國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章有哪些?:一、適用范圍:適用按聯(lián)運(yùn)單托運(yùn)的,其運(yùn)程至少通過兩個(gè)締約國(guó)的領(lǐng)土。(二)運(yùn)輸契約運(yùn)單是運(yùn)輸契約。(三)發(fā)貨人的權(quán)利、義務(wù)1.發(fā)貨人對(duì)運(yùn)單記載和聲明的正確性負(fù)責(zé)。2.發(fā)貨。人應(yīng)遵守載貨限制,按要求包裝貨物。3.發(fā)貨人對(duì)包裝標(biāo)記同運(yùn)單相符負(fù)責(zé),否則,承擔(dān)由此引起的裝車不當(dāng)而帶來的損失,并應(yīng)賠償鐵路損失。4.發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運(yùn)輸合同。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1.交付應(yīng)付一切費(fèi)用,并于到達(dá)站領(lǐng)取運(yùn)單和貨物。2.如已證實(shí)貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達(dá),收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請(qǐng)求。3.收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)或未按規(guī)定填寫運(yùn)單時(shí),變更運(yùn)輸合同:如指示貨物中途停留;延遲交付貨物;將到達(dá)貨物交于非運(yùn)單中的指定收貨人。(五)承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)1.承運(yùn)人有權(quán)檢查運(yùn)單記載事項(xiàng)是否正確,并可將實(shí)際檢查結(jié)果載入運(yùn)單上。2.發(fā)貨人超裝時(shí),有權(quán)收取差額運(yùn)費(fèi)并對(duì)可能產(chǎn)生的損失提出索賠要求。3.承運(yùn)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。國(guó)際鐵路運(yùn)輸可以提高貨物的運(yùn)輸效率和安全性。鐵路運(yùn)輸?shù)截悓?/p>
國(guó)際鐵路貨代鐵路運(yùn)輸操作流程如下:鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類是根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)等特點(diǎn)加以選擇的。在簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),托運(yùn)人與承運(yùn)人要按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的規(guī)定和所運(yùn)貨物的特點(diǎn),實(shí)事求是地確定運(yùn)輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨,認(rèn)為符合國(guó)際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,車站方可予以承認(rèn),整車貨物一般在裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期,即為承運(yùn)。托運(yùn)前的工作:在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,國(guó)際貨協(xié)和議定書中條項(xiàng)辦理。(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。(2)貨物標(biāo)記,表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。天津到斯里蘭卡鐵路運(yùn)輸公司推薦貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中的裝卸需要專業(yè)設(shè)備。
國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸集裝箱裝貨技巧:裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。避免產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。
國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)注意事項(xiàng):1.檢查箱況:裝貨之前請(qǐng)仔細(xì)檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載:國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請(qǐng)單獨(dú)咨詢;3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴(yán)重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細(xì)裝箱要求見附件)4.貨物加固良好:貨物在箱內(nèi)加固不好會(huì)導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時(shí)貨物移動(dòng)甚至發(fā)生車輛傾覆,同時(shí)嚴(yán)重影響貨物安全。(詳細(xì)加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號(hào)、嘜頭清晰,并準(zhǔn)確的反映在裝箱單上,以方便理貨及海關(guān)查驗(yàn)。6.裝貨完畢請(qǐng)監(jiān)督司機(jī)施封并雙方簽字交接封號(hào)、箱號(hào)。7.貨運(yùn)書委托書填寫的貨物信息必須與實(shí)際出貨信息及運(yùn)單信息一致,尤其是品名、重量和體積等;否則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)不一致甚至影響發(fā)運(yùn)。貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中的保險(xiǎn)問題需要重視。
國(guó)際出口報(bào)關(guān)貨運(yùn)中的鐵路運(yùn)輸流程:一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類是根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)等特點(diǎn)加以選擇的。在簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),托運(yùn)人與承運(yùn)人要按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的規(guī)定和所運(yùn)貨物的特點(diǎn),實(shí)事求是地確定運(yùn)輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨,認(rèn)為符合國(guó)際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,車站方可予以承認(rèn),整車貨物一般在裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期,即為承運(yùn)。二、在托運(yùn)前的工作:在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,國(guó)際貨協(xié)和議定書中條項(xiàng)辦理。先進(jìn)的鐵路運(yùn)輸技術(shù)提高了國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)男?。天津到斯里蘭卡鐵路運(yùn)輸公司推薦
不同國(guó)家的鐵路運(yùn)輸發(fā)展水平不均衡。鐵路運(yùn)輸?shù)截悓?/p>
鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì):1、運(yùn)輸時(shí)效快,鐵路運(yùn)輸時(shí)速一般在80-120公里,比海上運(yùn)輸快很多;2、通用性能好,鐵運(yùn)運(yùn)輸可以載客也可以運(yùn)輸不同種類的貨物;3、受限制小,鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小,能保證全年運(yùn)行;4、平穩(wěn)安全,火車運(yùn)行比較平穩(wěn),安全。風(fēng)險(xiǎn)比海上運(yùn)輸??;5、時(shí)間準(zhǔn)確性高,鐵路運(yùn)輸?shù)钠鸢l(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間的準(zhǔn)確度比較高,連續(xù)性強(qiáng);6、鐵運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)少,安全性比較高;7、運(yùn)輸能力大,一列火車可裝2000到3500噸貨物,重載列車可裝20000多噸貨物;單線單線年較大貨物運(yùn)輸能力可達(dá)1800萬噸,復(fù)線可達(dá)5500萬噸;運(yùn)行組織較好的國(guó)家單線單向年較大貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬噸,復(fù)線單向較大貨物運(yùn)輸能力超過1億噸。鐵路運(yùn)輸?shù)截悓?/p>
鐵路集裝箱運(yùn)輸:裝車作業(yè)裝車貨運(yùn)員在接到集配計(jì)劃后到站確定裝車順序,并做到:(1)裝車前,對(duì)車體、車... [詳情]
2025-06-08國(guó)際物流貨運(yùn)任務(wù)及要求:為了國(guó)家的利益,則可節(jié)省外匯支出,增加外匯收入。而國(guó)際貨物運(yùn)輸企業(yè)為了國(guó)家利... [詳情]
2025-06-08俄羅斯鐵路班列運(yùn)輸:俄羅斯鐵路班列運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸一經(jīng)開通,就成為名副其實(shí)的較具競(jìng)爭(zhēng)力運(yùn)輸產(chǎn)品,速度比... [詳情]
2025-06-07國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。國(guó)際鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝... [詳情]
2025-06-07