧視光電技術(shù)有限公司專注于圖像處理領(lǐng)域，在人工智能算法、激光雷達(dá)、紅外圖像處理、目標(biāo)識別與追蹤、窄帶傳輸?shù)确矫娣e累了豐富的經(jīng)驗和成果。研發(fā)團(tuán)隊由行業(yè)沉淀了十余載的人員組成，并與南京大學(xué)、電子科技大學(xué)等學(xué)府實驗室達(dá)成深度合作，公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商。國產(chǎn)化目標(biāo)檢測應(yīng)用智能識別模塊是車載視覺系統(tǒng)的大腦！

成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板和Viztra-LE026圖像處理板，搭載自研的目標(biāo)識別、跟蹤算法后，無人機能夠憑借其低發(fā)現(xiàn)率的特征，借助平臺搭載的各類探測設(shè)備，可以為指揮官提供豐富及時的戰(zhàn)場信息（包括敵情、地理環(huán)境、電磁環(huán)境、戰(zhàn)損情況等），結(jié)合偵察衛(wèi)星等其他探測手段，可以形成從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)層面的立體信息獲取系統(tǒng)，更好的支持各級指揮官及時準(zhǔn)確的作出判斷。此外，RK3588和RV1126還能進(jìn)行精確的遠(yuǎn)程打擊，兩款板卡都具備小型化、輕量化的優(yōu)點，不會過多占用無人機空間增加重量，搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈后，飛行到目標(biāo)區(qū)域高空，通過AI智能化圖像處理，就能自動或者手動識別打擊對象。

此外，大型公共停車場可以在每個車位安裝安裝智慧攝像頭，這些攝像頭同樣帶有圖像處理板板卡，具備AI算法，一方面對停車位進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計，上傳至控制中心，這樣能夠及時了解車位空置數(shù)量；另一方面，智慧攝像頭能夠智能識別車輛信息和停車位信息，如果駕駛者遺忘了停車停放位置，在設(shè)備終端就能立刻查詢，優(yōu)化車位資源占用。慧視光電開發(fā)的RV1126圖像處理板，采用了國產(chǎn)高性能CPU，具備全國產(chǎn)化、小型化的特點，功耗也低，非常適用于公共停車場的智慧閘道建設(shè)。AI算法賦能下的圖像處理板能夠進(jìn)行智能目標(biāo)識別。

智能交通控制是“智慧城市”的關(guān)鍵內(nèi)容之一。在城市的主干道，尤其是十字路口，對車輛、行人等目標(biāo)的自動檢測與跟蹤是智能交通系統(tǒng)的重要任務(wù)，而基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤技術(shù)在其中起著重要作用，借助于云平臺，能夠及時有效地實現(xiàn)對交通狀態(tài)的感知，從而提高整個城市的交通效能。成都慧視光電技術(shù)有限公司專注于圖像處理領(lǐng)域，在人工智能算法、激光雷達(dá)、紅外圖像處理、目標(biāo)識別與追蹤、窄帶傳輸?shù)确矫娣e累了豐富的經(jīng)驗和成果。研發(fā)團(tuán)隊由行業(yè)沉淀了十余載的人員組成，并與南京大學(xué)、電子科技大學(xué)等學(xué)府實驗室達(dá)成深度合作，公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商。RV1126圖像處理板的目標(biāo)識別能力突出?？焖倌繕?biāo)檢測經(jīng)驗豐富

RK3588作為慧視光電開發(fā)的全國產(chǎn)化工業(yè)級板卡，具備高性能、高精度的優(yōu)點。內(nèi)蒙古無源目標(biāo)檢測設(shè)備

作為一家致力于圖像跟蹤板卡、算法開發(fā)的公司，為了滿足更多行業(yè)的鎖定跟蹤需求，慧視光電一直沒有停止自己的技術(shù)革新。在現(xiàn)在的許多行業(yè)當(dāng)中常常用到攝像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤或者目標(biāo)檢測，例如安防巡檢、巡湖護(hù)河執(zhí)法、無人機投彈、周界安防等，當(dāng)遇到目標(biāo)較小不易辨認(rèn)時，雖然能夠看到更多的畫面，但是物體的細(xì)節(jié)看不清，這時就需要通過鏡頭的變倍，來放大成像，來展示更多的物體細(xì)節(jié)。在以前，如果在鎖定跟蹤時進(jìn)行變焦，就會丟失目標(biāo)，當(dāng)遇到目標(biāo)出現(xiàn)在復(fù)雜的場景中時，就容易造成再跟蹤失敗的場景，例如在安防巡檢時，有可疑人物入侵了目標(biāo)區(qū)域，為了進(jìn)一步獲取可疑人物的細(xì)節(jié)，需要進(jìn)行畫面變倍，看看是男是女、著裝如何、有何特征等，為后期的安保人員搜尋提供信息。內(nèi)蒙古無源目標(biāo)檢測設(shè)備