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導(dǎo)線飛車基本參數(shù)
  • 品牌
  • 東環(huán)科技,東環(huán)電力,寧波東環(huán),寧波東環(huán)電力
  • 型號(hào)
  • SFS400
  • 產(chǎn)品名稱
  • 導(dǎo)線飛車
  • 材質(zhì)
  • 鋼管、尼龍輪、包膠鋁輪
  • 主要用途
  • 主要用于架空線路上安裝導(dǎo)線附件和檢查導(dǎo)線等。導(dǎo)線飛車通過(guò)飛車
  • 廠家
  • 寧波東環(huán)電力
導(dǎo)線飛車企業(yè)商機(jī)

水平雙線自行車飛車主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。水平雙線線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛水平雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。水平雙線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。云南導(dǎo)線飛車的作用

導(dǎo)線飛車

垂直雙線自行車飛車主要通過(guò)上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。陜西導(dǎo)線飛車含義框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過(guò)人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛。

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自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:?jiǎn)尉€自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。

四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。單線簡(jiǎn)易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛,水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。

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框式導(dǎo)線飛車通過(guò)飛車輪懸掛在架空導(dǎo)線上。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修??蚴斤w車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過(guò)人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛??蚴斤w車是常用的導(dǎo)線飛車,前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引??蚴斤w車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:?jiǎn)尉€框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。飛車額定負(fù)荷:1.5KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。單線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。新疆電力導(dǎo)線飛車

單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。云南導(dǎo)線飛車的作用

導(dǎo)線飛車的操作與作業(yè)啟動(dòng)設(shè)備:在確認(rèn)設(shè)備調(diào)試正常后,啟動(dòng)導(dǎo)線飛車的動(dòng)力裝置(如腳踏、手拉牽引、電動(dòng)機(jī)等),使導(dǎo)線飛車沿導(dǎo)線緩慢移動(dòng)??刂扑俣龋和ㄟ^(guò)操作控制裝置,調(diào)整導(dǎo)線飛車的移動(dòng)速度,確保在作業(yè)過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定的移動(dòng)速度。進(jìn)行作業(yè):在導(dǎo)線飛車移動(dòng)過(guò)程中,操作人員可以進(jìn)行電力線路的檢修、維護(hù)或安裝作業(yè)。需要注意的是,在作業(yè)過(guò)程中要保持注意力集中,遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)范。剎車與停止:在作業(yè)完成后,需要逐漸減速并剎車,使導(dǎo)線飛車平穩(wěn)停止在指定位置。云南導(dǎo)線飛車的作用

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