冰蓄冷滿足制冷需求：1)晚上蓄冰，白天融冰，移峰填谷，改善國(guó)家用電結(jié)構(gòu);2)通過(guò)蓄冰，減少制冷機(jī)組容量。制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)可保障一直運(yùn)行在高負(fù)荷段，以提高制冷效率;4)蓄冰系統(tǒng)可做為備用冷源，可應(yīng)對(duì)緊急停電事故5)蓄冰系統(tǒng)擴(kuò)容方便，可輕松面對(duì)空調(diào)使用面積的增加;6)采用冰蓄冷，由于減小制冷機(jī)組裝機(jī)容量而減小電力設(shè)備投資，如變壓器、配電柜及自備發(fā)電設(shè)施等，整套制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備及輔件也都減小，制冷機(jī)房面積減小;配合峰谷電價(jià)，大溫差系統(tǒng)設(shè)計(jì)，運(yùn)行費(fèi)用與末端費(fèi)用投資減小，整體經(jīng)濟(jì)效益明顯。冰漿蓄冷系統(tǒng)是將冷水機(jī)產(chǎn)生的低溫乙二醇水溶液送入冰漿蓄冷罐（桶）內(nèi)的塑料管或金屬管中。廣西工業(yè)冰漿蓄冷系統(tǒng)

在蓄冷運(yùn)行模式時(shí)，制冷循環(huán)中的風(fēng)冷冷凝器工作，二元溶液從蓄冷罐被泵送到冰晶發(fā)生器，產(chǎn)生的冰晶再輸送到蓄冷罐的底部，在蓄冷罐內(nèi)冰晶聚集在其上部。供冷運(yùn)行時(shí)，二元的冰漿溶液被送到中間換熱器，將冷量傳遞給來(lái)自末端機(jī)組的冷媒水；從中間換熱器返回的溫度較高的溶液被噴灑在罐內(nèi)上部的冰晶上，冰晶溶化后，溶液溫度再下降。在熱回收運(yùn)行模式時(shí)，風(fēng)冷冷凝器不工作、水冷冷凝器開(kāi)始工作，水冷冷凝器釋放的熱量傳遞給末端機(jī)組，適用于既需要制冷、又需要制熱的多功能建筑。在供熱運(yùn)行模式時(shí)，制冷劑流動(dòng)換向，原來(lái)的風(fēng)冷冷凝器現(xiàn)在作為蒸發(fā)器使用，制冷循環(huán)向水冷冷凝器提供熱量，再由水冷冷凝器將熱量傳遞給末端機(jī)組。廣西工業(yè)冰漿蓄冷系統(tǒng)冰漿蓄冷系統(tǒng)是在常規(guī)的中央空調(diào)水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了蓄冰裝置和板式換熱器。

冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調(diào)系統(tǒng)中，夜間低谷時(shí)蓄冷，白天高峰時(shí)供冷，冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負(fù)荷的20%-50%，使其整個(gè)系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有低溫送風(fēng)特性，使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運(yùn)行成本減小。冰漿發(fā)生裝置，常用的產(chǎn)生冰漿的方法有如下幾種:過(guò)冷法、刮削法、噴射法和真空法等。它不象傳統(tǒng)的盤(pán)管式(內(nèi)融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板蓄冷系統(tǒng)的冰凝結(jié)在換熱器的壁面上，增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。

綜合起來(lái)冰漿蓄冷技術(shù)克服了盤(pán)管和冰球蓄冷技術(shù)中固有的幾個(gè)難題，歸結(jié)如下:(盤(pán)管和冰球制冰工況只有空調(diào)工況制冷的 0.65，衰減很大且在制冰過(guò)程中，隨著冰層的加厚，制冷效率越來(lái)越低，當(dāng)制冰結(jié)束時(shí)制冷量只有額定制冰工況的一半)冰漿制冰效率高 20%以上紊流狀態(tài)的液液交換創(chuàng)造了很好的傳熱條件，這是盤(pán)管和冰球無(wú)法相比的;-3°℃的蒸發(fā)器出水溫度保證了制冷效率比盤(pán)管和冰球的-6℃高 10%以上;水的結(jié)冰不像盤(pán)管和冰球附著在管壁上，保證了蓄冰 8 小時(shí)過(guò)程中穩(wěn)定的制冷效率。冰漿蓄冷技術(shù)在未來(lái)城市制冷中，將發(fā)揮重要作用。

模塊化設(shè)計(jì)易于對(duì)系統(tǒng)能量進(jìn)行調(diào)整--擴(kuò)容或縮減。由冰漿發(fā)生器產(chǎn)生的冰漿儲(chǔ)存在蓄冷罐中，然后由泵輸送到供冷回路的冷凝器中，來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣在該冷凝器中冷凝成液體，并利用重力流回到蒸發(fā)器中，蒸發(fā)冷卻通過(guò)空氣處理箱的空氣。在供熱回路中，由冰漿發(fā)生器產(chǎn)生的熱量供給制熱回路中的蒸發(fā)器，來(lái)自空氣處理箱中冷凝器的制冷劑液體在重力作用下而流入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中以較高的蒸發(fā)溫度氣化吸收來(lái)自冰漿發(fā)生器產(chǎn)生的熱量，氣化后的制冷劑蒸氣然后進(jìn)入空氣處理箱中的冷凝器放熱加熱流入的空氣。冰漿蓄冷空氣相對(duì)濕度較低，空調(diào)品質(zhì)提高。湖南新型冰漿蓄冷案例

冰漿蓄冷利用電網(wǎng)峰谷電力差價(jià)，降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用。廣西工業(yè)冰漿蓄冷系統(tǒng)

冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點(diǎn)調(diào)節(jié)劑（如乙二醇、乙醇或氯化鈉等）構(gòu)成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度；同時(shí)由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調(diào)解特性。它不象傳統(tǒng)的盤(pán)管式（內(nèi)融冰、外融冰）和封裝式（冰球、冰板）蓄冷系統(tǒng)的冰凝結(jié)在換熱器的壁面上，增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調(diào)系統(tǒng)中，夜間低谷時(shí)蓄冷，白天高峰時(shí)供冷，冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負(fù)荷的20%—50%，使其整個(gè)系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有低溫送風(fēng)特性，使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運(yùn)行成本減小。廣西工業(yè)冰漿蓄冷系統(tǒng)