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故障機理研究模擬實驗臺基本參數(shù)
  • 品牌
  • VALENIAN,瓦倫尼安
  • 型號
  • PT650
  • 類型
  • 臺式
  • 加工定制
  • 用途
  • 高校教學
  • 電機功率
  • 15
  • 外形尺寸
  • 147X7378
  • 重量
  • 60
  • 產(chǎn)地
  • 蘇州
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測控技術有限公司
故障機理研究模擬實驗臺企業(yè)商機

航空發(fā)動機雙轉子系統(tǒng)葉片-機匣碰摩故障模擬,F(xiàn)aultsimulationofblade-casingrubbingfordual-rotorsystemofaero-engines葉片-機匣碰摩嚴重影響航空發(fā)動機的性能、可靠性及安全性??紤]葉片-機匣碰摩、軸承非線性、聯(lián)軸器不對中及高低壓轉子不平衡,利用有限元法建立雙轉子系統(tǒng)的非線性動力學模型;然后利用模態(tài)綜合法縮減系統(tǒng)自由度,數(shù)值求解降階模型的非線性振動響應,分析葉片-機匣碰摩故障響應特征。數(shù)值與實驗結果表明:航空發(fā)動機雙轉子系統(tǒng)為多激勵非線性系統(tǒng),系統(tǒng)振動響應頻率成分復雜,包括高低壓轉軸頻率、多倍頻、組合頻率及其他復雜頻率;當葉尖間隙較大時,葉片-機匣碰摩可能為局部碰摩,故障特征頻率為葉片通過頻率及其倍頻,并在葉片通過頻率兩側存在高低壓轉軸頻率的調(diào)制邊頻帶;當葉尖間隙較小時,葉片-機匣碰摩可能發(fā)生全周碰摩,呈現(xiàn)出由干摩擦引起的強烈自激振動。研究結果可為航空發(fā)動機雙轉子系統(tǒng)的葉片-機匣碰摩故障診斷及葉尖間隙設計提供一定參考。故障機理研究模擬實驗臺是故障機理探索的利器。云南往復式故障機理研究模擬實驗臺

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VALENIAN可以模擬多種旋轉機械的振動情況,并可以通過INV306U數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與INV1612型多功能柔性轉子系統(tǒng)對系統(tǒng)振動情況進行采集、測量與分析。該系統(tǒng)可以進行轉子動平衡、臨界轉速、油膜渦動、摩擦振動、全息譜和非線性分岔圖等實驗,是一套非常適合于科研、教學和培訓演示的轉子實驗系統(tǒng)。旨在提供一個多用途,綜合型的系統(tǒng)平臺,為從事轉子動力學教學和研究的人員有針對性的深入研究創(chuàng)造良好的實驗與分析條件。昆山漢吉龍測控技術有限公司HOJOLO江西故障機理研究模擬實驗臺使用故障機理研究模擬實驗臺的實驗需要不斷創(chuàng)新。

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數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)查找您想要的產(chǎn)品系列全部產(chǎn)品分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集中式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)堅固型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要功能:?故障軸承模擬:軸承內(nèi)圈故障、軸承外圈故障、軸承滾動體故障、軸承保持架故障、軸承綜合故障(深溝球軸承)。?常見機械故障:機械松動、不對中等試驗。?不同轉速下的軸承故障頻率識別。?滾子軸承故障模擬(可選)聲強分析?記錄聲強原始時域數(shù)據(jù)?支持聲強的實時測試、顯示與事后處理分析聲壓分析?支持聲壓的實時測試、顯示與事后處理分析?可以提供聲壓時域曲線、頻域線譜與倍頻程等多種顯示方式?在聲壓倍頻程顯示方式中,提供1/1、1/3、1/6、1/12、1/24等多種頻帶設置方式?提供A、B、C、D、Wa、Wc等多種計權方式

MachineVibrationAnalysisTrainer(機器振動分析訓練器)ExtendedVibrationAnalysisTrainingSystem(拓展振動分析培訓系統(tǒng))MachineVibrationAnalysisMulti-ModeTrainer(機械振動分析多模式訓練器)AdvancedVibrationAnalysisTrainingSystemPlus(高級振動分析培訓系統(tǒng))PredictiveMaintenanceVibrationAnalysisTrainingSystem(預測性維護振動分析培訓系統(tǒng))BalancingandBearingFaultSimulator(動平衡與軸承故障模擬器)ShaftAlignmentTrainer(軸對中訓練臺)RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉機械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓練高速轉子動力學的**模型)怎樣保證故障機理研究模擬實驗臺的實驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性?

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標準壓電式加速度傳感器三角剪切結構,基座應變小,溫度瞬態(tài)響應低,敏感元件為高穩(wěn)定的特種陶瓷或石英,靈敏度穩(wěn)定性好。傳感器采用兩端 M5 螺孔設計,便于背對背標定。1.測量通道數(shù)量:四通道、八通道、十六通道、傳感器同時數(shù)據(jù)信號采集。2.支持傳感器類型:壓電式傳感器振動,噪聲聲級計,轉速計(*四通道)、電壓型輸出傳感器。3.數(shù)模轉換器精度:24AD位。4.支持比較高采樣頻率:比較高100kHz/通道,多種量程范圍可選。5.輸入精度:相位:優(yōu)于0.1度,幅值:優(yōu)于0.1%。6.儀器比較高動態(tài)范圍:110dB。故障機理研究模擬實驗臺是深入研究故障與工業(yè) 4.0 關系的基礎。機械故障故障機理研究模擬實驗臺定制

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瓦倫尼安轉子軸承機理研究模擬實驗臺的優(yōu)勢 PT100軸承故障模擬試驗臺:客戶的理想之選 隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,機械設備在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。在現(xiàn)代工業(yè)和科研領域,精確的故障診斷與仿真技術是推動技術進步和保障生產(chǎn)安全的關鍵。航空發(fā)動機內(nèi)外雙轉子故障機理研究模擬實驗臺 一、實驗臺基本結構 該實驗臺采用電機、動態(tài)扭矩傳感器、內(nèi)外雙轉子系統(tǒng)、葉片機匣系統(tǒng)、電渦流制動器作為實驗負載形成完整的故轉子機理驗證平臺云南往復式故障機理研究模擬實驗臺

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