另一種則是貨代作為代理人所簽發(fā)的,在該類提單中確認了委托人關(guān)于貨物運輸事項的指示,而關(guān)于實際從事相關(guān)貨物運輸?shù)某羞\人的信息,則往事語焉不詳。在運輸實踐中,這一類提單所產(chǎn)生的爭議**多,這是因為,這種貨代提單不表明貨代所選任的實際從事運輸?shù)某羞\人的身份。該提單**多只是提及某一運輸?shù)拇安⒋_認貨無疑裝船。但在貨物轉(zhuǎn)運頻繁的***,這一對船明的披露對貨主有何用途呢。這一船舶可能只是一艘支線船舶,其任務(wù)只是將貨物卸載至某一班輪航線的**港,又作為貨代所實際選任的班輪公司繼續(xù)運輸。如果貨主不能證明貨損發(fā)生在改制現(xiàn)運輸過程中,該支線船東是不會承擔責任的。而在這種情況下,貨代也會依據(jù)這種代理性貨代提單類否認自己的責任。貨運代理,英文為freight forwarding,“是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者。虹口區(qū)服務(wù)貨代報關(guān)要多少錢
地位影響貨代傳統(tǒng)上,貨代業(yè)是原外經(jīng)貿(mào)部(商務(wù)部)的管轄,從事貨代業(yè)務(wù)應(yīng)得到外經(jīng)貿(mào)部的批準,向外經(jīng)貿(mào)部登記。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運條例》第七條規(guī)定:經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù),應(yīng)當向***交通主管部門(即交通部)辦理提單登記,并交納保證金。而以自己的名義向客戶簽發(fā)提單是經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)基本要素,由此可見,向***交通主管部門(即交通部)辦理提單登記就成為經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)的先決條件。然而,如前文所述,從國際航運實務(wù)的角度而言,無船承運業(yè)務(wù)早已包含在貨代服務(wù)以及多式聯(lián)運服務(wù)之中,將無船承運人以及無船承運業(yè)務(wù)的概念引入到中國法律體系之中,只能在該行業(yè)的行政管理中引起重疊和混亂。從國際航運實踐上看,無船承運人這一法律概念是為美國法所獨有而與國際通行的航運實踐是格格不入的。長寧區(qū)創(chuàng)新貨代報關(guān)收費隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L,引進集運和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔負起委托人的作用。
但由于在海運市場上,作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?,造成了貨代市場競爭的不斷加劇。在這種情況下,貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮,為了避免船貨之間的直接接觸,往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,這種提單被稱為貨代提單(HouseB/L)。貨代提單(HBL)這一名詞,從廣義上講,通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據(jù)。一種是貨代,作為無船承運人所簽發(fā)的,承擔承運人責任的運輸單據(jù)。這一類型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受,一些行業(yè)協(xié)會的標準提單,如國際貨代協(xié)會提單(FBL),的***使用就證明了這一點。
申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當報送下列文件:1.申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項目;2.可行性研究報告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);4.董事會、股東會或股東大會決議;5.企業(yè)章程(或草案);6.主要業(yè)務(wù)人員情況(包括學歷、所學專業(yè)、業(yè)務(wù)簡歷、資格證書);7.資信證明(會計師事務(wù)所出具的各投資者的驗資報告);8.投資者出資協(xié)議;9.法定代表人簡歷;就承運人而言,貨代在簽發(fā)貨代提單之前,已經(jīng)從承運人那里獲得以貨代本人委托運人的海運提單。
一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1.以**快**省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人,并負責締結(jié)運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6.貨物的拼裝。鐵路運輸方式7.裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8.安排貨物到港口的運輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運人。9.**托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。徐匯區(qū)新型貨代報關(guān)市場價格
在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。虹口區(qū)服務(wù)貨代報關(guān)要多少錢
EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物,萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的**間國際組織,于1978年7月1日成立,是**一個關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機構(gòu),其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù),發(fā)展郵政方面的國際合作,以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——EMS,就在這種歷史背景中應(yīng)運而生了。UPSUPS快遞(UPS Express)于1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標是世界上****、**值得景仰的商標之一。作為世界上比較大的快遞承運商與包裹遞送公司,同時也是運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2016年5月,F(xiàn)edEx收購歐洲快遞巨頭TNT。虹口區(qū)服務(wù)貨代報關(guān)要多少錢
上海兆龍國際物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!
基本概念從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等... [詳情]
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2025-06-14