項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵在于增設(shè)蓄冷槽、空調(diào)蓄冷管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。蓄冷槽,容積達(dá)3200立方米,被安置在候機(jī)樓附近的鍋爐房旁,其總高為5米,其中5米深埋地下,地上部分高9米,占地面積約為320平方米??照{(diào)蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接,雙管長(zhǎng)度約550米,并配備3臺(tái)700RT制冷機(jī),實(shí)際運(yùn)行中采用2臺(tái)...
通過(guò)分析可見(jiàn),常規(guī)空調(diào)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)可觀的耗電量。由上表可見(jiàn),該空調(diào)工程在采用蓄冷技術(shù)后,不僅節(jié)省了初期的投資,高達(dá)8萬(wàn)元,而且每年還能進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)行電費(fèi),達(dá)到3060元。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果也證明,該技術(shù)取得了明顯的效果,令人滿意。蓄冷空調(diào)技術(shù)非常適合用于常規(guī)中央空調(diào)的改造工作。特別是水蓄冷空調(diào),其投資成本較低,經(jīng)濟(jì)效益較好。在該空調(diào)工程中,通過(guò)采用水蓄冷系統(tǒng),不僅成功節(jié)約了初期的投資,還大幅減少了電費(fèi)支出和運(yùn)行成本,同時(shí)帶來(lái)了明顯的社會(huì)效益。冰蓄冷技術(shù)在機(jī)場(chǎng)、地鐵站等大型公共設(shè)施中應(yīng)用普遍。深圳內(nèi)融冰式冰蓄冷造價(jià)
水蓄冷:水蓄冷則是利用低溫水儲(chǔ)能,貯存熱量以緩解用電高峰期的負(fù)載壓力。水蓄冷主要有兩種方式,一種是利用低氣溫時(shí)通過(guò)空氣能或其他能源方式制冷水儲(chǔ)存;另一種則是利用水地源熱泵進(jìn)行制冷。水蓄冷的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)設(shè)備較為簡(jiǎn)單,運(yùn)維成本相對(duì)較低。同時(shí),由于儲(chǔ)存水量相對(duì)較大,系統(tǒng)對(duì)溫度變化的響應(yīng)速度更快,能夠提供更為穩(wěn)定的制冷需求。但水蓄冷的缺點(diǎn)也不可忽視,主要是儲(chǔ)存水在水質(zhì)、衛(wèi)生等方面對(duì)環(huán)境要求較高,需要裝置相應(yīng)的處理系統(tǒng),同時(shí)水的密度較大,對(duì)儲(chǔ)存和輸送設(shè)備也提出了一定的要求,增加了系統(tǒng)的建設(shè)難度和運(yùn)維成本。綜上所述,冰蓄冷與水蓄冷各有其優(yōu)缺點(diǎn),應(yīng)根據(jù)具體場(chǎng)景來(lái)選擇相應(yīng)的方案。在使用中,還需結(jié)合運(yùn)維、能源和環(huán)保等多方面因素進(jìn)行綜合考慮,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)較優(yōu)化運(yùn)行。福建冰盤管式冰蓄冷散熱冰蓄冷系統(tǒng)可有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷,減少高峰時(shí)段電力需求。
冰蓄冷:冰蓄冷是一種常見(jiàn)的節(jié)能空調(diào)系統(tǒng),其原理是在夜間低谷期利用電力儲(chǔ)能,將水冷卻成低溫冰水貯存,再利用這些低溫冰水來(lái)降低白天空調(diào)系統(tǒng)的溫度,從而降低能耗。冰蓄冷的優(yōu)點(diǎn)有:一方面,其儲(chǔ)存的熱量比水蓄冷更為穩(wěn)定,因?yàn)樗谒錂C(jī)組內(nèi)循環(huán)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量;而冰水則不會(huì),在溫度變化下仍能保持相對(duì)穩(wěn)定的熱量;另一方面,冰蓄冷可將峰值電力轉(zhuǎn)移到低谷時(shí)段使用,緩解能源壓力。不過(guò),冰蓄冷也存在一定缺陷。首先是制造、儲(chǔ)存、輸送等設(shè)備與技術(shù)要求較高,增加了系統(tǒng)運(yùn)維成本;其次是當(dāng)儲(chǔ)存冰量不足時(shí),空調(diào)系統(tǒng)仍會(huì)使用普通方式制冷,由此快速增加了能耗。
融冰基本概念:融冰是指通過(guò)加熱、通風(fēng)、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過(guò)程。在冬季天氣較冷的地區(qū),融冰是保障道路交通安全的關(guān)鍵工作。常見(jiàn)的融冰實(shí)現(xiàn)方式:1、融化劑融冰法:通過(guò)加入化學(xué)融化劑,降低冰的融點(diǎn),提高融冰效率。但需要注意的是,過(guò)量的融化劑會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染。2、高溫水融冰法:通過(guò)高溫水直接噴淋到道路上,使道路表面溫度升高,加速冰的融化,效率較高。3、加熱棒融冰法:在路面的道釘上固定加熱棒,通過(guò)加熱棒的熱量將冰融化。效率低,但不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。采用冰蓄冷技術(shù),可以減少二氧化碳排放,利于環(huán)保。
寫字樓中央空調(diào)水蓄冷改造。工程概況:某寫字樓總建筑面積為49000m2,使用面積為35000m2。針對(duì)該建筑,我們計(jì)劃進(jìn)行中央空調(diào)的水蓄冷改造。改造方案:基于空調(diào)的實(shí)際使用情況,我們計(jì)算了空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)冷負(fù)荷。在計(jì)算過(guò)程中,我們采用了面積冷負(fù)荷指標(biāo)為60w/m2,從而得出建筑物的設(shè)計(jì)冷負(fù)荷為593Rt。根據(jù)大廈的負(fù)荷特點(diǎn),我們觀察到白天高峰時(shí)段的負(fù)荷需求較高,而夜晚低谷時(shí)段的負(fù)荷需求較低。這表明大廈具有進(jìn)行蓄冷改造、實(shí)現(xiàn)移峰填谷并節(jié)約用電費(fèi)用的潛力。結(jié)合冰蓄冷與太陽(yáng)能發(fā)電,能實(shí)現(xiàn)更高效的綠色能量管理。福建冰盤管式冰蓄冷散熱
使用冰蓄冷可以有效抵御極端天氣對(duì)建筑的影響。深圳內(nèi)融冰式冰蓄冷造價(jià)
蓄冷的應(yīng)用:美國(guó):60%以上建筑物已使用蓄冷技術(shù);韓國(guó):3000m3以上新建項(xiàng)目已立法需裝蓄冷空調(diào)項(xiàng)目;日本:投入使用的蓄冷建筑項(xiàng)目已達(dá)10萬(wàn)個(gè)之多;適合采用蓄冷系統(tǒng)用戶:峰谷電價(jià)差越大越適合,按現(xiàn)有國(guó)內(nèi)電價(jià)水平,3:1電價(jià)差時(shí),新項(xiàng)目3年內(nèi)收回投資,舊項(xiàng)目改造需要3~5年收回投資;白天用冷特別大,晚上用冷少,如辦公樓、車間空調(diào)、啤酒、乳業(yè)、食品飲料廠等;用冷負(fù)荷大,年運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),每年用冷電費(fèi)超過(guò)100萬(wàn)元的用戶;當(dāng)?shù)赜泄?jié)能獎(jiǎng)勵(lì)政策;部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷變化較大的用戶,蓄冷空調(diào)夜間機(jī)組滿載高效進(jìn)行蓄冷,白天放冷過(guò)程只需要調(diào)整冷水流量即可滿足負(fù)荷變化要求,機(jī)組基本不用部分負(fù)荷低效率運(yùn)行。深圳內(nèi)融冰式冰蓄冷造價(jià)
項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵在于增設(shè)蓄冷槽、空調(diào)蓄冷管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。蓄冷槽,容積達(dá)3200立方米,被安置在候機(jī)樓附近的鍋爐房旁,其總高為5米,其中5米深埋地下,地上部分高9米,占地面積約為320平方米??照{(diào)蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接,雙管長(zhǎng)度約550米,并配備3臺(tái)700RT制冷機(jī),實(shí)際運(yùn)行中采用2臺(tái)...
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