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工程塑料基本參數(shù)
  • 品牌
  • 博替鋼
  • 型號(hào)
  • 齊全
工程塑料企業(yè)商機(jī)

耐高溫聚酰亞胺超級(jí)工程塑料,包括HTPI-1400、HTPI-1500、HTPI-1600等3個(gè)主要系列產(chǎn)品,按使用溫度可大致區(qū)分為2大類(lèi):第I類(lèi)的長(zhǎng)期使用溫度為310~320℃,短期使用溫度為340~360℃;第II類(lèi)的長(zhǎng)期使用溫度為340~360℃,短期使用溫度為400~450℃。蹇錫高院士團(tuán)隊(duì)在分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,研制出一種含有具有扭曲和非平面結(jié)構(gòu)的噠嗪酮聯(lián)苯結(jié)構(gòu)的新型單體,然后通過(guò)二鹵代單體的親核取代合成了一系列含有二氮雜的化合物。新型聚乙烯醚萘酮聯(lián)苯結(jié)構(gòu)高性能工程塑料不僅可以承受高溫和溶解性,還解決了傳統(tǒng)高性能工程塑料不能同時(shí)具有高溫和高溶解度的技術(shù)問(wèn)題。應(yīng)用:汽車(chē)零部件(進(jìn)氣歧管、齒輪)、電子連接器、工業(yè)機(jī)械部件。蕪湖LED工程塑料服務(wù)

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3種共聚物均存在結(jié)晶結(jié)構(gòu),只有一個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)(較PEEKK的Tg有較大的提升),且存在熔點(diǎn),具有潛在的熱成型加工性能。3種共聚物的Td5%、Td10%分別為491~510、523~530°C,800°C殘?zhí)繛?3%~65%,共聚物具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所將耐高溫聚酰亞胺基體樹(shù)脂溶液與一定比例的短切纖維(碳纖維、玻璃纖維或芳綸纖維)或功能性填料(聚四氟乙烯、石墨或二硫化鉬)復(fù)合,經(jīng)熱處理形成B-階段樹(shù)脂纖維模塑料。通過(guò)高溫反應(yīng)成型工藝將模塑料放入模具中獲得的具有致密質(zhì)地和光滑表面的超級(jí)工程塑料材料,可以在300℃或更高的高溫下長(zhǎng)時(shí)間使用,在室溫和高溫下都具有優(yōu)良的力學(xué)性能。南昌家電工程塑料價(jià)格查詢(xún)高機(jī)械強(qiáng)度,通過(guò)纖維增強(qiáng)(GF/CF)提高拉伸、彎曲強(qiáng)度。

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礦物填充與納米增強(qiáng)塑料材料體系添加劑類(lèi)型關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)應(yīng)用場(chǎng)景PP+20%滑石粉滑石粉高剛性、低翹曲、低成本家電外殼、汽車(chē)內(nèi)飾PA66+5%納米粘土納米蒙脫土阻隔性↑(氧氣透過(guò)率降50%)食品包裝、燃油管PPS+15%碳納米管碳納米管導(dǎo)電性↑(抗靜電)、耐磨性↑半導(dǎo)體載具、軸承

**應(yīng)用領(lǐng)域

汽車(chē)輕量化前端模塊:PA66+GF替代鋼制支架(減重40%)。電池殼體:PP+LFT(長(zhǎng)玻纖)滿(mǎn)足輕量化和碰撞要求。制動(dòng)系統(tǒng):PEEK+CF替代金屬活塞(耐高溫、低磨損)。

智能化增強(qiáng):碳纖維傳感器嵌入塑料(實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)健康)。多尺度協(xié)同增強(qiáng):碳纖維(宏觀)+納米粘土(微觀)復(fù)合提升綜合性能。

選型原則**高剛:優(yōu)先碳纖維增強(qiáng)PEEK或PA66。低成本替代:選擇玻璃纖維增強(qiáng)PP或PA6。耐腐蝕:礦物填充PPS或PTFE復(fù)合材料。

加工注意事項(xiàng)注塑工藝:纖維增強(qiáng)材料需高剪切螺桿(防止纖維斷裂)。模具需耐磨處理(纖維易磨損鋼模)。3D打?。憾烫祭w維增強(qiáng)PEKK可用于航空航天部件打印。

增強(qiáng)型工程塑料正推動(dòng)材料從“以塑代鋼”向“以塑優(yōu)鋼”演進(jìn),未來(lái)在新能源、機(jī)器人等領(lǐng)域的應(yīng)用將更加***。 工程塑料的抗拉伸性能使其在制造薄膜和纖維時(shí)非常適用。

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耐高溫型工程塑料部分代表性工程塑料制品。耐高溫工程塑料是指在高溫條件下仍能保持較高機(jī)械性能的工程塑料,該性能一般是由其本身的特殊結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的。隨著電子設(shè)備領(lǐng)域的不斷發(fā)展,耐高溫工程塑料在該領(lǐng)域的適用范圍不斷擴(kuò)大,并成為電子設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)先材料。研究團(tuán)隊(duì),從分子設(shè)計(jì)的角度出發(fā),設(shè)計(jì)、合成了3種不同嵌段長(zhǎng)度的耐高溫、可溶解的嵌段共聚物PPENK-b-PEEKK,成功地將含二氮雜萘酮聯(lián)苯結(jié)構(gòu)聚芳醚酮PPENK鏈段與結(jié)構(gòu)規(guī)整PEEKK鏈段進(jìn)行結(jié)合。首先采用溶液聚合方法合成了羥基封端聚醚醚酮酮(PEEKK-OH)低聚物,并通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)對(duì)聚合工藝進(jìn)行了優(yōu)化,獲得了比較好的合成條件。然后,采用一鍋分步加料的方法,合成了PPENK-b-PEEKK嵌段共聚物。工程塑料的耐候耐候性使其在戶(hù)外建筑和裝飾中得到廣泛應(yīng)用。南昌家電工程塑料價(jià)格查詢(xún)

工程塑料的耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性能使其在惡劣環(huán)境中保持完整性。蕪湖LED工程塑料服務(wù)

以塑代鋼趨勢(shì)下,工程塑料大有可為。 部件的經(jīng)濟(jì)合理化是工業(yè)發(fā)展重要趨勢(shì),在汽車(chē)、工業(yè)設(shè)備、 電子電器等領(lǐng)域,通過(guò)以塑代鋼的設(shè)計(jì),降低總成本的同時(shí),增加終端設(shè)備的可靠性和更靈活的設(shè)計(jì)性。以汽車(chē)行業(yè)為例,相比全球40%的改性塑料用于汽車(chē)行業(yè),中國(guó)*10%左右,國(guó)內(nèi)汽車(chē)以塑代鋼輕量化還有巨大的發(fā)展空間。 塑鋼比是衡量一個(gè)國(guó)家塑料工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo), 我國(guó)*為30:70,不及世界平均的50:50,更進(jìn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)的70:30和德國(guó)的63:37。蕪湖LED工程塑料服務(wù)

與工程塑料相關(guān)的**
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