1、貨主在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地以外地其他口岸進(jìn)口貨物，須按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。即由申請(qǐng)人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》，一式三份，加屬國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物，應(yīng)為貨車(chē)裝載清單，也是一式三份，向入境地海關(guān)申報(bào)并交驗(yàn)有關(guān)貨運(yùn)單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽收關(guān)封后將加蓋海關(guān)監(jiān)管貨物戳記并加注關(guān)封編號(hào)地《海關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》，連同關(guān)封一起交承運(yùn)人，隨同貨物帶交指運(yùn)地海關(guān)，并按一般貨物地海關(guān)手續(xù)填制《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》，并隨附其他有關(guān)單證向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。經(jīng)細(xì)節(jié)上作必要的修改后，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)用于保稅運(yùn)輸。奉賢區(qū)特色保稅運(yùn)輸流程

監(jiān)管制度流程保稅貨物的監(jiān)管海關(guān)對(duì)保稅儲(chǔ)存和保稅加工貨物的監(jiān)管，.是以經(jīng)營(yíng)保稅業(yè)務(wù)的企業(yè)按照海關(guān)對(duì)保稅貨物監(jiān)管的各項(xiàng)具體制度的規(guī)定，在對(duì)保稅貨物儲(chǔ)存加工后復(fù)運(yùn)出口為基本目標(biāo)的，對(duì)不能復(fù)運(yùn)出口的需要重新辦理進(jìn)口納稅手續(xù)。海關(guān)對(duì)保稅貨物的實(shí)際監(jiān)管作業(yè)程序，按順序有五個(gè)階段組成。(一)保稅貨物合同的登記備案(保稅儲(chǔ)存貨物免辦)這一環(huán)節(jié)是在前期管理階段進(jìn)行，海關(guān)的主要任務(wù)是審核貨物的成交合同和經(jīng)營(yíng)單位資信狀況。確認(rèn)貿(mào)易性質(zhì)，對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定，核發(fā)《登記手冊(cè)》。黃浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)保稅運(yùn)輸電話保稅貨物在甲保稅倉(cāng)庫(kù)到乙保稅倉(cāng)庫(kù)或到保稅工廠；

保稅物流貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存后復(fù)運(yùn)出境的貨物,也稱作保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物。已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)尚未離境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)存放在海關(guān)**監(jiān)管場(chǎng)所或特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質(zhì)。海關(guān)對(duì)保稅物流貨物的監(jiān)管模式有兩大類：一類是非物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)(保稅港區(qū)還在試點(diǎn)運(yùn)行，還沒(méi)有形成完整的海關(guān)監(jiān)管制度)。本節(jié)就已經(jīng)或者初步形成監(jiān)管制度的保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)等六種監(jiān)管模式及其所存貨物的報(bào)關(guān)程Ⅳ逐一進(jìn)行介紹。

擴(kuò)展區(qū)域包括陸家嘴金融片區(qū)、金橋開(kāi)發(fā)片區(qū)和張江高科技片區(qū)。其中，陸家嘴金融片區(qū)，共34.26平方公里，東至濟(jì)陽(yáng)路、浦東南路、龍陽(yáng)路、錦繡路、羅山路，南至中環(huán)線，西至黃浦江，北至黃浦江。金橋開(kāi)發(fā)片區(qū)，共20.48平方公里，東至外環(huán)綠帶，南至錦繡東路，西至楊高路，北至巨峰路。張江高科技片區(qū)，共37.2平方公里，東至外環(huán)線、申江路，南至外環(huán)線，西至羅山路，北至龍東大道。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)涵蓋了前面各個(gè)保稅特殊區(qū)的所有政策外，還有很多創(chuàng)新。**內(nèi)容具體有四個(gè)**方面，見(jiàn)有圖：保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出庫(kù)用于加工貿(mào)易的，由加工貿(mào)易企業(yè)或其代理人按加工貿(mào)易貨物的報(bào)關(guān)程序辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。

（加工貿(mào)易）備料保稅倉(cāng)庫(kù)：來(lái)料加工、進(jìn)料加工項(xiàng)下存入保稅倉(cāng)庫(kù)的免稅進(jìn)口的備用物料，經(jīng)過(guò)海關(guān)核準(zhǔn)之后提取加工復(fù)出口的，海關(guān)將根據(jù)實(shí)際出口數(shù)量征收或者免征原進(jìn)口物料的關(guān)稅。寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)。為引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提供售后服務(wù)進(jìn)口的維修零備件，可以免辦納稅進(jìn)口手續(xù)存入保稅倉(cāng)庫(kù)。理解：1、對(duì)于我們公共型保稅倉(cāng)庫(kù)是我們的目標(biāo)。注意：公用保稅倉(cāng)庫(kù)面積比較低為2000平方米 。不過(guò)，這個(gè)條件，容易得到了。2、公共型保稅倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出，往往可以做到進(jìn)出分批進(jìn)出、集中報(bào)關(guān)。成功案例：昆山新寧物流（創(chuàng)業(yè)板***物流股）——這是比較大的優(yōu)勢(shì)，適合做JIT，VMI。保稅工廠為生產(chǎn)出口產(chǎn)品而進(jìn)口的料件、（作價(jià)）設(shè)備和加工的成品等。奉賢區(qū)特色保稅運(yùn)輸流程

保稅物流貨物監(jiān)管制度具有“設(shè)立審批、準(zhǔn)入保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、運(yùn)離結(jié)關(guān)”的特點(diǎn)。奉賢區(qū)特色保稅運(yùn)輸流程

保稅運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁菫榱藬U(kuò)大保稅倉(cāng)庫(kù)的利用和保稅貨物的移動(dòng)。保稅貨物在甲保稅倉(cāng)庫(kù)到乙保稅倉(cāng)庫(kù)或到保稅工廠；在一國(guó)的甲港口到乙港口之間，在沒(méi)有繳納關(guān)稅的情況下移動(dòng)，通常需經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后加上關(guān)封或用其他簡(jiǎn)易可行的方法實(shí)行監(jiān)管。保稅儲(chǔ)存和保稅運(yùn)輸都是保稅制度的重要內(nèi)容。***百二十八條[保稅運(yùn)輸?shù)膱?bào)告]1．外國(guó)貨物只限于以其原狀在以下所列地點(diǎn)之間進(jìn)行運(yùn)輸；依據(jù)***百四十一條之二被許可申報(bào)出口的貨物，可以從貨物的存放地運(yùn)輸至以下所列地點(diǎn)（根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂）：奉賢區(qū)特色保稅運(yùn)輸流程

上海兆龍國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！