國際鐵路運輸業(yè)務注意事項:1.檢查箱況:裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載:國際鐵路聯(lián)運規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好:貨物在箱內(nèi)加固不好會導致行車轉(zhuǎn)彎時貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆,同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰,并準確的反映在裝箱單上,以方便理貨及海關查驗。6.裝貨完畢請監(jiān)督司機施封并雙方簽字交接封號、箱號。7.貨運書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運單信息一致,尤其是品名、重量和體積等;否則會導致運費不一致甚至影響發(fā)運。國際鐵路運輸需要專業(yè)的物流團隊進行操作。鐵路運輸?shù)郊优?/p>
鐵路集裝箱運輸:(1)鐵路拼箱貨物按零擔貨物收取運費,但須另收拼箱費用。貨物的裝、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負責,因此貨物運單、領貨憑證和貨票等運輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記。同一箱內(nèi)貨物的所有票據(jù)應封入“鐵路集裝箱拼箱貨運票據(jù)封套”中。(2)集散站拼箱,是集散站使用鐵路集裝箱或部分自備集裝箱,由集散站面對貨主辦理承運和交付,將同一到站不同收貨人的貨物共裝于一集裝箱內(nèi),向鐵路部門按整箱辦理運輸。鐵路車站與集散站之間的關系是承運人與托運人之間的關系。國際鐵路運輸公司電話鐵路運輸?shù)幕A設施建設對國際運輸至關重要。
國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:一、鐵路貨物運輸?shù)姆N類,分為三種:整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。1、整車運輸是指根據(jù)被運輸物資的數(shù)量、形狀等,選擇合適的車輛,以車廂為單位的運輸方法。2、零擔運輸亦可稱之為小件貨物運轉(zhuǎn)。這種運輸辦法多是因待運量少而不夠一個整車裝載量時采用。3、混裝運輸是小件運輸?shù)囊环N裝載情況。一般對同一到達地點的苦干小件物資可分裝在一個貨車上。不同的物資分裝在同一個集裝箱中也是一種混裝運輸。4、集裝箱運輸指采用集裝箱列車運輸物資。
選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當:除普通信用證外,也有可循環(huán)信用證,可循環(huán)信用證可多次使用,并能合理合規(guī)節(jié)約多余的開證費,因此對許多企業(yè)來說,比較推薦使用。而且在審核客戶信用證時也一定要注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偽造或“軟條款”的信用證,應立即聯(lián)系對應方協(xié)助處理。要調(diào)查好客戶的信息真實性,所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆,只有真正了解自己的合作客戶情況后,才能在以后的合作中做到心平氣和。尤其對于新用戶來說,因為對于新客戶來說很多信息都不清楚,口碑和信譽也不夠了解,在這些問題上一定要做好防范,杜絕國際物流運輸行業(yè)的欺騙行為。貨物在國際鐵路運輸中的質(zhì)量控制至關重要。
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅?一)選擇較佳的運輸路線和較優(yōu)的運輸方案,組織合理運輸,各種運輸方式有著各自較合理的適用范圍和不同的技術經(jīng)濟特征,選擇時必須進行比較和綜合分析,首先要考慮商品的性質(zhì)、數(shù)量的大小、運輸距離的遠近、市場需求的緩急、風險的程度等因素。比如鮮活商品、季節(jié)性商品,要求運輸速度快、交貨及時,以免貽誤銷售時機;貴重貨物因商品價值高,要求嚴格地保證運輸質(zhì)量等等;另外,要考慮運輸成本的高低和運行速度的快慢,比如,貨價較低的大宗商品則要求低廉的運輸費用,以降低商品成本,增加競爭能力。在同一運輸方式,如鐵路或公路運輸,可根據(jù)不同商品選擇不同類型的車輛,海運可選擇班輪或不定期船,以及充分利用運輸工具回空來運輸貨物等等。鐵路運輸?shù)妮d重量大,適合運輸大型貨物。鐵路運輸?shù)饺毡?/p>
貨代公司的信息化管理提高效率。鐵路運輸?shù)郊优?/p>
國際物流貨運任務及要求:節(jié)省運雜費用,為國家積累建設資金,由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,而且運輸?shù)木嚯x長,環(huán)節(jié)較多,各項運雜費用開支較大,故節(jié)省運雜費用的潛力比較大,途徑也多。因此,從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門,應該不斷地改善經(jīng)營管理,節(jié)省運雜費用,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益,為國家積累更多的建設資金。為國家節(jié)約外匯支出,增加外匯收入,國際貨物運輸,既然是一種無形的國際貿(mào)易,它是國家外匯收入的重要來源之一。國貨價內(nèi)則不包括運費和保險費,由買方派船到裝貨港裝運貨物。鐵路運輸?shù)郊优?/p>