導(dǎo)線飛車(chē)的參數(shù)爬坡能力:導(dǎo)線飛車(chē)爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù),可適用行走坡度:≤14o。因此飛車(chē)在水平檔距的爬坡能力較強(qiáng),能滿(mǎn)足線路使用要求。負(fù)載能力:參考電力線路...
鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可...
托線電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),可避免...
水平雙線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪...
水平雙線自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄...
自行車(chē)飛車(chē)通常指的是一種配備有腳踏動(dòng)力裝置的自行車(chē),它可以在導(dǎo)線上快速行駛。自行車(chē)飛車(chē)類(lèi)似于傳統(tǒng)自行車(chē)的基本結(jié)構(gòu),如車(chē)架、車(chē)輪、傳動(dòng)系統(tǒng)等。它也可配備電動(dòng)機(jī)、電池等動(dòng)力裝置,以及相應(yīng)的控制系統(tǒng)和剎車(chē)系...
卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具??ň€器由于使用工況不一,所握持線纜品種規(guī)格不同,可分為:鋁合金導(dǎo)線卡線器,絕緣導(dǎo)線卡線器,鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),地線卡線器,單...
放線架按照出線方式分為:立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤(pán)立著放在放線架的底盤(pán)上(線纜盤(pán)中心孔垂直地面,線纜盤(pán)的其中一側(cè)放置在放線架底盤(pán)上),通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線架底盤(pán),使線纜盤(pán)...
用于放線架上電纜盤(pán)出線口的多功能電纜滑車(chē)(替代托線電纜滑車(chē)轉(zhuǎn)角滑車(chē)和直線滑車(chē)):拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo),把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離后,放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架,插上定位銷(xiāo)。...
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有:放線滑車(chē)、電纜滑車(chē)、起重滑車(chē)、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車(chē)、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連...
3T地鉆允許拉力為30KN,地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm,盤(pán)徑300mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到15公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通...
船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降...