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智慧路燈系統(tǒng)基本參數(shù)
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智慧路燈系統(tǒng)企業(yè)商機

智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分,也已備受有關(guān)部門的高度重視和大力推廣。隨著城市化進程的加快,城市公共照明設(shè)施的采購量和建設(shè)規(guī)模日益增大,形成了一個巨大的采購池。市場預(yù)測路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體,也是關(guān)于一個城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發(fā)展,路燈的數(shù)量預(yù)計將會在2025年達到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告,到2019年,中國LED路燈更換將超過3000萬只,支出達到1000億元,路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設(shè)備的關(guān)鍵平臺。當路燈肩負起智慧路燈入口的重任,就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。**預(yù)計,未來五年內(nèi),智慧照明的市場需求規(guī)模將超過千億元,為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來了巨大商機。 [1]隨著城市化進程的加快,城市公共照明設(shè)施的采購量和建設(shè)規(guī)模日益增大,形成了一個巨大的采購池。長寧區(qū)特點智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)

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市場機遇近年來,構(gòu)筑智慧城市、推動城鎮(zhèn)發(fā)展被國家列入重要工作范疇。發(fā)布的《超級智慧城市報告》顯示,全球已啟動或在建的智慧城市有1000多個,中國在建500個,遠超排名第二的歐洲(90個)。從在建智慧城市的分布來看,我國已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。 [1]智慧路燈根據(jù)《超級智慧城市報告》顯示,我國在建的智慧城市達到500個。根據(jù)計劃,2016年到2020年期間,我國要培育100個新的智慧城市。智慧城市對醫(yī)療、交通、物流、金融、通信、教育、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的發(fā)展具有明顯的帶動作用,將給城市和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供持續(xù)支持。長寧區(qū)特點智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)通過智能調(diào)控進行二次節(jié)能,避免浪費,縮短投資回報周期。

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便民服務(wù):提供公共Wi-Fi、信息查詢屏、電動汽車充電站等服務(wù),滿足市民多樣化需求,提升城市生活品質(zhì)。三、智慧路燈系統(tǒng)的社會經(jīng)濟效益節(jié)能減排:智能調(diào)光技術(shù)大幅降低能耗,據(jù)估算,智慧路燈系統(tǒng)相比傳統(tǒng)路燈可節(jié)能30%-50%,對實現(xiàn)碳中和目標具有重要意義。提升城市管理效率:實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析能力,使城市管理更加精細高效,減少資源浪費,提高應(yīng)急響應(yīng)速度。促進產(chǎn)業(yè)升級:智慧路燈系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用,帶動了LED照明、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟增長注入新動力。

信息發(fā)布:智慧路燈可以作為信息發(fā)布平臺,顯示天氣預(yù)報、交通信息、公共安全提示等,提升市民的生活便利性。Wi-Fi熱點:部分智慧路燈還可以提供公共Wi-Fi服務(wù),提升城市的數(shù)字化水平。充電樁:在一些智慧路燈上,設(shè)計有電動車充電樁,方便市民充電,促進綠色出行。數(shù)據(jù)分析:通過收集和分析路燈及周邊環(huán)境的數(shù)據(jù),城市管理者可以更好地進行城市規(guī)劃和管理。智慧路燈系統(tǒng)不僅提高了城市的管理效率,還提升了市民的生活質(zhì)量,是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。支持4G/5G、Wi-Fi等無線通信技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸和設(shè)備的遠程控制。

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耗電成本:計算方法以每天亮燈10小時,每度電以0.65元人民幣計算, 傳統(tǒng)路燈一年總耗電量700*250W*365*10h*0.65≈415187(千瓦時)度合元, LED路燈一年總耗電量為:700*50W*365*10h*0.65=83037(千瓦時)度合83037元。光源壽命對比,傳統(tǒng)路燈3000-4000小時,LED路燈壽命在4萬小時以上,等于是現(xiàn)今流通比較好的高壓鈉燈5倍以上的壽命,高壓鈉燈更換5次以上,LED路燈才更換一次,如是產(chǎn)生光源成本、維護等等費用。由以上種種分析可見安裝的道路越長傳統(tǒng)路燈和LED路燈的性價比越明性。節(jié)能是在保證照明效果下點著燈節(jié)電。閔行區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

根據(jù)我國路燈照明現(xiàn)狀,小城市在晚上9點后,大中城市在凌晨2點以后,道路上行人、車輛已逐漸稀少。長寧區(qū)特點智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)

平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能:在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略;系統(tǒng)提供GIS定位,對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對路燈進行開關(guān)燈等操作,**方便對路燈的管理;能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度(日落時間)調(diào)控,可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達到節(jié)能效果;長寧區(qū)特點智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)

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