應(yīng)用場(chǎng)景：植入器械、藥物緩釋載體、一次性醫(yī)療耗材。

環(huán)境響應(yīng)型塑料智能材料：溫敏塑料：PNIPAM（低溫親水，高溫疏水），用于智能紡織品。光致變色塑料：螺吡喃改性PC（紫外線變色），用于智能眼鏡。應(yīng)用場(chǎng)景：自適應(yīng)偽裝涂層、智能包裝（溫度指示標(biāo)簽）。

前沿技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用1.電子與能源領(lǐng)域柔性電子：導(dǎo)電PEDOT:PSS薄膜用于折疊屏觸控層?？衫霵DMS基電路（穿戴式健康監(jiān)測(cè)）。新能源器件：鋰離子電池隔膜（PI納米纖維膜耐高溫200°C）。2.汽車與交通智能表面：自修復(fù)聚氨酯汽車漆（修復(fù)輕微劃痕）。 工程塑料的抗溶劑性能使其在化學(xué)處理設(shè)備中得到應(yīng)用。廈門家電工程塑料聯(lián)系方式

    從應(yīng)用的角度來看，工程塑料在各個(gè)行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。在汽車行業(yè)，工程塑料被廣泛應(yīng)用于汽車外部零部件、內(nèi)飾件和發(fā)動(dòng)機(jī)部件等。它們具有較低的密度和良好的沖擊吸收性能，能夠提高汽車的燃油效率和安全性能。在電子行業(yè)，工程塑料被用于制造電子設(shè)備的外殼、連接器和絕緣材料等。它們具有良好的電絕緣性能和耐高溫性能，能夠保護(hù)電子設(shè)備免受外界環(huán)境的干擾。在航空航天領(lǐng)域，工程塑料被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件和燃料系統(tǒng)等。它們具有較低的重量和良好的耐腐蝕性能，能夠提高飛機(jī)的燃油效率和飛行安全性能。在醫(yī)療器械領(lǐng)域，工程塑料被用于制造醫(yī)療器械的外殼、管道和植入物等。它們具有良好的生物相容性和耐腐蝕性能，能夠確保醫(yī)療器械的安全和可靠性。 膠水結(jié)合力工程塑料性能工程塑料的耐候耐候性使其在戶外建筑和裝飾中得到廣泛應(yīng)用。

POM加工前可不用干燥,比較好在加工過程中進(jìn)行預(yù)熱(80℃左右),對(duì)產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性有好處.POM的加工溫度很窄(195～215℃),在炮筒內(nèi)停留時(shí)間稍長或溫度超過220℃時(shí)就會(huì)分解,產(chǎn)生刺激性強(qiáng)的甲醛氣體.POM料注塑時(shí)保壓壓力要較大(與注射壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉(zhuǎn)速不能過高,殘量要少;POM產(chǎn)品收縮率較大,易產(chǎn)生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(80～100℃),產(chǎn)品脫模時(shí)很燙,需防止?fàn)C傷手指.POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時(shí)需用模溫機(jī)控制模溫.

2）出口潛力良好。 伴隨國產(chǎn)化水平不斷提高及國內(nèi)產(chǎn)能供應(yīng)過剩，PBT出口量呈逐漸增加態(tài)勢(shì)。 2022年3月23日美國宣布重新豁免352項(xiàng)中國進(jìn)口商品關(guān)稅，目前該新規(guī)定延長至2023年12月31日?；砻馇鍐纹渲械?8、 59、 60、 61、 62、 63項(xiàng)覆蓋了PBT部分下游領(lǐng)域，該規(guī)定對(duì)今后PBT出口創(chuàng)造了更有利條件， PBT出口量有望繼續(xù)提升。 3）一體化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)明顯。 隨著生產(chǎn)和設(shè)備技術(shù)的快速發(fā)展， 工程塑料生產(chǎn)規(guī)模實(shí)現(xiàn)大型化，產(chǎn)能規(guī)模較小的產(chǎn)線由于不具備成本優(yōu)勢(shì)被逐步淘汰。目前，行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)能逐步向頭部企業(yè)集中，具備上下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)能力的企業(yè)更具備競爭優(yōu)勢(shì)。工程塑料的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能使其在惡劣環(huán)境中保持完整性。

被當(dāng)做通用性工程塑料的有聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（尼龍）、聚甲醛（POM）、變性聚苯醚（變性PPE）、聚酯（PETP，PBTP）、聚苯硫醚（PPS）、聚芳基酯等。聚丙烯若改善其硬度和耐寒性，也可列入工程塑料的范圍。特種工程塑料則是指綜合性能較高，長期使用溫度在150℃以上的一類工程塑料，主要包括聚苯硫醚（PPS）、聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）、液晶聚合物（LCP）及聚砜（PSF）等。工程塑料其已被用作齒輪、蝸輪、滑輪、軸承保持架、凸輪、襯墊、軸瓦、軸套、密封環(huán)等機(jī)械零件，部分替代金屬材料。工程塑料制品已被***地應(yīng)用于**、航空、地鐵、船舶、汽車、建筑機(jī)械（單槽絞車中的齒輪）、選煤機(jī)械、球磨機(jī)、紡織機(jī)械、甘蔗壓榨機(jī)、石油化工、輕工、家電（儀表、水表、玩具）等，涉及****、工業(yè)機(jī)械、交通、民用等諸多領(lǐng)域。高機(jī)械強(qiáng)度，通過纖維增強(qiáng)（GF/CF）提高拉伸、彎曲強(qiáng)度。上海車載工程塑料報(bào)價(jià)

工程塑料的耐候耐候性使其在戶外廣告和標(biāo)志中具有較長的使用壽命。廈門家電工程塑料聯(lián)系方式

主要增強(qiáng)技術(shù)對(duì)比增強(qiáng)方式典型添加劑性能提升重點(diǎn)適用基體短纖維增強(qiáng)玻璃纖維（GF）、碳纖維（CF）拉伸強(qiáng)度↑（50%~200%）、剛性↑PA、PBT、PC、PPS長纖維增強(qiáng)LFT（長纖維熱塑性塑料）抗沖擊性↑、各向異性↓（更接近金屬性能）PP、PA6、PEEK礦物填充滑石粉、云母、碳酸鈣尺寸穩(wěn)定性↑、耐熱性↑、成本↓PP、ABS、POM納米復(fù)合納米粘土、碳納米管強(qiáng)度↑、阻燃性↑、氣體阻隔性↑PA、PPS、PI

纖維增強(qiáng)塑料（FRP）材料體系增強(qiáng)比例拉伸強(qiáng)度（MPa）典型應(yīng)用PA6+30%GF30%玻璃纖維180-220汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩、齒輪PBT+40%CF40%碳纖維300-350無人機(jī)機(jī)架、賽車部件PEEK+30%CF30%碳纖維200-240航空結(jié)構(gòu)件、醫(yī)療植入物PP+40%LFT40%長玻璃纖維120-150汽車儀表板骨架、電池托盤 廈門家電工程塑料聯(lián)系方式