報警2、3設定:按動 鍵,屏幕顯示-AL2,放開 鍵,按以上方法設置所需要輸出控制的數(shù)值,依次類推設定-AL3設定完畢,設定完后再按一下 鍵,按動復位鍵進入測控狀態(tài)。
回差1、2、3設定:按動 鍵,屏幕顯示-HC1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動,按 鍵移動數(shù)位,移到某位會閃動提示,放開 鍵,按 鍵設定該位數(shù)值。依次類推設定-HC2、-HC3設定完畢,設定完后再按一下 鍵,再按一下復位鍵,自動進入測量狀態(tài)。 沒有良好的人機接口,缺少與微機設備的對外聯(lián)系。深圳自動油混水源頭直供廠家
b) 調(diào)零設定:(傳感器要安裝在檢測位置,傳感器油位達到標準位置,安裝后通電30分鐘默認周圍環(huán)境,30分鐘之后進行調(diào)校)七、安裝:
傳感器安裝方式:傳感器安裝方式靈活,根據(jù)用戶油箱實際情況來安裝。
A-接線端子口
B-顯示表頭外殼體
C-固定鎖緊鑼帽,22*22mm六角:按裝油混水測控器時,松開此鑼帽,在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會滴油。
D-是固定油混水測控器鑼帽36*36mm六角。
E-:是固定油混水測控器鑼牙,M27*2公制,長度20mm。
F-傳感體外殼:215mm長度:76mm。
G-傳感器油道:25*2*4。
本電腦油混水測控器:標準型總高度210mm。
電腦箱:99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm、測量體直徑23.9*100mm。 深圳自動油混水源頭直供廠家采用活動接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置。
四、操作說明:
面板說明:
(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。
(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復位鍵。
1、 設定操作方法:
a)儀表上電,通電30分鐘顯示正常值,未接入信號,顯示“0000”。
報警1設定:按住 鍵至屏幕顯示-AL1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動,按 鍵移動數(shù)位,移到某位會閃動提示,放開 鍵,按 鍵設定該位數(shù)值。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設定,設定完后再按一下 鍵,再按一下復位鍵,自動進入測量狀態(tài)。
油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎上集成了微電子控制技術(shù),實現(xiàn)變送、控制一體化。
特點智能表頭數(shù)碼LED顯示,任意整定報警結(jié)點輸出4~20mA變送輸出,可選兩對報警結(jié)點混水設定比例報警輸出,調(diào)整方便測量原理先進,工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機為**,實現(xiàn)智能化測量出油系統(tǒng)水分含量
測量范圍:20MΩcm~0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm~0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑:DN32~DN50配11/4〞~2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65~DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測量誤差:3%環(huán)境溫度:0~60℃ 壓力等級:Pn6防護等級:IP65功 耗:80mA(帶繼電器); 壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應PLC中去。
科威爾油混水變送控制器分類 OWI系列油混水控制器根據(jù)不同的功能,可分為三類:OWI11油混水控制器、OWI21油混水變色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器適用于只需要開關(guān)量輸出的場合,標配兩個報警點輸出,兩個報警點連續(xù)可調(diào),報警方式可以現(xiàn)場設定,是一款性價比極高的油混水控制器產(chǎn)品。 OWI21油混水變送控制器可提供2個報警點輸出,2個報警點連續(xù)可調(diào),報警方式可以現(xiàn)場設定,還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠傳的場合。 OWI21油混水變送控制器擁有智能表頭,四位LED數(shù)碼管顯示含水率,直觀大氣上檔次。該產(chǎn)品采用德國進口處理芯片,精度高,線性好,全量程溫度補償,產(chǎn)品性能更穩(wěn)定可靠。同時可提供4個報警點輸出,4個報警點連續(xù)可調(diào),報警方式可以現(xiàn)場設定,還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠傳的場合。配合示流信號器(如MFK5081/MFM500),可實現(xiàn)兩臺泵互為備用泵功。深圳**油混水產(chǎn)品介紹
備用泵長期待機,設備利用不平衡,備用泵得不到檢驗。深圳自動油混水源頭直供廠家
自動變速器打滑故障的排除
(1)故障現(xiàn)象
起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很高。
(2)故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴重;油泵磨損嚴重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導致漏油;減振器活塞密封圈損壞導致漏油。
(3)排除方法
檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應拆檢自動變速器。
路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進離合器。 深圳自動油混水源頭直供廠家
深圳市科威爾自動化控制有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。深圳科威爾——您可信賴的朋友,公司地址:深圳市龍崗區(qū)橫崗街道龍崗大道3278號聯(lián)建樓二樓202-4-A。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應好,靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。 具有安裝方式... [詳情]
2025-06-10壓力變送控制器成功應用于調(diào)速器系統(tǒng),完善系統(tǒng)的自我保護功能,并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系... [詳情]
2025-06-09