無人機(jī)的迅猛發(fā)展,使得無人機(jī)的反制技術(shù)也水漲船高,常見的有電子干擾、無人機(jī)識別對抗等方式。后者采用圖像識別技術(shù),通過在無人機(jī)攝像頭的基礎(chǔ)上加裝AI高性能圖像處理板,在算法的作用下,就具備無人機(jī)識別的功能,為無人機(jī)對抗創(chuàng)造條件。由于無人機(jī)飛行速度極快,因此針對于這樣環(huán)境下的AI識別需要“與眾不同”的圖...
圖像識別技術(shù)是信息時(shí)代的一門重要的技術(shù),其產(chǎn)生目的是為了讓計(jì)算機(jī)代替人類去處理大量的物理信息,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,人類對圖像識別技術(shù)的認(rèn)識越來越深刻。圖像識別技術(shù)的過程分為信息的獲取、預(yù)處理、特征抽取和選擇、分類器設(shè)計(jì)和分類決策。簡單分析了圖像識別技術(shù)的引入、其技術(shù)原理以及模式識別等,之后介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的圖像識別技術(shù)和非線性降維的圖像識別技術(shù)及圖像識別技術(shù)的應(yīng)用。如今,圖像處理技術(shù)的應(yīng)用很廣,人類的生活將無法離開圖像識別技術(shù),研究圖像識別技術(shù)具有重大意義。RK3588板卡能夠定制嗎?視頻圖像處理板比較價(jià)格
索尼旗下的SONY-7520型號的攝像頭作為高倍變焦鏡頭,能夠廣泛應(yīng)用于安防、無人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無人機(jī)吊艙,在圖像處理板的賦能下,索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測、追蹤更多的細(xì)節(jié),比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)搜索跟蹤等無人機(jī)航拍應(yīng)用行業(yè)。為了讓相機(jī)具備強(qiáng)大的適應(yīng)、工作能力,針對于無人機(jī)將會遇到的場景、工作要求,工程師以RK3399pro核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā)的Viztra-ME025圖像處理板,讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。多系統(tǒng)適配圖像處理板設(shè)計(jì)Viztra-LE026圖像處理板采用了成都慧視自研算法。
在地鐵站的站廳等區(qū)域,會出現(xiàn)乘客遺留物品的情況。有時(shí)是因?yàn)槌丝筒恍⌒倪z留了行李包裹,丟失后若不能及時(shí)找到,容易引起投訴事件;有時(shí)是犯罪分子將危險(xiǎn)物品放置在部分區(qū)域,以引起恐慌或進(jìn)行襲擊等行為,嚴(yán)重影響運(yùn)營安全。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品事件,運(yùn)營人員可及時(shí)對物品進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),減少投訴,避免危險(xiǎn)升級,有效減少安全責(zé)任事故的發(fā)生。相機(jī)自動(dòng)進(jìn)行行為分析,服務(wù)器識別乘客遺留物品的情況,將乘客物品遺留報(bào)警上報(bào)平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息運(yùn)營人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置。
垃圾識別需要進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練,因此需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。在進(jìn)行自動(dòng)化垃圾識別過程中,數(shù)據(jù)集采用了中國發(fā)布的垃圾分類標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將人們?nèi)粘I钪谐R姷睦譃榱怂拇箢?。其中,將廢棄的玻璃、織物、家具以及電器電子產(chǎn)品等適合回收同時(shí)可循環(huán)利用的廢棄物歸為可回收垃圾。將剩菜剩飯、果皮果殼、花卉綠植以及其他餐廚垃圾等容易腐爛的廢棄物歸為廚余垃圾。將廢電池、廢藥品、廢燈管等對人們身體健康和自然環(huán)境有害而且應(yīng)當(dāng)門處理的廢棄物歸為有害垃圾。除以上三類垃圾之外的廢棄物都?xì)w為其他垃圾。全國產(chǎn)化智能處理板在海上搜救的重要應(yīng)用。
目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能,視頻數(shù)據(jù)并沒有進(jìn)行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處,才會有對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示的功能界面。如果可以把行為識別報(bào)警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析展示,可以輔助運(yùn)營人員更好的掌握站內(nèi)的運(yùn)營情況,提升運(yùn)營管理水平。將站內(nèi)關(guān)心的運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示分析,主要有如下內(nèi)容:實(shí)時(shí)在站乘客數(shù):(進(jìn)入人數(shù)-離開人數(shù))的實(shí)時(shí)數(shù)值;按小時(shí)展示的客流實(shí)時(shí)數(shù)值的折線圖;實(shí)時(shí)乘客進(jìn)出站:按小時(shí)展示的進(jìn)入人數(shù)、離開人數(shù)柱狀圖各客流點(diǎn)位客流量TOP3異常報(bào)警統(tǒng)計(jì):當(dāng)日異常行為監(jiān)測報(bào)警的各類報(bào)警數(shù)量占比餅圖實(shí)時(shí)異常報(bào)警:異常行為監(jiān)測報(bào)警的實(shí)時(shí)報(bào)警信息。RK3588圖像處理板能夠精細(xì)識別多目標(biāo)。廣西放心圖像處理板
慧視光電開發(fā)了多款圖像處理板。視頻圖像處理板比較價(jià)格
Viztra-LE026圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板,該板卡采用國產(chǎn)高性能CPU,搭載自研目標(biāo)檢測及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無人機(jī)領(lǐng)域,不會過多增加無人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面,在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力,其中:可見光通道圖像處理能力:1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力:640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對比度不小于10%,雙振幅不小于2/3視場,作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場/s。對圓周半徑不小于1/3視場,作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。識別像素不低于15×15像素,識別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲功能,高清視頻存儲能力不低于1h,以滿足特殊需求。視頻圖像處理板比較價(jià)格
無人機(jī)的迅猛發(fā)展,使得無人機(jī)的反制技術(shù)也水漲船高,常見的有電子干擾、無人機(jī)識別對抗等方式。后者采用圖像識別技術(shù),通過在無人機(jī)攝像頭的基礎(chǔ)上加裝AI高性能圖像處理板,在算法的作用下,就具備無人機(jī)識別的功能,為無人機(jī)對抗創(chuàng)造條件。由于無人機(jī)飛行速度極快,因此針對于這樣環(huán)境下的AI識別需要“與眾不同”的圖...
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