存放在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的貨物有兩個(gè)期限，如儲(chǔ)存超過(guò)14天，海關(guān)要征收遲納金；超過(guò)三個(gè)月仍不提取的，便視為放棄貨物，按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》的規(guī)定變賣，款項(xiàng)交歸國(guó)庫(kù)。理解：監(jiān)管點(diǎn)、暫存的、海關(guān)由“通關(guān)”部門管理（海關(guān)歸口在進(jìn)出口貨物監(jiān)管類 ）。1981年出臺(tái)管理辦法英文：Bonded Warehouse概念 ：保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。（其中，保稅貨物，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。）摘自1981年《中華人民共和國(guó)對(duì)保稅貨物和保稅倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管暫行辦法》進(jìn)行保稅運(yùn)輸?shù)耐鈬?guó)貨物，如未在指定期限內(nèi)運(yùn)抵所申報(bào)的目的地，即應(yīng)對(duì)其征收關(guān)稅。松江區(qū)品質(zhì)保稅運(yùn)輸供應(yīng)

保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。保稅制度在國(guó)際貿(mào)易中的廣泛應(yīng)用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進(jìn)出口貨物中的一個(gè)重要內(nèi)容。保稅貨物的通關(guān)程序與一般進(jìn)出口貨物有著明顯區(qū)別。保稅貨物的一般含義是指“進(jìn)入一國(guó)關(guān)境，在海關(guān)監(jiān)管下未繳納進(jìn)口稅捐，存放后再?gòu)?fù)運(yùn)出口的貨物?！?《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》對(duì)“保稅貨物"的定義是：“經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。"徐匯區(qū)有哪些保稅運(yùn)輸行價(jià)保稅儲(chǔ)存和保稅運(yùn)輸都是保稅制度的重要內(nèi)容。

貿(mào)易、物流、制造都能注冊(cè)在區(qū)內(nèi)。出口退稅是區(qū)內(nèi)企業(yè)享受，并且必須貨物實(shí)際歷經(jīng)后；境內(nèi)入?yún)^(qū)的發(fā)貨人不享受出口退稅。即：進(jìn)入保稅區(qū)的國(guó)內(nèi)貨物，必須等貨物實(shí)際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)。（這點(diǎn)是與保稅港區(qū)及綜保區(qū)的主要區(qū)別）由于稅務(wù)局將保稅區(qū)視為內(nèi)貿(mào)區(qū)，所以，區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開(kāi)具增值稅發(fā)票。一開(kāi)始是集中開(kāi)票中心開(kāi)票，逐步在開(kāi)放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、?？凇B門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠?！?/p>

***百三十條[保稅運(yùn)輸?shù)闹付ㄟ\(yùn)輸路線] 1．為保護(hù)和控制處于保稅運(yùn)輸狀態(tài)下的貨物，如有必要，海關(guān)關(guān)長(zhǎng)可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長(zhǎng)規(guī)定的條件，限定保稅運(yùn)輸?shù)男薪?jīng)路線。（根據(jù)1993年12月31日第4674號(hào)法令修訂）2．保稅運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長(zhǎng)確定的期限內(nèi)完成；但因自然災(zāi)害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關(guān)關(guān)長(zhǎng)如果認(rèn)為必要，可以延長(zhǎng)該期限。（根據(jù)1993年12月31日第4674號(hào)法令修訂）***百三十一條[逾期后關(guān)稅的征收]根據(jù)報(bào)告運(yùn)輸?shù)耐鈬?guó)貨物，或經(jīng)批準(zhǔn)依據(jù)***百二十八條第2款的規(guī)定進(jìn)行保稅運(yùn)輸?shù)耐鈬?guó)貨物，如未在指定期限內(nèi)運(yùn)抵所申報(bào)的目的地，即應(yīng)對(duì)其征收關(guān)稅。但上述貨物因自然災(zāi)害或者其他不可避免的事由已經(jīng)滅失的，或事先取得海關(guān)關(guān)長(zhǎng)的批準(zhǔn)已被廢棄的，可以例外。（根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂）保稅運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長(zhǎng)確定的期限內(nèi)完成；

2000年開(kāi)始設(shè)立英文：Export Processing Zone概念：出口加工區(qū)，是海關(guān)實(shí)行封閉式管理專門從事出口加工業(yè)務(wù)的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域。（摘自《北京天竺出口加工區(qū)管理暫行辦法》）對(duì)出口加工區(qū)外企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“區(qū)外企業(yè)”，下同）運(yùn)入出口加工區(qū)的貨物視同出口，由海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，簽發(fā)出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅**聯(lián)）。所述“區(qū)外企業(yè)”是指具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)。從境外進(jìn)入加工區(qū)的貨物，其進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅，除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，按照下列規(guī)定辦理：（一）區(qū)內(nèi)生產(chǎn)性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目所需的機(jī)器、設(shè)備和建設(shè)生產(chǎn)廠房、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施所需的基建物資，予以免稅；保稅物流中心B型存放保稅物流貨物的時(shí)間是2年，可以申請(qǐng)延長(zhǎng)，延長(zhǎng)的時(shí)間，長(zhǎng)1年；上海創(chuàng)新保稅運(yùn)輸費(fèi)用

出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)分為出口配送型倉(cāng)庫(kù)和國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)。松江區(qū)品質(zhì)保稅運(yùn)輸供應(yīng)

上海外高橋保稅區(qū)是**個(gè)保稅區(qū)，成立于1990年6月。1990年9月9日海關(guān)總署發(fā)布了《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運(yùn)輸工具和個(gè)人攜帶物品的管理辦法》，這個(gè)辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關(guān)實(shí)施細(xì)則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關(guān)總署令第65號(hào)（保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法） 執(zhí)行至今。理解：**早上海外高橋保稅區(qū)類似的綜合保稅區(qū)。主要特征是“視同出口”，后來(lái)取消了出口退稅?！懊庾C、免稅、保稅” ——提高了物流的效率，可以更快地進(jìn)入銷售國(guó)家的境內(nèi)?！懊舛悺薄档土藚^(qū)內(nèi)企業(yè)投資設(shè)備、基建的進(jìn)口成本。松江區(qū)品質(zhì)保稅運(yùn)輸供應(yīng)

上海兆龍國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！