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企業(yè)商機(jī)
油混水基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 深圳
  • 品牌
  • 深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司
  • 型號(hào)
  • 齊全
  • 是否定制
油混水企業(yè)商機(jī)

常見故障:

(1) 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小,頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花,易被燒毛導(dǎo)致接觸不良,使動(dòng)作不可靠;

(2) 沒有良好的人機(jī)接口,缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,重要信號(hào)和開關(guān)量無法接入,如調(diào)速器的主要故障信號(hào);

(3) 主用泵長期工作,備用泵長期待機(jī),設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗(yàn)。關(guān)鍵時(shí)刻易失效,起不到備用作用,造成油壓不正常,使調(diào)速器無法監(jiān)測(cè)到油壓;

(4) 保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計(jì)陳舊,功能不***,執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,長時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障,無法執(zhí)行正常的自動(dòng)開、停機(jī)。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)?;葜菰b油混水***的選擇

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內(nèi)電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進(jìn)入其內(nèi)。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接,安裝螺母(2)的下部有外螺紋,用于整體安裝固定,傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),起密封作用。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,差距不大,但其介電常數(shù)相差很大,油是2.2左右,水是80。這樣,通過對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多。油水混合物的介電常數(shù),依賴于油中含水量的多少而定,在含水量較小時(shí),其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系。由此,電容量與油中的混水量成正比,通過測(cè)量電容的變化即可測(cè)出油中的混水量。當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí),介電常數(shù)變化相當(dāng)大,電容值的變化很容易檢測(cè)出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少,因此通過對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號(hào),經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表,則可完成含水量的指示和報(bào)警。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 深圳小型油混水源頭廠家沒有良好的人機(jī)接口,缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系。

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科威爾油混水變送控制器注意事項(xiàng) 1.訂貨時(shí)應(yīng)注意注明量程上限、測(cè)量方式、精度等級(jí)、接口尺寸等。 2.貨到后需方應(yīng)按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好,如有損壞,應(yīng)盡快與供貨方聯(lián)系。 3.變送器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內(nèi),不得將變送器放在高溫、高濕場(chǎng)合保存的環(huán)境中。 4.變送器在保存、移動(dòng)或安裝時(shí),不得摔碰,防止跌落,以免造成傳感器損傷和零點(diǎn)遷移。 5.本產(chǎn)品屬精密測(cè)量儀表,嚴(yán)禁隨意沖擊、強(qiáng)力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請(qǐng)確認(rèn)按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)請(qǐng)與高電壓,高頻率設(shè)備及電纜保持安全距離,以免造成對(duì)變送 器輸出信號(hào)的干擾及產(chǎn)生的感應(yīng)高電壓損壞變送器。 8.嚴(yán)禁用戶自行拆解變送器或進(jìn)行維修,否則不予保修。 9.如變送器不能正常工作,請(qǐng)將變送器返回本公司檢測(cè)。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接,安裝螺母(2)的下部有外螺紋,用于整體安裝固定,傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),起密封作用。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,差距不大,但其介電常數(shù)相差很大,油是2.2左右,水是80。這樣,通過對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多。 提供反接保護(hù),過壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;

油水混合物的介電常數(shù),依賴于油中含水量的多少而定,在含水量較小時(shí),其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系。由此,電容量與油中的混水量成正比,通過測(cè)量電容的變化即可測(cè)出油中的混水量。
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三:技術(shù)指標(biāo):

1、技術(shù)參數(shù):

① 供電電源: DC24V 、或者AC/DC220v(訂貨時(shí)需注明) ;

② 測(cè)量范圍:0~*;

③ 測(cè)量精度:在0~15%范圍內(nèi)為0.1%;

④傳輸距離:500米以內(nèi)(RS485);

⑤模擬量輸出:0~*相對(duì)應(yīng)4-20mA輸出可設(shè)。(出廠設(shè)為0-5%對(duì)應(yīng)4-20mA);

⑥環(huán)境條件:

傳感器 儀表

相對(duì)溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃

相對(duì)濕度 ≤90% ≤40%(40℃)

四、操作說明:

面板說明:

(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。

(2)圖中2為3路報(bào)警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實(shí)現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復(fù)位鍵。 幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***。廣東質(zhì)量油混水廠家

輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);惠州原裝油混水***的選擇

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí),選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí),汽車振動(dòng)大;行駛中,自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。

(2)故障原因

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),主油路油壓高;升檔過遲;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動(dòng)器或離合器接合過快;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。

(3)排除方法

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。


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深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司在儀器儀表這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和激情,深圳科威爾一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。

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